Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[vao]

поставил сегодня себе датчик давления наддува. пока не получилось понять все режимы работы турбины, но кое чего отметить успел.

-на нейтрали на оборотах в 4000 давление наддува 0,5атм
-на 4й передачи на ровной дороге на 2000об/мин с нажатой педалью газа в пол 0.8атм.

момент включения турбины пока не определил, надо последить. одному никак, неудобно и опасно.


В книжке написано, клапан сброса давления наддува открывается на 1.1-1.2 атм. А как его регулировать?
The air pressure should be in the range of 108 to 118 kPa
(1.08 to 1.18 bar, 1.1 to 1.2 kg/cm2, 16 to 17 psi).

[Mi3trich]

У меня также. А на 5-й передаче при 3400 оборотах дует 1 атм

[sloon]

Турбину слышно начиная примерно с 2000 и появляется подхват. это нормально?

[vao]

вот не понимаю механизм работы. почему турбина начинает наддувать не с холостых оборотов, а с 1500?

[dimaBFG]

скорости выхлопных газов до 1500 не хватает для раскрутки турбы вот и не дует

[vao]

ага, наверно да. на рд28 турбина то вообще примитивная, никакого управления. Только клапан сброса избыточного давления.
И регулировать в ней нечего. Получается, если хочешь большего давления, покупай турбину более мощную.

http://www.youtube.com/watch?v=WpTa6h78n2I

Всё, теперь я всё понял, со всем разобрался
Турбинка у меня работает замечательно, надеюсь и дальше радовать будет.

[sloon]

Парни, ну скажите почему у меня с 2000 дует? куда смотреть?

[vao]

У Вас стоит бустер? показывает, что наддув начинается с 2000 тыщ? У меня на 2000 стрелка как раз прилично подскакивает, самый активный наддув начинается. А вот на 1500 только начинает чуть чуть дуть еле-еле. Но слышно и турбину и видно, что стрелка уходит с нуля.

[dimaBFG]

vao сколько стоит поставить такую приблуду?

[vao]

900 рублей - датчик (я купил самый простой, других не было) и еще несколько часов его установки в машине.
Мне не хватило штатного шланга для подсоединения датчика, пришлось его удлинять, всё это делалось на коленке и не очень качественно. Надо купить нормальной длины подходящую по диаметру трубку и качественно все переделать.

Тройничок врезается в шланг, идущий от интеркуллера к клапану сброса давления наддува на турбине.

Всё же не понимаю. На любой передаче давление доходит до 0.8бар очень резко, уже где-то на 2500об/мин (может на оборотах по выше), а потом всё. Такое ощущение, что срабатывает клапан сброса.
Давление больше не растет и машина тухнет, т.е. не тухнет, но роста давления наддува нет, нет и ускорения.
По книжке должен срабатыват на 1.1 бар

У кого датчики стоят, какое у вас давление максимальное на первой второй третей передачах? При каких оборотах?

Как я понимаю клапан перенаддува можно отрегулировать, шток там с резьбой, если подвернуть шток, то срабатывать будет либо при меньшем давлении, либо при большем.

Надо еще проехаться на 5й передаче, если и там наддува более 0.8бар не будет, то точно надо смотреть клапан.