Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
David33 вне форума David33    
Начинающий клаббер
Откуда: Ереван; Авто: Honda CR-V RD7
Старый #4831   07.05.2017, 21:22
По умолчанию
Спасибо за ответ,

А что значит хрено работают? Расход большой или как?
Ну в моем случае это будет метан, он у нас популярней.

И все таки какие затраты ожидать, если перекинуть двиг на инжекторный?


А ГБО у вас 1-ого поколения на карбе?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4832   07.05.2017, 22:32
По умолчанию
На моей третьего. На рабочей первого. Говно, конечно, но всёравно лучше чем на бензине.
Как выглядит-
тянет хреново, особенно когда прогреется(зажигание выставлено больше на газ, чем на бензин)
троит на хх, обороты плавают.
При попытке на горячую тронутся на бензине ели не ввалить газу сначало, то идёт провал.
Всё дело в том, что "бензин" забодяжен сильно дрянью, которая почти не горит.
Если инжектор сам стабилизируется и обороты автоматически поддерживаются, то на карбюраторе непредсказуемо. Когда оборотит, а если дрянь отстоится, идут провалы вплоть до того что глохнет.
Думал даже как ректификацию делать. Бочку с двумя дырками. Снизу дрянь сливать через неделю, сверху снимать сливки и в бак.
Метан это супер. Главно не вестись и композитные баллоны не ставить. Опасно, страшно. Взрываются именно они. Стальные думаю вообще не рвало, если только проблемы с арматурой.

Добавлено через 2 минуты
Да. Третье просто супер. Жаль производство свернули. Молюсь на него чтоб не сдохло.
Потому как сейчас можно сменить только на первое.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!

Последний раз редактировалось AD Patrol, 07.05.2017 в 22:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #4833   08.05.2017, 10:55
По умолчанию
David33, Ездил на двух Патрулях с карбюраторами. Всё было отлично, расход как на инжекторе, едет бодро, бензин жрёт любой. Главное найти мастера, который отрегулирует карб и будешь доволен. На один Патрол я поставил новый-знакомый привёз из Эмиратов. Там он стоит 500 баксов.
Ответить с цитированием
David33 вне форума David33    
Начинающий клаббер
Откуда: Ереван; Авто: Honda CR-V RD7
Старый #4834   08.05.2017, 16:49
По умолчанию
Сообщение от Niss Посмотреть сообщение
расход как на инжекторе
Это сколько город/трасса?
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #4835   08.05.2017, 19:32
По умолчанию
Если будет метан, какая разница сколько бензина жрёт. Пропан дешевле дизеля в жизни выходит, а если метан, то вообще почти бесплатно должнобыть. Ну если не считать что оборудование купить надо.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
David33 вне форума David33    
Начинающий клаббер
Откуда: Ереван; Авто: Honda CR-V RD7
Старый #4836   08.05.2017, 23:13
По умолчанию
сказать чесно, если не будет зашкаливать то вообще на ГБО не перейду так как машину покупаю чисто как вторую для загородных поездок и покатушек по горам. Цифры такие разные читаю, смутно все как то. У кого то город 20, трасса 15, а у гого то трасса 22-23, городо за 30л, сам запутался
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #4837   08.05.2017, 23:58
По умолчанию
Сообщение от David33 Посмотреть сообщение
Это сколько город/трасса?
На 60-м с мотором 4,2 трасса/город 15/20, если без гонок.
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4838   10.05.2017, 02:10
По умолчанию
David33, покатушки по горам, от 30ти.
Город в 18 можно уложиться
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Tahityn вне форума Tahityn    
Начинающий клаббер
Откуда: Протвино-Москва; Авто: Nissan Patrol TB45E (ZD30)
Старый #4839   22.05.2017, 18:19
По умолчанию
Прочитал половину темы....вторую половину не вижу смысла, по причине того, что по-ходу все проблемы описаны и идут по кругу.
Вопрос только один, риторический, расход хоть как ни будь уменьшили?
Смысел в чём, выкидываю к чертям ZD30, ставлю TB45...

Последний раз редактировалось Tahityn, 22.05.2017 в 18:47.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #4840   23.05.2017, 08:46
По умолчанию
Tahityn, переходи на газ
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook