|
|
|
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan. |
|
|
# 41
28.01.2005, 22:17
|
|
Сообщение от Arh
Сообщение от IexaJazz
А что про бензин написать еще? Что знал сообщил, чего не знаю, говорить не буду :D
|
А то, что такого понятия нет, мне вообще непонятно, почему Вы ,уважаемый, делаете акцент на дизель?
Зимнего бензина нет.
Зы Вы очень ловко пытаетесь уйти от ответа.
|
И еще одна меленькая ремарка - зимние сорта бензина должны (были раньше, по крайней мере) выпускаться с 1 октября по 1 апреля. Это никак не отражалось на маркировке - тот же А92 или А95, просто с другим составом бензиновых франкций. И соотвественно с другими свойствами.
А уж какой бензин продают на АЗС - это отдельный разговор.
|
ОК,ок , согласен, погорячился, госты ,мазафака
Зри в корень(с) К.П. Надо было с самого начала мне написать.
То, что продают на заправках - бодяга. Это дерьмо вообще нельзя классифицировать.
Зы. Однако, дизель все же продают под маркой "зима-лето".
То же самое, только не с легкими фрикциями, а с т.н."октанокорректорами".
|
|
|
# 42
31.01.2005, 17:22
|
|
Сегодня с утра в -19 N16-я завелась "с полоборота". Я тутнаблюдал на своей машине странную картину с тормозами: постояла машинка в сугробе сутки. Я поехал, торможу, машину начинает крутить :shock: , отпускаю тормаз- все впорядке. Вышел посмотреть на колеса. Внешне все нормально. Нашел пустой участок надавил сильно до срабатывания АБС. Так несколько раз. Уводить машину перестало. На другой день такая же картина. А потом все нормализовалось. Что это было, а?
|
|
|
# 43
31.01.2005, 18:54
|
|
ну наверное прогреть надобно тормозные диски-колодки, тем более в мороз на них изморозь образуется.
|
|
|
# 44
31.01.2005, 21:18
|
|
Пока моя новая Альмерка 16 ждет, когда нами смогут заняться дяденьки из кузовного цеха , в течение последних полутора московских недель хожу к ней через день-два - заводится с пол-оборота
|
|
|
# 45
02.02.2005, 17:08
|
|
Могу предложить еще один вариант. Помогало, когда двигло заводится и сразу глохнет. Бывало такое при -20 и ниже.
1. Открываем капот.
2. Ищем шланг, который идет от топливного фильтра к впрыску.
3. Обхватываем его руками и греем около минуты. Не приятно, а что делать...
4. Заводимся и едем.
:D
|
|
|
# 46
02.02.2005, 17:50
|
|
Сообщение от Nickolas
Могу предложить еще один вариант. Помогало, когда двигло заводится и сразу глохнет. Бывало такое при -20 и ниже.
1. Открываем капот.
2. Ищем шланг, который идет от топливного фильтра к впрыску.
3. Обхватываем его руками и греем около минуты. Не приятно, а что делать...
4. Заводимся и едем.
:D
|
И что, впрямь помогало?
|
|
|
# 47
03.02.2005, 13:40
|
|
Да[/quote]
|
|
|
# 48
03.02.2005, 15:41
|
|
[/quote]
Хватит прикалываться
Кто-нибудь поверит и будет, как дурачок шланги греть руками . А вас недобрым словом вспоминать...
Это несерьезно. :!:
|
|
|
# 49
03.02.2005, 15:51
|
|
Хватит прикалываться
Кто-нибудь поверит и будет, как дурачок шланги греть руками . А вас недобрым словом вспоминать...
Это несерьезно. :!:[/quote]
Руками еще ничего... Главное чтобы не паяльной лампой :!:
|
|
|
# 50
03.02.2005, 15:54
|
|
Сообщение от Arh
Хватит прикалываться
Кто-нибудь поверит и будет, как дурачок шланги греть руками . А вас недобрым словом вспоминать...
Это несерьезно. :!:
|
Руками еще ничего... Главное чтобы не паяльной лампой :!:[/quote]
++++ Ага, и подышать горячим воздухом в фильтр воздушный...
Охо-хо...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> NISSAN - Общие вопросы
|
|
|