Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Anti_Lexus вне форума Anti_Lexus    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: Nissan Almera N16
Старый #21   16.03.2013, 00:08
По умолчанию
Сообщение от jenjann Посмотреть сообщение
Наконец я решил проблему с вибрацией. Сегодня только с сервиса приехал и решил сразу отписаться (может кому поможет). Проблемой была именно в шрусе (внутренний правый). Выяснилось что там игольчетый подшипник умер. Заменили шрус, я поставил Febest. Итого - шрус 2100 рублей, замена 1500 руб. Щас работает как часики))))
Особенную благодарность выражаю Marat999 и mvm
Всем удачи на дорогах!!!! Не привышайте скорость :-)
а можно узнать коды? меняли полностьбю сцепление в сервисе, походу тоже шрус крякнул, те же симптомы.. уроды, блин, сервисмены...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #22   16.03.2013, 00:19
По умолчанию
Сообщение от Anti_Lexus Посмотреть сообщение
а можно узнать коды?
У него - нет. Последняя активность: 11.10.2010 20:08
Профиль рекомендую заполнить, чтоб не было нюансов с номерками.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Edurich вне форума Edurich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: монокроссовок Рено-Ниссан
Старый #23   16.03.2013, 00:25
По умолчанию
Шрус за 2 тр? Пусть и в ценах 10ого года , да уж после остаётся только надеяться ...
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #24   16.03.2013, 01:25
По умолчанию
Edurich, Не флудить! Еще раз предупреждаю.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
nissanalmeraclub вне форума nissanalmeraclub    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Россия; Авто: N16 1,5 2005
Старый #25   16.03.2013, 21:00
По умолчанию
У меня после замены, сцепление стало быстро давать запах по сравнению со старым.. чуть передержишь.. начинает подванивать... а если из снежной каши надо выехать, гарантировано получаешь горелый запах.
Ставил всё оригинал..
Почему так?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #26   16.03.2013, 22:03
По умолчанию
nissanalmeraclub, Значит пробуксовывает. Может собрали неправильно.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dead1010 вне форума dead1010    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Белгород; Авто: NISSAN ALMERA N16 2005 год МКПП
Старый #27   17.03.2013, 00:02
По умолчанию
ребят тяжелая педель сцепления в пробках по стоишь ужас как нога болит!что может быть?????????????замена не помогла!!
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #28   17.03.2013, 00:57
По умолчанию
Сообщение от dead1010 Посмотреть сообщение
что может быть?????????????замена не помогла!!
Замена сцепления не помогла? Тогда вилку, рычаг и привод нужно смотреть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
xside вне форума xside    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Almera n15 97 1.4
Старый #29   27.03.2013, 16:23
По умолчанию
У меня такая же беда со сцеплением. Педаль очень тяжелая, хрен прожмешь.. Сцепление после замены прошло примерно 45000км. Ставил родное ниссановское полный комплект. И причем тяжелой педаль стала почти сразу после замены. Надоело уже так ездить уже нога болит))) Заезжал в сервис сказали что корзине хана. И еще при нажатии на педаль появляется скрипы всякие. Как вы думаете что это может быть? Сцеплению - то вроде еще рано помирать
Ответить с цитированием
Torneo вне форума Torneo    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16, 2005г. UK
Старый #30   27.03.2013, 19:02
По умолчанию
Сообщение от jenjann Посмотреть сообщение
Наконец я решил проблему с вибрацией. Сегодня только с сервиса приехал и решил сразу отписаться (может кому поможет). Проблемой была именно в шрусе (внутренний правый). Выяснилось что там игольчетый подшипник умер. Заменили шрус, я поставил Febest. Итого - шрус 2100 рублей, замена 1500 руб. Щас работает как часики))))
Особенную благодарность выражаю Marat999 и mvm
Всем удачи на дорогах!!!! Не привышайте скорость :-)
Аналогичная проблема: втыкаешь 3, 4 или 5 передачу и даешь газу побольше, обороты сперва прыгают вверх, ощущается вибрация , обороты возвращаются на должные ( 2-2,5 тыс.) и только после этого начинают расти плавно и машина начинает разгонятся. Но у меня до сих пор ощущение, что это умирает сцепа, т.к. резкое увеличение оборотов без должной передачи на колеса склоняет к пробуксовке сцепления(хотя характерного запаха не наблюдается), но вот эта вибрация никак не дает покоя..... Есть у кого идеи? Собрался уже на замену сцепы, а тут почитал и засомневался.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook