Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #141   15.03.2010, 11:02
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
если конечно это вообще возможно
Это не возможно. Возможна (гипотетически) замена головного устройства на Ниссан-коннект... Плюс переделки торпеды и пр... Стоимость - космос. Наша магнитола больше 60 тысяч только стОит...

Юр, сходи в Фак. Там про штатную нафигацию всё есть.
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
Yuray вне форума Yuray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Pathfinder 2011г. 3.0. Серебристый. Автомат LE
Старый #142   15.03.2010, 11:51
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
полезный девайс
Как называется сей навигатор?
Ответить с цитированием
Yuray вне форума Yuray    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калуга; Авто: Nissan Pathfinder 2011г. 3.0. Серебристый. Автомат LE
Старый #143   15.03.2010, 11:56
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
А сколько крублей будет стоить
В прошлом году(весной) в Кунцево мне назвали цену в 92 тр....УЖАСТЬ!!!!
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #144   15.03.2010, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Yuray Посмотреть сообщение
Как называется сей навигатор?
Сие есть коммуникатор НТС 7500
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #145   15.03.2010, 12:13
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
Стоимость - космос. Наша магнитола больше 60 тысяч только стОит...
Не..., я предполагал, что на рестайлинге не все железо новое, а только, например, железяка, которая под сиденьем переднего пассажира. А магнитола усилок и пр. может и остаться. У рестайлинга своя магнитола, у нас своя пущай останется...
Тока ногами в живот не надо...
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #146   15.03.2010, 12:34
По умолчанию
Не... Ниссан-коннект карты с харда а не с ДВД-ка запущает... Посему, эта приблуда (ДВД-привод) востребована только при пересечении границы... Здесь она бесполезна, но... выкинута быть не может (на голубой зуб по шине завязана) а замене на новую не подлежит... Ибо, новой не будет... Как и карт РФ для неё... Фсё. Круг замкнулся... Фсе попали...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #147   15.03.2010, 12:42
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
иссан-коннект карты с харда а не с ДВД-ка запущает... Посему, эта приблуда (ДВД-привод) востребована только при пересечении границы... Здесь она бесполезна
Так карты же у нас на сидюке записаны, или это в рестайлинговой на харде лежат и оттуда запускаются?
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
desso вне форума desso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan Pathfinder SE 4.0
Старый #148   15.03.2010, 12:57
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
...Но... нигде не находил крайне негативных отзывов именно про работу. Есть жалобы на глюки некие и... на звук встроенного медиа-проигрывателя. Глюки связаны с ранними версиями и... якобы лечатся при помощи постоянно появлящихся новых прошивок. Качество звука очень зависит от ручек конкретных установщиков... Есть проблемы и с видеорегистратором. Со слов производителей - это фсё временно. ...
давай я завтра тебе дам вход на сайт производителя, и ты сам прочитаешь...

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
...Тем не менее... я сделал для себя вывод - данное устройство очень "сырое" и... требует постоянных обновлений и доработок. Фактически, это не промышленный образец а... бета-тест-версия... Я посчитал не приемлемым отвалить даже 30-к (не говоря уж про 40-кет) за не полноценно работающее и подглючивающее устройство. Заниматься творческими изысками в области настроек, прошивок и др. а так же быть подопытным кроликом за собственные деньги - как минимум не разумно. ...
именно так все и есть - ставропольские мальчики бла-бла-болы...

Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
...Дессо лишь подтвердил мои опасения и сомнения. Странно только, что на других форумах нет такого открытого негатива в этом направлении... Может владельцам Инфинити, Лэнд-роверов, Кукурузеров и т.п. стыдно признаться что их просто развели? ...
я м500 брал на lx570 из-за "полной адаптации к тойота\лексус"... да, gfiv уже не нужен... но и плюсов по отношению к старичку м200 особо и не прибавилось... робот ихний лично для меня только минус...
если конечно уж оооочень хочется нави на штатный мон, то тогда можно думать... а если просто нави нужна в незнакомых местах, то автономник...
Ответить с цитированием
Fома вне форума Fома    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гастарбайтентаун; Авто: V8 twin turbo
Старый #149   15.03.2010, 13:30
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
в рестайлинговой на харде лежат и оттуда запускаются
Именно так. Есть гибриды и с ДВД... на теане, например... Но, боюсь их участь таже ждет что и нас... Безперспективное направление. Увы и Ах. Прошлый век.

Сообщение от desso Посмотреть сообщение
ты сам прочитаешь
Спасибо. Но, и повода тебе не доверять - тоже нет.

Сообщение от desso Посмотреть сообщение
полной адаптации к тойота\лексус
Ага. Есть такое дело. Видимо, на тойоты новые и был акцент при разработке... Или, там протокол проще... Такие штуки как "фантом" и прочие тоже об этом (полной совместимости с Тойотой) заявляют. Но... скорее всего, просто проектировщики заложились на самый массовый сегмент авторынка имеющий штатные тач-мониторы.

Сообщение от desso Посмотреть сообщение
уж оооочень хочется нави на штатный мон
Только в этом и дело... собственно. Эргономично и удобно... Вот и весь плюс.

Сообщение от desso Посмотреть сообщение
на lx570
Тут сам бог велел... Ибо, лексус и присоска на лобовике - вещи не совместимые. Братва засмеёт... Ибо, колхоз 40 лет без урожая...

Сообщение от desso Посмотреть сообщение
плюсов по отношению к старичку м200 особо и не прибавилось
Вот здесь не могу согласиться. Самый главный плюс 500-ки - архитектура процессора и... расширенная ОЗУ, которые позволяют устанавливать карты разные (в том числе и АйгоУ8) а не только Навител...

Но... это и "присосочники" по цене 5-7 тыс. сейчас позволяют... Так что, селяви... Не конкурентно как то...
__________________
Лучше один раз напиться свежей крови, чем всю жизнь питаться падалью...
Ответить с цитированием
desso вне форума desso    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Домодедово; Авто: Nissan Pathfinder SE 4.0
Старый #150   15.03.2010, 14:05
По умолчанию
Сообщение от Fома Посмотреть сообщение
...Вот здесь не могу согласиться. Самый главный плюс 500-ки - архитектура процессора и... расширенная ОЗУ, которые позволяют устанавливать карты разные (в том числе и АйгоУ8) а не только Навител...
вы именно про ОЗУ? или встроенную флеш? на м200 было 256мег и 1гиг... сама система занимает вроде мегов 70-80... все остальное отдано пользователю... и не говоря про 1гиг, а даже в 256мб на 170мегов ставите прогу в тело, а карты на usb-флешку... у меня так и было, а карты офф. и не офф. на 3 гига...
что еще было хорошо в м200, это установка обновлений - в тот же усб (у меня в подлокотнике разъем) воткнул флеху с файлом, и система обновлена... в м500 дипы надо переставлять... а зверка прячут глубоко в панели...
с архитектурой согласен - на м500 выбор большой... сейчас вспомнил как они всем доказывали почему м200 не на стандартном ядре - мол все остальные лохи полные, а они умом выбрали - очень мощно, надежней, и в любом климате без отказов... но в итоге они скатились по эволюционной лестнице и есно ни одного данного обещания исправить\доделать вранье в описании на коробке, так и не выполнили.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook