Мотор TB42/TB45/TB48: ремонт, доводка, вопросы.

[Антон1]

Сообщение от Анатолич Антон1, прежде чем выбивать, нужно было их просто промыть...в 90% случаев они потом нормально дальше работают _

я задачу ставил исключить риск керамики в пихле после внезапного разрушения катов - тут кто то описывал проблему именно как внезапное разрушение с тяжелыми последствиями. В моем случае там нехер мыть- и так все чисто было. Теперь то очевидно что нехер лезть туда было.

[bezvas]

Странно. У меня после удаления катов машина поехала лучше. При этом каты были тоже в хорошем состоянии.

[Анатолич]

bezvas, о том и речь

[romanTB45]

Да движение потока выхлопа в сторону двигателя бред.

Каты могли через жопу выбить и пойдут процессы как он описал. Вибрации, звон и тд

[Антон1]

Ездил на диагностику- убиты (механические повреждения) обе верхних лямды, беднило смесь и из за этого двигатель колбасило. Пока переключил нижние лямды(они програмно отключены) на разъемы верхних - все заработало нормально, тряска пихла исчезла, холостые не плавают. Буду искать контору в которой можно будет изготовить куски трубы взамен пустых катов что бы избавиться от кастрюльного дребезга. Вопрос: нижняя и верхняя пыры лямд взаимозаменяемы? Они имеют разные коды но внешне отличаются только длиной проводов.
п.с. чуть позже отпишусь в черный список по конторе (что б им пусто было), в которой сотворили выбивание катов (сетевая шарага АТТ)

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от romanTB45 Да движение потока выхлопа в сторону двигателя бред.

хрен знает. два отзыва тут читал об кусках керамики от катов в цилиндрах.

[Анатолич]

Сообщение от Антон1 нижняя и верхняя пыры лямд взаимозаменяемы?

насколько я знаю да. Я, вместо одной из верхних, воткнул универсальную. Работала нормально и стоила в 2 раза дешевле. Принцип работы у лямбд одинаковый, так что думаю они все взаимозаменямы

[Антон1]

Обкатываю финальную прошивку (чип.тюн) моего 4.8. Снят ограничитель по моменту, правка топливных карт(где то добавляли а где то и убирали подачу), отключение экологии ну и еще там чего то. Пока тестирую-ловлю ощущения. Из об'ективного- разгон до 100 на недотридцатьпятых колесах намерил 11.8. Как протестирую во всех режимах -отпишусь что и как.

[PetroFF]

Пары не меняны ж я так понимаю?

[Антон1]

Нет естесственно. И не планирую . Пока и так очевидно что момента во всем диапазоне на недотридцатьпятых как минимум не меньше чем на стоковой прошивке на 285 70 17 колесах.

[romanTB45]

А где чипование идет? чо по чем?
фотки топливной карты есть?