Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
sloon вне форума sloon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Северодвинск; Авто: Y61,TB48,33", каты офф, евро-2 (араб)
Старый #4741   13.08.2016, 12:23
По умолчанию
Сообщение от mageslay Посмотреть сообщение
чтото карбюратор пугает, или это наоборот хорошо,. Дорогой ли этот авто в обслуживании
2003 года карбюратор?????

а в плане обслуживания - патрол один из самых недорогих внедорожников. если не самый. тем более на ручке. главное состояние кузова-рамы смотрите - если номер на раме читается и пороги в порядке - все ок. мостам ничего не будет если без масла не ездить.

интересно бы ВИН посмотреть - что за чудо карбюраторное
__________________
никогда не сдавайся
Ответить с цитированием
Александр Сергеич вне форума Александр Сергеич    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2005 TB48DE AT
Старый #4742   15.08.2016, 22:24
По умолчанию
Сообщение от pdan_73 Посмотреть сообщение
Коллеги!
В связи с сибирским пеклом возник вопрос - какая температура у ТВ48 максимально допустимая?
С кондиционерам по пробкам я регулярно наблюдаю на мультитрониксе 99, 100, 101 градус... Выключаю кондер, падает до 97-98. В движении все неплохо. При этом указатель температуры на панели приборов вообще стоит себе чуть ниже середины шкалы и не шевелится.
Да, при температуре 95 четко включаются электровентиляторы...
Народ, 106-109 градусов с кондеем в пробке это много? Подозреваю что было бы и больше, если бы вовремя не заметил что стрелка поползла к красной зоне. Есть ощущение что не включается вентилятор... без кондея стрелка стоит на месте. + на горячем двигателе поднимаются обороты примерно до 800, в то время как обычно 680. Может ли быть причина в перегреве? Куда лезть, с чего начинать диагностику???
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4743   15.08.2016, 22:41
По умолчанию
Самое первое, помыть оба радиатора.
У 48го радиатор сделан по другому и часть его торчит вниз, под переднюю панель, она сильнее всего забивается.

Следующий шаг, проверить работу вискомуфты и доп вентиляторов.

Добавлено через 1 минуту
Обороты электроника 48го поднимает когда идет перегрев, чтобы охладить мотор.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).

Последний раз редактировалось PetroFF, 15.08.2016 в 22:41. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Niss вне форума Niss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN
Старый #4744   15.08.2016, 22:46
По умолчанию
По "FASTу" 61-й Патрол с TB45S выпускался для арабов вплоть до ноября 2003-го. Никаких сложностей в регулировке нет-мой знакомый карбюраторщик настраивал эти аппараты без проблем.
Ответить с цитированием
Александр Сергеич вне форума Александр Сергеич    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2005 TB48DE AT
Старый #4745   15.08.2016, 22:52
По умолчанию
PetroFF, с вискомуфтой похоже все в порядке( при увеличении оборотов темература сразу падает на пару градусов), радиаторы завтра промою. А вот с чего и как начинать проверку эл. вентиляторов?
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #4746   15.08.2016, 23:06
По умолчанию
Они включаются или при кондее, или при перегреве.
Если не работают проверять целостность цепей и дальше цепи управления.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Александр Сергеич вне форума Александр Сергеич    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2005 TB48DE AT
Старый #4747   15.08.2016, 23:36
По умолчанию
PetroFF, пошел посмотрел: радиатор забит прилично (низ), вентиляторы при включенном кондее не крутятся....

Добавлено через 6 минут
PetroFF, предохранители и реле есть наверное какие-то?

Последний раз редактировалось Александр Сергеич, 15.08.2016 в 23:36. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #4748   15.08.2016, 23:45
По умолчанию
Сообщение от PetroFF Посмотреть сообщение
Они включаются или при кондее, или при перегреве.
Причём у них две скорости: быстро и очень быстро. На второй скорости прилично воют.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Александр Сергеич вне форума Александр Сергеич    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2005 TB48DE AT
Старый #4749   16.08.2016, 00:06
По умолчанию
[b]RA тоесть полюбому при включении кондея должны оба включиться?
Ответить с цитированием
RAPIDA вне форума RAPIDA    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алма-Ата; Авто: 2007, 4.8, 5" ToughDog+AmadaXtreme, 35", Полн.обвес Ironman и ARB, 2 леб-ки, 2 блокир, актив-вакейшн и т.д.
Старый #4750   16.08.2016, 00:09
По умолчанию
Александр Сергеич, да.
__________________
В экстримальном отдыхе - главное вовремя заметить, когда заканчивается экстрим и начинается пи*дец.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook