Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Patrol61]

Сообщение от Patrol61 Вот маленький список что поменял на новое: 1.форсунки; 2.датчик детонации; 3.расходомер (он же MAF); 4.оба датчика температуры; 5.датчик положения дроссельной заслонки (TPS); это из того что новое (про ценник лучше промолчать) 6. это трамблер, который ты мне перекидывал (т.е. б/у). 7.----

Забыл добавить в этот список
7. обратный клапан (топливный клапан);
8. бензонасос;
итак 9.----? что следующее???

Сообщение от The Witcher Надеюсь хотя бы часть проблем уйдет...

А у тебя что, нет датчика температуры выхлопа? С таким давлением температура должна ползти вверх как умолишенная мотор не спали... Пора ставить нормальный насос

Сообщение от The Witcher P.S. Зато нескучно жить!

Да уж, не соскучишься Лично у меня паника. Либо до Н.Г. надо продавать корыто, либо "сезон продаж" закончится и мне придется с ним жить как минимум до середины весны. Показывал драндулет нашим БМВистам (только там есть толковый электронщик). Покатались, помучали, пощупали... так меня там затюкали фразой "не вздумай продавать" Предварительной причиной называют неправильные углы зажигания. Сказали "случай интересный, поэтому возмемся"(запись к ним огромная, и не всех ещё жалуют)... вот блин, кому то ж даже это интересно, а у меня уже в печенках сидит

[Petrovi4]

пора немного встряхнуть товарищей бензинщиков

ну и хде ваш хваленный неубиваемый дрыгатель
правильно, если помоями кормить , так хтож ездить то будет
ну и невидать вам тюниха-ха-ха, так что меняйте на рд 28, потренируйтесь, а потом и к нам в высшую лигу

[kazak611]

Сообщение от Patrol61 Макс привет! Симптомы один в один! Тоже грешил на цепь, но точно не она. Также на диагностике выскакивал датчик детонации. Поменял, мотор конечно чуть по мягче стал работать но в общем без изменений. Вот маленький список что поменял на новое: 1.форсунки; 2.датчик детонации; 3.расходомер (он же MAF); 4.оба датчика температуры; 5.датчик положения дроссельной заслонки (TPS); это из того что новое (про ценник лучше промолчать) 6. это трамблер, который ты мне перекидывал (т.е. б/у). 7.----? что следующее??? Езда у меня теперь такая же, исключительно в режиме кик-даун, иначе не едет жрет как бык помои. А чё за датчик и где он висит? И к спидометру он имеет какое то отношение или живет своей жизнью?

он с водительской стороны на корабасе стоит ..к спидометру не имеет отношения .если он не работает .то мозги с коробаса берут данные с датчика спидометра

[The Witcher]

Сообщение от Patrol61 А у тебя что, нет датчика температуры выхлопа? С таким давлением температура должна ползти вверх как умолишенная мотор не спали... Пора ставить нормальный насос

Во млин! А я думаю, что ползет на верхах?! Тюнингер млин! Думал, так задумано... Смесь же!!! Вот и катушка на 5м циллиндре второй раз плавится...
Спасибо!!! Все проверил, кроме этого!
Завтра заказываю Бош 040...

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Patrol61 Лично у меня паника.

Не надо паниковать! Патрули это чувствуют и вообще колом встают!

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Petrovi4 правильно, если помоями кормить , так хтож ездить то будет ну и невидать вам тюниха-ха-ха, так что меняйте на рд 28, потренируйтесь, а потом и к нам в высшую лигу

Николай, вот здесь позволю себе Вас немного поправить!
Если мы говорим, что мотор не едет, это не значит, что он не едет настолько, чтобы не обогнать RD28 и ZD30, а это значит, что на дыбы встает не с первого раза!

Добавлено через 40 секунд

Сообщение от Petrovi4 а потом и к нам в высшую лигу

В смысле в высшую лигу дизелей-тихоходов?

[Patrol61]

Сообщение от kazak611 он с водительской стороны на корабасе стоит ..к спидометру не имеет отношения .если он не работает .то мозги с коробаса берут данные с датчика спидометра

Спасибо проверю и его!

Сообщение от The Witcher Смесь же!!! Вот и катушка на 5м циллиндре второй раз плавится...

100% катушка из-за смеси "вылетает"

Сообщение от Petrovi4 ну и хде ваш хваленный неубиваемый дрыгатель

Петрови4, дрыгатель на месте и живее всех живых, просто временно захлёбывается

Сообщение от Petrovi4 а потом и к нам в высшую лигу

Увы в высшей лиге не всегда чемпионы
Вот блин, из-зи таких провакаторов как Петрович принципиально не хочется продавать корыто

[jvr]

Всем зачет

[The Witcher]

Кто проконсультирует по бензонасосам? Я что-то ужо запутался вхлам...
Многие ставят 040-й Бош и уверяют, что он лучше Вальбры, но! Вальбра качает 255 л/ч, а Bosch по своим же тех.данным (pdf-ка внизу) говорит, что 040-й насос - 102 л/ч, но написано рабочее давление 6,5 бар... Они как-то по-разному меряют что-ли?!
В чем прикол?!
Ресурс http://www.boschfuelpumps.com/ говорит, что 040-й Бош качает 300л/ч и является лучшей альтернативой Вальбры 255...
Мозг плавится...
Стоят они примерно одинаково, оба варианта нам подойдут, но по Bosch срок поставки 2 дня, а Вальбру ждать 2 недели...

Также приложил график работы Вальбры 255, из которого видно, что график слева уходит в те же 300л/ч...
В общем получается одно и то же, просто производители меряют поток на разном давлении... Вальбра наверное на стандартных 2,5-3,5 барах, а Бош на пиковом 6,5 бар...

[TB45]

Сообщение от The Witcher в высшую лигу дизелей-тихоходов?

Хочу в высшую лигу! Мне для этого я так понимаю, надо минимум три котла отрубить?

[Patrol61]

Алексей, у меня такой Bosch стоит сейчас. Не знаю как они там графики рисуют и считают, но 400 сил на скалике с RB25DET он делал! Вобщем я за Bosch!

[kazak611]

Дэн ! Ну если ты практически все поменял на двигателе и не особо помогло .может проблема в чем нибудь другом ...???и здается мне что до обидного дешево и просто устраняется .... надо как то нетривиально подойти ....я так долбался с шевиком .глох произвольно на ходу и также заводился .бывало неделю ок .а то 3 раза за день глюк .по диагностике все ок .никто ничего не мог найти ,,пришлось тупо менять датчики .коммутатор .катушку .все кроме мозга ...в итоге нашел мастера который 3 дня колдовал и выяснил ...в реле секретки оторвалась пружинка и иногда контакты гуляли и разрывали цепь зажигания ...замена реле 50 рэ ....правда за его находку еще 2 тр))))