Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
mike814 вне форума mike814    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Калининград; Авто: Nissan Navara
Старый #1801   26.12.2013, 01:28
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
Вобщем приспособил я под масло пластиковуюала бутылку 0,5 л. крышка с "соской". Хайгировская тара, от присадок не подошла. Масло густеет на морозе и вылитьего проблема. Заправляюсь, как правило на 1000 руб и бутылки масла хватает на 5-6 заправок. Получается грамм 50 на 33 литра. Работа двигателя слух ласкает. Заправляюсь на Лукойле, на одной и той же заправке. Без масла трещит, нервы не выдерживают. Масло 2Т лукойловское.
Лить или нет, решать каждому самостоятельно. Я отталкиваюсь от опыта знакомого. Он льет любое моторное масло. Пробег его авто за 300 тыс.
Когда искал причину треска на старых форсунках, мастер ОД сказал, что лей 2Т масло, или ТДА. По его наблюдениям, такие форсы ходят заметно дольше.
Уважаемый вы же раньше писали что поменяли форсы и стрекот ушел а сейчас пишите что проблема все-таки осталась. Те замена форсов в вашем случае проблему не решила ???
__________________
ICQ 71151155
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #1802   26.12.2013, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Ярослав Гаранин Посмотреть сообщение
А какое у него авто?
Навара 174 лс, 2006 год. Авто используется почти как трактор.

Добавлено через 8 минут
Сообщение от mike814 Посмотреть сообщение
Уважаемый вы же раньше писали что поменяли форсы и стрекот ушел а сейчас пишите что проблема все-таки осталась. Те замена форсов в вашем случае проблему не решила ???
Ну тут на форуме, для многих так и осталась проблема: что считать "стрекотом". У меня, до замены, был треск, связанный с тем, что форсунки лили. После замены этот треск исчез напрочь и стрекот тоже. Но после установки "коробочки" стрекот наблюдается и сильно зависит от качества соляры. Масло эту зависимость сводит на нет. Так на лукойловской, без масла, стрекочет через раз. На газпромовской и масло не помогает. Если настройки коробочки выставить на "0", то двигатель не издает ни каких посторонних звуков, но авто тупое, как будто слишком раннее зажигание. С коробочкой жалко заднюю резину, слишком часто визжит на светофорах.

Последний раз редактировалось avtografh, 26.12.2013 в 12:07. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Eldevil вне форума Eldevil    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: ниссан патфайндер
Старый #1803   26.12.2013, 13:40
По умолчанию
avtografh, что такое коробочка?
Ответить с цитированием
avtografh вне форума avtografh    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: ЮФО; Авто: Navara D40
Старый #1804   26.12.2013, 19:13
По умолчанию
Сообщение от Eldevil Посмотреть сообщение
avtografh, что такое коробочка?
Чип бокс от Жени Мясоеда
Ответить с цитированием
Eldevil вне форума Eldevil    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: ниссан патфайндер
Старый #1805   27.12.2013, 10:10
По умолчанию
avtografh, уууу... не рискну
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1806   27.12.2013, 14:26
По умолчанию
Сообщение от Eldevil Посмотреть сообщение
avtografh, уууу... не рискну
Поддержу!!)))

Кто не уверен в своем решении, даже близко не подходите)))
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1807   27.12.2013, 15:03
По умолчанию
Сообщение от avtografh Посмотреть сообщение
под масло пластиковую бутылку 0,5 л. крышка с "соской"
у меня литровые, полутора из под газировки/пива.
на глаз из литровой пол бутылки на бак дизеля и норм.

Добавлено через 9 минут
относительно масла.
статья из википедии, она естественно может врать но...!

Арктическое дизельное топливо: Плотность: не более 830 кг/м³. Температура вспышки: 25 °C. Температура застывания: −50 °C. Получается смешением прямогонных, гидроочищенных и вторичного происхождения углеводородных фракций с температурой выкипания 180—320 градусов Цельсия. Пределы кипения арктического топлива примерно соответствуют пределам выкипания керосиновых фракций, поэтому данное топливо — по сути утяжеленный керосин. Однако чистый керосин имеет низкое цетановое число 35-40 и недостаточные смазывающие свойства (сильный износ ТНВД). Для устранения данных проблем в арктическое топливо добавляют цетаноповышающие присадки и минеральное моторное масло для улучшения смазывающих свойств. Более дорогой способ получения арктического дизельного топлива — депарафинизация летнего дизельного топлива.

http://ru.wikipedia.org/wiki/%C4%E8%...EF%EB%E8%E2%EE

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%...81%D0%B8%D0%BD

http://ru.wikipedia.org/wiki/%CA%E5%...81.D0.B8.D0.BD

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A2%D0%9D%D0%92%D0%94

я вот не понимаю, как я раньше 3 года назад не начал его лить...

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 27.12.2013 в 15:03. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Kerogaz вне форума Kerogaz    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кемерово; Авто: Nissan Pathfinder 2,5 LE 2008
Старый #1808   27.12.2013, 15:22
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
у меня литровые, полутора из под газировки/пива.
на глаз из литровой пол бутылки на бак дизеля и норм
Я лью 200 г/50л. Очень удобна такая ёмкость:
__________________
В данном сообщении высказано личное мнение, которое не обязано быть верным. Также это мнение не обязано совпадать с общепринятым
Ответить с цитированием
лозовод вне форума лозовод    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Pathfinder, SE, 2,5 л. 190 л.с., АКПП, 2011 г.
Старый #1809   27.12.2013, 15:26
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
я вот не понимаю, как я раньше 3 года назад не начал его лить...
Осталось определиться с минимальной концентрацией. Чтоб нагару поменьше было.
__________________
А ты попробуй! - шепнула Мечта...
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1810   27.12.2013, 15:36
По умолчанию
Сообщение от Kerogaz Посмотреть сообщение
Я лью 200 г/50л. Очень удобна такая ёмкость:
Цена ?

Добавлено через 25 секунд
Сообщение от лозовод Посмотреть сообщение
Чтоб нагару поменьше было.
нагару где было меньше ?

Последний раз редактировалось Mikhail1981, 27.12.2013 в 15:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook