Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai
Nissan Qashqai - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Qashqai.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Hitman100000 вне форума Hitman100000    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder 3.0, Qashqai LE+
Старый #41   25.01.2011, 20:44
По умолчанию
На сколько я знаю, в режиме 2d также крутящий момент все равно передается на заднюю ось, а при расходе в 10 литров по городу не считаю поводом экономить на полном приводе, тем более у меня переднеприводная теана жрет 12 литров в городе, что также не много
Сообщение от x901tx Посмотреть сообщение
Добавлю- в положении АВТО есть прямая зависимость, между величиной открытия дроссельной заслонки и крутящим моментом передающимся на задние колёса.(чем больше угол открытия дросселя, тем больше момент передаётся на заднюю ось)
Ответить с цитированием
x901tx вне форума x901tx    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Машина сопровождения для лимузина класса Микры
Старый #42   26.01.2011, 18:26
По умолчанию
Сообщение от Hitman100000 Посмотреть сообщение
На сколько я знаю, в режиме 2d также крутящий момент все равно передается на заднюю ось
В руководстве по эксплуатации действительно сказано, что возможно подключение задней оси даже в режиме 2WD.
В соседнем разделе про икстрейлы была тема, где ребята меряли напряжение поступающее на муфту, могу ошибаться в деталях, но смысл приблизительно такой:
1.режим 2WD- при любом положении дросселя напряжение на муфте ноль.
2. 4WD-напряжение изменяется от нуля при полностью закрытой дроссельной заслонке, до 9 вольт при полностью открытой.
3.Lock- напряжение постоянно 9 вольт.
__________________
Истинный Ниссановод! были: ( N15(100 000); N16(130 000); J10(128000)), сейчас Т31, а в семье ещё Е11 и турбо Juke 4WD.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Qashqai

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook