Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #2371   13.07.2015, 10:03
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
но вроде не смазывает аппаратуру
Мне кажется оно летит серьезно по системе вентиляции картерных газов и засирает впуск, а затем и форсунки, такое у меня сложилось стойкое мнение почему-то, переход на другой тип масла уж больно сказался вместе с присадками...
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #2372   13.07.2015, 10:10
По умолчанию
Масло летит конечно, это факт - это же дизель - давление большое в камере, да конечно может быть зависимость масла для прохождения в кканалх про фидьтрации данных газов, но они все оавно будут лететь, пока не поставишь сепаратор- уловитель этих газов. Я люь мобилы - всее равно летит.

Так что тут важнее победить эту гадость физически - причем с 0 км.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #2373   13.07.2015, 11:19
По умолчанию
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Castrol TDA - это хорошо, но он пропал куда то и стоит 600 р за 250 мл = 2400 за 1 литр.
на тнк по 460, что ли.
Ответить с цитированием
GOGUS вне форума GOGUS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подольск; Авто: Пафик 2.5 AT 190 ЛС
Старый #2374   13.07.2015, 11:31
По умолчанию
Хорошая цена - старая партия наверное. Стоит взять.
Ответить с цитированием
v-s вне форума v-s    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mocква; Авто: Pathfinder R51M
Старый #2375   13.07.2015, 13:22
По умолчанию
cтарая цена раза в полтора меньше была.. у меня еще есть. но придется взять, раз говоришь, что еще больше стало )
Ответить с цитированием
Алексей С вне форума Алексей С    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Азов; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TD 2007 г.в.; Primera P12 1,6 2003г.в.
Старый #2376   13.07.2015, 13:38
По умолчанию
слышал я что сняли тда с производства...
__________________
Вот такая ситуация на нашей кухне...
Ответить с цитированием
наварыч878 вне форума наварыч878    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Красноярск; Авто: ниссан навара 2008
Старый #2377   13.07.2015, 19:57
По умолчанию
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Как мне кажется, чудо-жижа не панацея, не одна она сказывается, родное ниссановское масло 5W-40 все же летит сильно туда, куда не надо, лучше что-то более "хорошее" использовать, мне так кажется...
Это что же например???

Добавлено через 47 секунд
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
Как мне кажется, чудо-жижа не панацея, не одна она сказывается, родное ниссановское масло 5W-40 все же летит сильно туда, куда не надо, лучше что-то более "хорошее" использовать, мне так кажется...
И откуда куда оно летит?

Добавлено через 5 минут
Сообщение от GOGUS Посмотреть сообщение
Господа- кузнечики

Факты:

1. Стрекочут даже новые авто из салона.
2. Стрекот зависит от топлива - в топливе с малым содержанием серы добавляются смазывающие и прочие присадки (прямо видно в паспортах на топливо)
3. Присадки смазывающие помагают снизить стрекот.
4. Стрекот проявляется и пропадает на 1 баке в зависимости от окружающкй среды и прогретости двигателя -- что наталкивает на мысли о некорректной работе электроники (в т.ч. на новых авто).

5. Стрекот стрекоту рознь - бываеет и от сдохшей аппаратуры.


Castrol TDA - это хорошо, но он пропал куда то и стоит 600 р за 250 мл = 2400 за 1 литр.
Спасибо за ссылку не Bardahl - лиир 1200 руб. -что много дешевле. Будем пробовать.

Добавлено через 4 минуты


Масло - важная часть, но вроде не смазывает аппаратуру.

Кстати, по маслу - очень интересная тема, особенно интересно про Api Ci-4+ и Cj-4 вместо рекомендованного CF.

Пока изучаю и мучаюсь с выбором, но пока смотрю на Mobil Delvac 1 5w30 LE
Не знаю уж что вы называете стрекотом, но я отьездил 33 тыс км с 102 до 135, и никакого стрекота никогда не слышал, пока не начался детонационный стук. в итоге поменял форсунки и движек опять шепчет. да, зимой в морозы движек пока не прогреется работает жестко, но это нормально для дизеля

Добавлено через 5 минут
По поводу масла считаю, что не стоит изобретать велосипед, уж коли завод изготовитель его уже изобрел. Рекомендовано заводом изготовителем ниссановское, вот его и льем. А по поводу картерных газов, не проще ли сапун вывести наружу как в старые добрые времена, и забыть об этом навсегда?

Последний раз редактировалось наварыч878, 13.07.2015 в 19:57. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Михельсон вне форума Михельсон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan
Старый #2378   13.07.2015, 20:09
По умолчанию
Наварыыч! Родной! Где же ты раньше гулял? Мужики тут уже почти 10 лет копья ломают в поисках истины и тут вдруг ты РАЗ! ! И в своем 46-м сообщении все объяснил всем. Да еще и попытался подколоть корифея.
Пройдись-ка по другим темам. Может и там разрулишь?
Ответить с цитированием
Андрей 1960 вне форума Андрей 1960    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ванино; Авто: R51--2011--YD25DDTi--LE-FA
Старый #2379   14.07.2015, 00:26
По умолчанию
Сообщение от Михельсон Посмотреть сообщение
Мужики тут уже почти 10 лет копья ломают в поисках истины и тут вдруг ты РАЗ! ! И в своем 46-м сообщении все объяснил всем.
Да-Да... Вроде-как любимую игрушку у старожилов песочницы попытался отобрать... Нехорошо-с!
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #2380   14.07.2015, 09:31
По умолчанию
Сообщение от наварыч878 Посмотреть сообщение
И откуда куда оно летит?
Сообщение от наварыч878 Посмотреть сообщение
завод изготовитель его уже изобрел. Рекомендовано заводом изготовителем ниссановское, вот его и льем.
А это Вы расскажите владельцам дизельных FX, у которых впуск оказывается засран маслом еще до первого ТО на 10 тыс.км . Вы не видите путь его попадания туда? Ну это как с сусликом, его тоже не видно... а на другом масле этого нет, почему-то... вот чудеса-то...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook