Падают обороты и глохнет

[supras2302]

Сообщение от Semenu4 Остается вопрос,подойдет ли дешевый аналог и не накроится ли следом лямба-зонд.

Проще было втыкнуть маф от тазов, темой бы подсказали. А лямбда - тут есть отчеты о замене родного оксиометра на Bocsh от наших тазов, все работает.

[Dima163]

Всем привет! Вот и меня постигла та же участь.

https://youtu.be/JSulKEaXCHA

На видео - всё происходит на холостых: Двигатель прогрет, слышно как включается вентилятор. Периодически на холостых падают обороты и немного тухнет приборка, потом происходит писк дроссельной заслонки и обороты восстанавливаются. Началось резко, сегодня кода остановился в пробке, выжал сцепление и чуть не заглох. Нажатие специально на педаль газа или сцепления на это не влияют. Ошибок нет.

[Dima163]

Сегодня на улице -2, проблема с падением оборотов появилась опять. Уже два раза заправлялся 95 м неделю ездил нормально. Не ужели ни у кого такого не было ?

[Savonarola]

У меня было такое, но примерно два года назад по весне. Было очень влажно, плюсовая темпра и вокруг много воды. Больше не повторялось, разбираться не стал.

[Dima163]

Спасибо за ответ! Хоть кто то. У меня вот не зависит от влажности хоть бы ошибка какая горела.

[©©©®]

у меня при включении вентиля на радиаторе всегда проваливаются обороты, но потом выравниваются

[Dima163]

©©©®, это нормально.

[abshap]

Добрый день уважаемые Ниссановоды!
Авто Ниссан Альмера 2005, n16 ,1,5 литра, пробег 220000. ( вот уже последние два года езжу немного два три раза в месяц ,в год до 10 тыс.)
До марта 2016 обороты ХХ 750-800 всегда.
И так :
Первое март 2016
машина перестала тянуть ,1 ,2 не едет еле доехал до дома .
Потом эвакуатор
В сервисе диагностика :
Замена
датчик колен. вала ,
датчик распред. вала ,
промыли ДЗ .Обучили .
Все нормально ,через пару дней стали обороты падать ,самостоятельно решил заменить свечи ,обнаружил третья свечу в ржавчине ,даже гайка вся рыжая .
Заменил свечи ,отогнал на сервис ,обнаружена сгоревшая третья КЗ.
Заменили ( не оригинал )
Все нормально езжу . В августе пришлось менять кондей и Шланг высокого давления ( видать время пришло).
Заменил все нормально.
Езжу до марта 2017
17 марта завел ,с полтыка ,прогрел поехал ,через 15 км
Погас магнитофон ( не штатный ) и видимо с ним и погасла приборная доска .

ДА РАНЕЕ ПЕРИОДИЧНО РАЗА ТРИ ЧЕТЫРЕ В ГОД ПОГАСАЛ И НЕ РАБОТАЛ ОДОМЕТР ( то есть вся левая часть панели ) .Домой приедешь поставишь ,утром включил и все горит. Или просто погасло и сама включилось. При это обороты не менялись .

Так вот Погас магнитофон ( не штатный ) и видимо с ним и погасла приборная доска . Машина также не тянет как в 2016. Решил доехать до сервиса сам .
Вдруг запрыгали все стрелки как флажки ))) .Еле еду также ,потом загорелся чек подушки потом и чек иммобилайзера.
Встал ,вызвал эвакуатор ,авто работает стрелки лежат . Выключил авто ,все больше не заводится.
В Сервис на эвакуаторе .
в 9-00 приехал, в 14 -00 продиагностировали ( была очередь)
Сообщают завелась с полоборота.
АКБ в норме ,ошибок нет ,
На след день забрал.
Также завелась с пол тычка ,решил поездить по территории сервиса ,проехав пару км. Обнаружил обороты 500-600 ,работает ровно. Опять к мастеру ,тот руками разводит .
Отъехал за угол там на сервисе решил проверить ту свечу ,третью ,что менял в 2016 году
Оказалось она чуть чуть недозакручена ,но пол витка или на один. Завернул ,обороты стали 750-800.
Поехал домой ,через 10 км на хх обороты опять стали 500-600 ,работает ровно.
В эту субботу завел прогрел ,обороты 750-800. Проехал примерно 20 км ,опять оборты упали на ХХ до 500-600 ,работает ровно.

И что это ? Помогите .

[vitalliy]

Похоже с проводкой полная лажа. Или перетряхивать или пролить всю спреем для проводки или ВДэхой . Для проверки хотя бы. И все разъемы тоже.

[abshap]

vitalliy, с проводкой возможно ,но что всю смотреть ?