Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
supras2302 вне форума supras2302    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Samara; Авто: 2002 г. UK N16 Nissan Almera sedan QG18, AT, ABS
Старый #661   05.01.2017, 01:04
По умолчанию
Сообщение от Semenu4 Посмотреть сообщение
Остается вопрос,подойдет ли дешевый аналог и не накроится ли следом лямба-зонд.
Проще было втыкнуть маф от тазов, темой бы подсказали. А лямбда - тут есть отчеты о замене родного оксиометра на Bocsh от наших тазов, все работает.
__________________
"опыт и алкоголизм всегда победят молодость и энтузиазм" (с)
Ответить с цитированием
Dima163 вне форума Dima163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan Almera n16 хэтчбек 2006г. QG15DE МКПП
Старый #662   31.01.2017, 19:50
По умолчанию
Всем привет! Вот и меня постигла та же участь.

https://youtu.be/JSulKEaXCHA

На видео - всё происходит на холостых: Двигатель прогрет, слышно как включается вентилятор. Периодически на холостых падают обороты и немного тухнет приборка, потом происходит писк дроссельной заслонки и обороты восстанавливаются. Началось резко, сегодня кода остановился в пробке, выжал сцепление и чуть не заглох. Нажатие специально на педаль газа или сцепления на это не влияют. Ошибок нет.
Ответить с цитированием
Dima163 вне форума Dima163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan Almera n16 хэтчбек 2006г. QG15DE МКПП
Старый #663   19.02.2017, 17:50
По умолчанию
Сегодня на улице -2, проблема с падением оборотов появилась опять. Уже два раза заправлялся 95 м неделю ездил нормально. Не ужели ни у кого такого не было ?
Ответить с цитированием
Savonarola вне форума Savonarola    
Начинающий клаббер
Откуда: Уфа; Авто: Nissan-Almera
Старый #664   20.02.2017, 00:09
По умолчанию
У меня было такое, но примерно два года назад по весне. Было очень влажно, плюсовая темпра и вокруг много воды. Больше не повторялось, разбираться не стал.
Ответить с цитированием
Dima163 вне форума Dima163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan Almera n16 хэтчбек 2006г. QG15DE МКПП
Старый #665   20.02.2017, 13:32
По умолчанию
Спасибо за ответ! Хоть кто то. У меня вот не зависит от влажности хоть бы ошибка какая горела.
Ответить с цитированием
©©©® вне форума ©©©®    
Начинающий клаббер
Откуда: Екатеринбург; Авто: N16
Старый #666   21.02.2017, 07:11
По умолчанию
у меня при включении вентиля на радиаторе всегда проваливаются обороты, но потом выравниваются
Ответить с цитированием
Dima163 вне форума Dima163    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan Almera n16 хэтчбек 2006г. QG15DE МКПП
Старый #667   21.02.2017, 09:07
По умолчанию
©©©®, это нормально.
Ответить с цитированием
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #668   27.03.2017, 14:44
По умолчанию обороты
Добрый день уважаемые Ниссановоды!
Авто Ниссан Альмера 2005, n16 ,1,5 литра, пробег 220000. ( вот уже последние два года езжу немного два три раза в месяц ,в год до 10 тыс.)
До марта 2016 обороты ХХ 750-800 всегда.
И так :
Первое март 2016
машина перестала тянуть ,1 ,2 не едет еле доехал до дома .
Потом эвакуатор
В сервисе диагностика :
Замена
датчик колен. вала ,
датчик распред. вала ,
промыли ДЗ .Обучили .
Все нормально ,через пару дней стали обороты падать ,самостоятельно решил заменить свечи ,обнаружил третья свечу в ржавчине ,даже гайка вся рыжая .
Заменил свечи ,отогнал на сервис ,обнаружена сгоревшая третья КЗ.
Заменили ( не оригинал )
Все нормально езжу . В августе пришлось менять кондей и Шланг высокого давления ( видать время пришло).
Заменил все нормально.
Езжу до марта 2017
17 марта завел ,с полтыка ,прогрел поехал ,через 15 км
Погас магнитофон ( не штатный ) и видимо с ним и погасла приборная доска .

ДА РАНЕЕ ПЕРИОДИЧНО РАЗА ТРИ ЧЕТЫРЕ В ГОД ПОГАСАЛ И НЕ РАБОТАЛ ОДОМЕТР ( то есть вся левая часть панели ) .Домой приедешь поставишь ,утром включил и все горит. Или просто погасло и сама включилось. При это обороты не менялись .

Так вот Погас магнитофон ( не штатный ) и видимо с ним и погасла приборная доска . Машина также не тянет как в 2016. Решил доехать до сервиса сам .
Вдруг запрыгали все стрелки как флажки ))) .Еле еду также ,потом загорелся чек подушки потом и чек иммобилайзера.
Встал ,вызвал эвакуатор ,авто работает стрелки лежат . Выключил авто ,все больше не заводится.
В Сервис на эвакуаторе .
в 9-00 приехал, в 14 -00 продиагностировали ( была очередь)
Сообщают завелась с полоборота.
АКБ в норме ,ошибок нет ,
На след день забрал.
Также завелась с пол тычка ,решил поездить по территории сервиса ,проехав пару км. Обнаружил обороты 500-600 ,работает ровно. Опять к мастеру ,тот руками разводит .
Отъехал за угол там на сервисе решил проверить ту свечу ,третью ,что менял в 2016 году
Оказалось она чуть чуть недозакручена ,но пол витка или на один. Завернул ,обороты стали 750-800.
Поехал домой ,через 10 км на хх обороты опять стали 500-600 ,работает ровно.
В эту субботу завел прогрел ,обороты 750-800. Проехал примерно 20 км ,опять оборты упали на ХХ до 500-600 ,работает ровно.

И что это ? Помогите .
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #669   27.03.2017, 15:00
По умолчанию
Похоже с проводкой полная лажа. Или перетряхивать или пролить всю спреем для проводки или ВДэхой . Для проверки хотя бы. И все разъемы тоже.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
abshap вне форума abshap    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16,2005 год , бенз. ,МКПП
Старый #670   27.03.2017, 16:27
По умолчанию
vitalliy, с проводкой возможно ,но что всю смотреть ?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook