Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
master key вне форума master key    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вологда; Авто: TB48 Koni HT SP1, BFG KM2 33", Kumho KC11 33" +1"Tough Dog. Катализаторы off.
Старый #911   12.11.2010, 16:42
По умолчанию
А теперь скажите коротко на вопрос, что дает повышеное давление в топливной рейке? Качественный факел распыла форсунки?
__________________
Ничто не создает таких проблем, как желание улучшить свою жизнь...
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #912   12.11.2010, 20:58
По умолчанию
бОльший расход точно
Ну и факел да... как вариант
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #913   12.11.2010, 22:48
По умолчанию
Сообщение от master key Посмотреть сообщение
А теперь скажите коротко на вопрос, что дает повышеное давление в топливной рейке? Качественный факел распыла форсунки?
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
бОльший расход точно
Ну и факел да... как вариант
Больший расход, это если не корректировать топливо. Не в моем случае
А распыл да, кечественее Ещё увеличивается производительность форсунок и уменьшается ресурс насоса
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #914   13.11.2010, 09:44
По умолчанию
Сообщение от TB45 Посмотреть сообщение
бОльший расход точно
Ну и факел да... как вариант
Да не будет от этого напрямую повышенного расхода.
Форсунками же управляет электроника, сколько на входе давление не делай, если остальные системы в порядке, расход не поднимется...
Электроника скажет форсункам открыться на несколько миллисекунд - они и откроются...
Повышенное давление на рейке дает гарантию того, что при резком увеличении мгновенного расхода (например, гашетка в пол) в рейке будет достаточно топлива, чтобы обеспечить работу форсунок необходимым топливом с необходимым давления для нужного распыла!
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #915   13.11.2010, 17:17
По умолчанию
Сообщение от The Witcher Посмотреть сообщение
Форсунками же управляет электроника, сколько на входе давление не делай, если остальные системы в порядке, расход не поднимется...
Но, даже чисто теоретически, если время открытия форсунки не будет скорректировано, при большем давлении в рампе успеет влиться больше топлива.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #916   13.11.2010, 22:39
По умолчанию
Сообщение от The Witcher Посмотреть сообщение
Да не будет от этого напрямую повышенного расхода.
Как это не будет? Ну-ну... У меня лямбды нет, смесь по выхлопу некорректируется, и как ты себе представляешь, что мозги должны будут скорректировать время впрыска при повышенном давлении например с 4,0ms до 3,8ms? Никак, вот и поднимтся расход!

Добавлено через 4 часа 55 минут
Небольшая подборка TB42 turbo











После чел решил поставить интеркулер и дунул конкретно

Правда что-то пошло не так, как я понял по переводу, что просифонило прокладку, на самом деле почитав далее - сжег диск сцепления и пробило прокладку головы Смотрите сами










Добавлено через 7 минут
А вот вариант по-колхознее



Последний раз редактировалось TB45, 13.11.2010 в 22:39. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #917   14.11.2010, 09:14
По умолчанию
А народ обратил внимание что основная масса турбистов ездит на газе. Надеюсь не надо объяснять почему.
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #918   14.11.2010, 11:58
По умолчанию
А я то голову сломал, что за байда под капотом А теперь вспомнил, что у тебя такая же байда под капотом и называется редуктор
Видать дорогой бензин в Австралии
А ещё понравились струбцины вот на этой фотке

А вообще конечно молодцы
__________________
Только дурак в своей жизни не меняет мнения (с)
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #919   14.11.2010, 20:01
По умолчанию
Бугага У Кости без струбцин?
Ответить с цитированием
The Witcher вне форума The Witcher    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol Y61 1999, RB25DET NEO, 265/65 R18 BFG A-T
Старый #920   15.11.2010, 11:40
По умолчанию
Байконур рулит, что-ли?
ИМХО Не знаю... Никогда наверное не пойму газ... :-)
Если только нитрометан или азот...
__________________
Да пребудет с Вами Сила... Сила Скайлайна!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook