Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Kurbi вне форума Kurbi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Вомкадье; Авто: Nissan Pathfinder 05, 2.5td, Dobinson 2", bodylift 2", 285/70/17 Cooper Zeon + Bridge Blizzak Dm-V1, Juke Nismo 2013
Старый #21   17.11.2009, 19:06
По умолчанию
646 как раз мягкий растворитель... при недлительном контакте с кожным покровом и своевременным смытием мыльным раствором никакого вреда не принесёт... даже раздражения...
чего не скажешь о 649 и 650 индексах...
но в таких случаях самое лучшее средство - спирт или спиртовые салфетки...
__________________
M224PB199, Черный, с наклейкой IBIZA сзади.
Занимаюсь пластиковыми окнами.
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #22   17.11.2009, 19:10
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
при использовании второго
...безконтактно через ЭБУвыходит на ДУТ...но первоначально нужно поиграться с топливом..,так пишут...
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #23   17.11.2009, 19:15
По умолчанию
а у меня в источниках вообще такого нету :-(
Кстатии объем бака у нас какой? 80 литров? или меньше?
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #24   17.11.2009, 19:29
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
Кстатии объем бака у нас какой? 80 литров? или меньше?
80..я в расчетном варианте указал к-во топлива прблз.55 литров,пока он дает остаток от этой печки. При полной заправке под горловину, есть запрос:"указать полный бак?", тогда по идее БК будет отнимать каждый литр от 80...

ну а 2й вариант--РИФ считывает уровень топлива со штатных мозгов-показания как в иконке на торпеде и преобразует в цифровой вариант в Литрах на дисплее безо всяких датчиков (кабельных) на прибор...,только с поправками и калибровкой, которую сам установишь..

как-то так..

кстати, после двухдневной игры с прибором-"испытания на ходу" возникли смутные сомнения по поводу среднего расхода, показываемого на торпеде. Во время поездок как в городе, так и на трассе показатель в иконке давал цифру от 7,5 до 11,5..,а по факту на пройденных 2500км ушло 310 литров..ЭТО 12,4 литра (записывал на листок)..это так недоливали на Шеловской заправке, или штатные мозги скромничают..?

на первый взгляд, без анализа "игрушка" подсчитывает расход точнее..,пожуем--увидим..

Как там у вас с недоливом..?

Последний раз редактировалось NikSnp, 17.11.2009 в 19:52.
Ответить с цитированием
yrry вне форума yrry    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Королёв, Московская обл.; Авто: Pathfinder 2.5D LE, 2008; GrandCherokee Limited 3.6, 2014.
Старый #25   18.11.2009, 09:47
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
ЭТО 12,4 литра (записывал на листок)..это так недоливали на Шеловской заправке, или штатные мозги скромничают
Думаю что это особенности рабьоты штатных мозгов. Уменя тоже погрешность порядка одного литра (В МЕНЬШУЮ СТОРОНУ), т.е. в реальности расход больше чем по компу выдает.
__________________
Мудр не тот, кто знает много, а тот, чьи знания полезны.
Эсхил
Ответить с цитированием
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #26   19.11.2009, 13:26
По умолчанию
Сообщение от yrry Посмотреть сообщение
Думаю что это особенности рабьоты штатных мозгов. Уменя тоже погрешность порядка одного литра (В МЕНЬШУЮ СТОРОНУ), т.е. в реальности расход больше чем по компу выдает.
Я так думаю, что "НИССАН" несколько лукавит типа рекламы---: как скорость-то на 5-6км в час-- больше--- от реальной по ДЖИПЭС, а как средний расход топлива-то на 1-1,5 литра показывает меньше...

Типа смотрите, какая у нас экономная машина..и все вопросы по поводу реального расхода на каждой машине--только на пробеге не менее 2000 реально считая к-во залитой солярки под запись ....
хотя на заправках недоливают (будем учитывать такую возможность,..,но зато не ПЕРЕЛИВАют
По крайней мере недолив более скромный, чем (у меня) показания в иконке среднего расхода на 100 км..
Ответить с цитированием
maxkamis вне форума maxkamis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Fiat Bravo 1,4
Старый #27   19.11.2009, 13:56
По умолчанию
Друзья, а есть ли альтернативы мультитрониксу, кто нить в курсе?
Ответить с цитированием
Yarilo вне форума Yarilo    
Язычник-передвижник
Откуда: Москва; Авто: R51 Diesel 2,5-190hp, Radflo 2.5''+2" w/ext res., Eibach+OME 609 springs, Total Chaos UCA, Nokia SUV R 285/65-17
Старый #28   19.11.2009, 14:02
По умолчанию
Николай, ваши наблюдения абсолютно верны, но в данном случае мы имеем совершенно прозрачную ситуацию связаную с тем, что нам на машины ставят вместо 265/65-17 покрышки 255/65-17 - отсюда и разница в показаниях спидометра и потому расход указан неверно. Стоит зайти в сервисный режим и откалиброваться под ваши покрышки, как сразу всё встанет на свои места.
Ответить с цитированием
slavas вне форума slavas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5D + OME808/810 + Ironman + bodylift + ARB блок.
Старый #29   19.11.2009, 14:27
По умолчанию
Сообщение от Johnny Kor Посмотреть сообщение
От него идет шлейф типа компьютерного порядка 10 жил... шлейф длинной метра полтора помоему... плоский такой черного цвета.
На конце шлейфа колодка нашего диагностического разъема и еще одна колодка для подключения к нашемаркам и для подключения дополнительных датчиков типа датчика уровня топлива..
Т.е. в комплекте уже распаян САМ РАЗЪЕМ, который вставляется в ОВД-2 под панелью и покупать отдельно его не надо ?
__________________
Удачи на дорогах !
Ответить с цитированием
Johnny Kor вне форума Johnny Kor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder 2.5 LE+ 2005г
Старый #30   19.11.2009, 14:37
По умолчанию
Сообщение от slavas Посмотреть сообщение
Т.е. в комплекте уже распаян САМ РАЗЪЕМ, который вставляется в ОВД-2 под панелью и покупать отдельно его не надо ?
Именно так! Подключается элементарно..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook