Ситуация вокруг Щербинского

[Zakonov]

Да подождите вы, сдается мне, приговор отменят, либо изменят.
Это ведь правосудие по-русски: нельзя поставить под сомнение действия представителя власти, до тех пор, пока общественное волнение и внимание не поутихнут.

Ps
Хотя, скоты, конечно.
Потому в свое время отказался от работы с "уголовкой".

[-СТАТУТ-]

по пункту 2. не согласен,а как Вы можете на дороге узнать,что у кого то мигалка стоит незаконно(что по этому поводу говорит ПДД).П.3 А откуда известно об ограниченной видимости,превышение скорости да нарушение(экспертиза доказала?),но явилось ли это причиной дтп.П.4.извините бред, неотложное задание,а как его проверить?без звука согласен,а кто его включает?П.5Самый главный -если б водитель Тойоты посмотрел в зеркало непосредственно перед выполнением маневра,когда мерин уже метров 40 тормозил(видимо увидел включенный поворотник),все отделались бы легким испугом.

[GreGory]

а как Вы можете на дороге узнать,что у кого то мигалка стоит незаконно(что по этому поводу говорит ПДД).

Если "мигалка" стоит незаконно, то он не имел права ее использовать, равно как и не имел права преимущества при движении. Установить это можно после ДТП.

А откуда известно об ограниченной видимости,превышение скорости да нарушение(экспертиза доказала?),но явилось ли это причиной дтп.

Излом дороги - ограничение видимости, он (водитель Мерседеса) увидел Тойоту за 4 сек. до столкновения. Причина ДТП установлена судом - нарушение ПДД Щербинским, мое мнение - нарушение ПДД водителем Мерседеса (обгон при ограниченной видимости, встречка, превышение скорости (не менее 149 км/ч - установлено судом) - этого, на мой взгляд, достаточно)

неотложное задание,а как его проверить?

После ДТП - легко! Если не было никакого неотложного задания - не имел права включать, а значит и не имел права преимущества

без звука согласен,а кто его включает?

Есть закон - включать для получения преимущества. Закон на этих ... распространяется? Или у них другие ПДД?!?! Меня их неудобства при включении звукового сигнала волновать не должны. Сами писали закон - пусть будут примером для исполнения. Я, например, из-за каждодневных вояжей по Кутузе и Рублевке вообще на эти мырг-мырг и кря-кря внимание обращать перестал. А ведь иногда (крайне редко) получается что игнорирую требования тех же ДПс или "скорых"...

П.5Самый главный -если б водитель Тойоты посмотрел в зеркало непосредственно перед выполнением маневра,когда мерин уже метров 40 тормозил(видимо увидел включенный поворотник),все отделались бы легким испугом

Вот этот факт я ни подтвердить, ни оспорить не могу - нет у меня раскладки по времени "маневр - столкновение". С момента появления Мерседеса в поле видимости до момента ДТП прошло всего 3-4 сек. - это установлено судом. Отнимаем 1 сек. - время реакции водителя и принятие решения, получаем итог - 2-3 сек. на совершение маневра и убеждение в его безопасности. Более чем уверен в том, что когда Мерседеса еще и видно не былоТойота начала маневр! Тойота Спринтер Марино (ТС Щербинского) достаточно "тупая" - ездил на такой на Сахалине. Она, по моему мнению и ощущениям заметно тупее даже Примеры 1.6 (на которой сейчас я езжу)...
Плюс к этому - ПРИЧИНОЙ СМЕРТИ стало несоблюдение требований ПДД в части пристегивания, т.к. при сходе с трассы Мерседес имел скорость не более 65 км/ч - факт установлен судом! Чтобы 140-й Мерсавец не уберег жизнь ПРИСТЕГНУТЫХ пассажиров и водителя на 65 км/ч??? В жизни не поверю!!!
Настаиваю все-таки на НЕВИНОВНОСТИ Щербинского - мое мнение, я от него отступать не вижу оснований. Обнародуют решение суда - с удовольствием почитаю, может тогда и изменю.

[-СТАТУТ-]

Григорий,я просто имел в виду,что Щербинский,имхо,тоже не белый и пушистый,и доля вины его здесь есть,а то,что людей задолбали мигалки и на этом (дтп) фоне,раздули ажиотаж,мне кажется не правильным.А по поводу разрешения на мигалку и служебной необходимости итд.,имелось в виду как обычный водитель на дороге может это узнать и не предоставлять преимущество,то есть,имхо,сначала уступи дорогу,а уж потом жалуйся и оспаривай(это ж бред).ЗЫ.Соловьев прошелся по 19мая,и я б даже сказал - раздолбал их.

[ДучеМоллари]

Ну не пялиться же ему неотрывно в зеркало?

[GreGory]

2 -СТАТУТ-: Считаю что 19 мая, преследуя свои шкурные интересы, в значительной части отражает настроение большинства водителей. А о незаконности мигалки я уже писал - проверка по факту - незаконность использования - отсутствие права преимущества - рассмотрение дела как будто этой мигалки и не было...
2 ДучеМоллари: ПДД предписывают именно так, обладание средством повышенной опасности накладывает на водителя и владельца такие обязанности - не нравятся ПДД - не садитесь за руль. НЛ. Просто моя точка зрения, немного утрированная.

[Primar]

Наверное, это окончание истории, хотя я пошел бы дальше. Попытался бы получить моральный вред за отсидку и материальный ущерб с гаража губернатора.


НОВОСИБИРСК, 23 мар - РИА Новости, Максим Кошмарчук. Алтайский краевой суд в четверг отменил обвинительный приговор Олегу Щербинскому, осужденному по делу о гибели в ДТП губернатора края Михаила Евдокимова.

Суд полностью оправдал Щербинского. Уголовное преследование в отношении него прекращено, передает корреспондент РИА Новости.

Таким образом, краевой суд удовлетворил кассационную жалобу адвокатов осужденного об отмене приговора.

Самого обвиняемого на заседании не было, он находится в следственном изоляторе города Бийска. Коллегия суда постановила отпустить Щербинского из-под стражи.

Зональный районный суд Алтайского края 3 февраля признал Щербинского виновником ДТП, в котором погиб алтайский губернатор, и приговорил его к четырем годам лишения свободы с отбыванием срока в колонии поселении.

Авария, в которой погиб Евдокимов, а также его водитель и охранник, произошла на трассе Бийск-Барнаул 7 августа 2005 года. Губернаторский "Мерседес" после столкновения с ехавшей в попутном направлении "Тойотой", которой управлял Щербинский, вылетел с трассы и врезался в дерево.

Следователи отдела генеральной прокуратуры в Сибирском округе, проводившие расследование, предъявили Щербинскому обвинение по части 3 статьи 264 Уголовного кодекса РФ - "нарушение правил дорожного движения, повлекшее гибель двух или более лиц".

По данным следствия, Щербинский не уступил дорогу машине губернатора, которая ехала со включенным проблесковым маячком и в связи с этим имела приоритет на дороге.




http://www.rian.ru/defense_safety/in.../44698950.html

[-СТАТУТ-]

Primar -------------------------------------------------не для флейма .Андрей в майском номере за рублем проведена экспертиза и вывод обоюдка,все таки 4,5секунды это серьезный промежуток времени(и п.8.1 перед совершением маневра и тд) и то при условии,что мерин ехал с максимально возможной скоростью(250км/час).Да и удар был тойотой в заднюю дверь мерина.ЗЫ.а водила был "профи" абс была отключена.

[Primar]

Не для флейма, все равно я остаюсь при своем мнении, ну не должно было быть мерина на встречке, не имел права он там находится. Это первично! И является причиной ДТП.

[Gravity]

абс была отключена.

На МВ W 140 принудительное отключение АБС НЕВОЗМОЖНО!!!!! ЕСП можно отключить а АБС НЕТ!