Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #581   20.09.2010, 00:09
По умолчанию
Сообщение от CrashPatrol Посмотреть сообщение
за 450-500 вечно зеленых..
Это цена за комплект одного диска и одного супорта, как я понимаю?
А где потом колодки брать? Ведь размер то их и форма будут эксклюзивны, или я чтото недопонял?
Ответить с цитированием
CrashPatrol вне форума CrashPatrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan Patrol 4,8 АКПП
Старый #582   20.09.2010, 13:32
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Это цена за комплект одного диска и одного супорта, как я понимаю?
А где потом колодки брать? Ведь размер то их и форма будут эксплозивны, или я чтото недопонял?
Как правило все расходники у них же и берутся, не думаю что там будет что то супер эксклюзивно изготовлено.. Возьмут за основу разборный тормозной диск подходящего по диаметру размера, например от ниссан титан и изменят ступицу, суппорта и колодки типовые. Ценник был озвучен за комплект для передка
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #583   20.09.2010, 13:42
По умолчанию
Сообщение от CrashPatrol Посмотреть сообщение
для передка
А задние что без изменений оставишь?
Ответить с цитированием
dks1978 вне форума dks1978    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым(ХМАО); Авто: Juke Red LE 4wd Turbo + Pathfinder Black 3D
Старый #584   20.09.2010, 15:29
По умолчанию
Можно еще тормоза для Армады посмотреть. Как никак ниссан 6 дырок вот только центральное отверстие не знаю
Ответить с цитированием
Patrol61 вне форума Patrol61    
Почетный жидобандеровец
Откуда: Одесса; Авто: Y61 TB45E был; Navara 2,5dCI, A/T35 аля Arctic Truck была, BMW X3 Hamann и красненькая
Старый #585   20.09.2010, 17:14
По умолчанию
Всё бы ничего, да вот только диски в 16-ом размере с Армадовскими тормозами кажись уже не встанут.
В моем случае "невариант"

Добавлено через 10 минут
Валера! А что с главным тормозным? Оставишь родной?

Последний раз редактировалось Patrol61, 20.09.2010 в 17:14. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
CrashPatrol вне форума CrashPatrol    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: Nissan Patrol 4,8 АКПП
Старый #586   20.09.2010, 20:30
По умолчанию
Сообщение от Patrol61 Посмотреть сообщение
Всё бы ничего, да вот только диски в 16-ом размере с Армадовскими тормозами кажись уже не встанут.
В моем случае "невариант"

Добавлено через 10 минут
Валера! А что с главным тормозным? Оставишь родной?
Для этого случая у меня уже готовы 20" диски NASCAR + АТ резина континенталь 275\55\20 и внедорожка от прокомп в 20" радиусе ..
На счет главного тормозного пока только ведем исследования на предмет замены..посмотрю что стоит сейчас на новом патроле, а так есть вариант от 200 Ландкрузера поставить главный с электроусилителем
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #587   21.09.2010, 19:46
По умолчанию
Форсунки от ТБ45 пойдут на ТБ42И?
Производительность одинаковая?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #588   21.09.2010, 20:50
По умолчанию
Думаю, что подойдут, а вот производительность наверное разная (разница небольшая), даже номера различаются! Попроси Дэна, мож он снимет размеры со своих старых 45-шных форсунок
Ответить с цитированием
Hag вне форума Hag    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Пат2003,TD42T,АКПП,5дв. Пат1995,ТВ42I,МКПП,5дв.
Старый #589   21.09.2010, 21:18
По умолчанию
Он на них катается сейчас.
Мне порекомендовали сделать промывку инжекторов.
Как на наших ДВС не смертельное занятие?
Польза будет?
Узнал тут ценник, на 4.2 л, будет 3200р.
Различается сие, по качеству работы (материалов) между фирмами?
Ответить с цитированием
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #590   21.09.2010, 21:27
По умолчанию
Химическую (жидкостную) делай конечно, хуже 100% не будет, а желаетльно еще и со снятием, чтобы проверить на производительность и "правильность" распыла. Не делай только ультразвук, ни в коем случаи и ни на одной машине...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook