Хочу взять примеру, подкажите что как ??

[Milord]

Сообщение от MoRoman Вот типичные проблемы Р12. Не пугайся, на других авто их частенько даже больше.. ;)

Роман, подскажи пожалуйста. какие ты пославил стойки???? А то вот меня тоже что-то очень сильно удручают родные, черезчур жесткие, особенно на низкопрофильной резине, прям как на колу...Вот и подумываю поменять....Заранее благодарен.

[madness]

Сообщение от Далила расскажи что да как,чтоб блЯстело...

В общем,сначала я пытался своими силами отполировать фары. Сначала мелкой шкуркой тёр а потом пытался полирнуть воском, но ничего не получилось - чуть-чуть смог убрать на левой фаре желтую полосу , а так сами фары остались матовыми
Потом нашел частника, подъехал к нему в гараж и он там мне всё сделал с помощью шлиф-машинки и полироля. При том мучался из-за меня целый час, если б я изначально не лез- и за 15 минут бы справился

[Далила]

Сообщение от madness В общем,сначала я пытался своими силами отполировать фары. Сначала мелкой шкуркой тёр а потом пытался полирнуть воском, но ничего не получилось - чуть-чуть смог убрать на левой фаре желтую полосу , а так сами фары остались матовыми Потом нашел частника, подъехал к нему в гараж и он там мне всё сделал с помощью шлиф-машинки и полироля. При том мучался из-за меня целый час, если б я изначально не лез- и за 15 минут бы справился

спасибки... надо тож че-нить найти путного...

[Далила]

Сообщение от MoRoman Вот типичные проблемы Р12. Не пугайся, на других авто их частенько даже больше.. ;) Подвеска сайленты и шары в оригинале только рычаг всборе, но есть неоригинал и шары и сайленты, всё перепресовывается - не проблема. Вообще желательно менять аммо+пружины. Иначе авто очень жесткий. ~20000 рублей делают автомобиль совершенно другим, после этого я его полюбил... На дорестайле проблема с задними стойками стабилизатора - летят. После рестайла баг поправили. Рулевая В оригинале нет руле.. ...

+1..... ну вы гений.....
чтоб так все точно, конструктивно и безукоризненно изложить, необходимы большие знания, умения и опыт..... респект и уважуха....

[MoRoman]

Сообщение от Далила +1..... ну вы гений..... чтоб так все точно, конструктивно и безукоризненно изложить, необходимы большие знания, умения и опыт..... респект и уважуха....

Спасибо за добрые слова. приятно черт возьми..

[tvevit]

Сообщение от MoRoman Спасибо за добрые слова. приятно черт возьми..

от меня тоже вам большое спасибо, реально все по палочкам разложил

[GEOZEM]

MoRoman написал действительно все как есть!!! Аж дополнить нечем

Ниже лично мое, естественно субъективное мнение по своей примке:
Nissan Primera (P12), Седан, Серый металлик, Пробег – 65 тыс.
2.0 i 16V (140 Hp) 2005 г.в.

Мне подвеска очень не понравилась. Менять аммопружи я не хочу (родные в порядке). Салон - постоянно смазывать - загребся... Долбанная лампачка мигает часто, понятно, что нетрудные манипуляции с ключом все исправляют, но... Несмотря на то, что у меня 2 л., считаю (субъективно), что ей этого мало. Даже представить себе не могу, как народ катается на 1.6, правда...
Читал здесь, что бла-бла-бла "...за такие деньги D класс" это преимущество, может быть, но наличие всех этих мелочевок, наверное, и составляет снижение цены. Конечно, каждому свое, но пересев с праворукой тииды лично я эмоций не получил (а это очень важно). Вы скажите, что мне не повезло и мне достался изначально неудачный авто, я сразу не соглашусь, потому, что наобум не покупал и взял примку (в trade in у диллера) именно потому, что состояние было очень хорошим (+ нравился дизайн салона).

За время эксплуатации поменял саленты и стойки стабилизатора (расходники не указываю, само собой менялись на оригинал).

Сейчас в активном поиске следующей ласточки. Хотел альфу (147), но покатавшись, передумал. Остановился на лехах, думаю из б/у автомобилей это самый подходящий для МЕНЯ вариант.
Резюмируя, отмечу, что авто, в целом не плохой, но для тех, кто любит тишину и комфорт требует, наверное, дополнительных вложений, что само по себе нормальный процесс (смазывать все и аккуратно кататься – недостаточно!). Например, если не продам (а вернее не найду подходящий на замену вариант, т.к. в Краснодаре выбор не сравним со столичным), обязательно сделаю шумку своими силами (2500-4500 руб.+2-3 дня нервотрепки ). Вот еще не знаю про амортизаторы и пружины, надо почитать, действительно «…авто становится другим»?

При осмотре, наверное, упор надо делать, на ходовую и вариатор. Естественно двигатель, но его если сделали для продажи, то хрен че уведешь…

Удачи в выборе!!!

[MoRoman]

Сообщение от GEOZEM Вот еще не знаю про амортизаторы и пружины, надо почитать, действительно «…авто становится другим»?

Если действительно интересно - ломись в личку, расскажу. Я поменял и аммо и пружины. Машина стала совершенно другой.

[GEOZEM]

вот еще немного инфы для тех кто ищет примку...
http://lovenissan.info/talk/72/

[GeorG-Lih]

У меня 1.8 автомат 120т.км, проблем небыло ни зимой ни летом, менял только датчик положения коленвала, ну и расходники при то. Машина хорошая, шумаизаляция,комфорт,ходовые качества,надёжность на5+.Бери,жалеть не будешь.