недавненько закачал в шины азот и, О чудо
впечатления самые положительные
врядли теперь можно сказать что подвеска жесткая 8)

рекомендую всем, кого не устраивает жесткая подвеска...

да и еще...
немного огорчила замена двух шаровых опор на ТО 10000
хоть и по гарантии. но все равно както пугает...
скажу сразу что я не лихачу. можно сказать "на цыпочках" проездил эти первые 10 тыс. на сервисе говорят что это БОЛЯЧКА Р12, и еще застучали суппорта на 11000, заменили смазку(уже за деньги) и все ОК, пока.

есть ли еще какието БОЛЯЧКИ ?

У меня вопросы:
1.Разве 1 ТО надо в 10000 делать, а не в 15000?
2.Про азот -это серьезно?И где это делают?
3.Были ли какие-нибудь шумы в подвеске до замены опор?

О как ПРИЯТНО КОГДА говорят о таких ПРОБЕГАХ...

Вчера делал ТО 60000 на Р12

про мелочевку писать не буду...,

А ВОТ НА ПЕРЕДНИЕ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ МНЕ ПРИШЛОСЬ РАСКОШЕЛИТЬСЯ!!!!!!!

выроботка более 2мм, и колодки за 15000 вхлам стерлись...

Ну это и правильно (как езжу так и плачу)

:D

А где азот закачивать и сколько по деньгам????

у меня в Донецке на текоторых шиномонтажках есть (зеленый знак АЗОТ) стоит у нас примерно доллар колесо, но оно по моему того стоит плюс на трассе резина не дубеет от наргева воздуха - сам проверял давлениес 2,2 выросло до 2,3, а на воздухе бывало до 3 пулило! но самое главное заметно мягче стало, переезды не чувствую вообще, балдею теперь... 8)

Ага, а в комплекте с писалками + 15 сил.
Еще можно в мозг заправить - и жизнь легче станет.

Зы Нарот еще ведется на эту шнягу)))))))))))))

у нашего диллера промежуток по 10 000

что интересно что я вообще ничего не заметил по шумам или чемто что у меня опры начали накрываться :shock:
но раз сказали менять по гарантии, значит пусть меняют подумал я :? , и поменял...

но както теперь на душе неспокойно, не система ли это.

был дубль вопроса.. стер

ИМХО шаровые-по гарантии.Может кто уточнит?

:D :D :D :D :D :D
не на счет ПИСАЛОК и СИЛ не знаю

просто реально мягче стало, вот и все...