Турбина на диз. двигателе и что с ней связано (подводка,датчики,перенаддув и тд)

[Larsiko]

Проверяй, как себя чувствует егр, если плохо, тогда снижай давление. Были подобные симптомы, когда заклинил клапан егорки, я аж патрубок порвал
Есть тема про защиту от передува, тебе туда. Давление пиковое должно быть 1.1-1.2 не больше, и то при режиме "тапка в пол". При равно мерной езде 0.2-0.5, при разгоне 0.5-0.7 не выше, иначе уходишь в защиту. Лучеса, долго с этим воевал. Просчитай тему, будут вопросы, пиши в личку. Если нет индульгенции от модеров

[shurik79]

Добрый день!

Подскажите пожалуйста правильное подключение вакуумных шлангов к клапану управления турбиной (находится под ДМРВ). На картинке из мануала под цифрой 1 идет трубка к турбине, под цифрой 2 трубка от вакуумной системы, а на машине знакомого (zd30 2000г.) наоборот, хотя туда вроде никто не лазил. Какой вариант правильный для меня zd30 2004г. дорестайл.

Заранее благодарю.

[Шевкет]

мужики мне тут с дизельного х5го отдают турбину, так вот меня посетила мысль воткнуть его себе! Вопрос первый возможно ли это, так как она мощнее можно настроить на низа, ну второе кто ни будь проделовал подобные операции?

[Petrovi4]

Шевкет,
ты будешь первым и единственным

[oleg71-tula]

shurik79, на картинке с мануала все правильно. Что ближе к передку, то на турбину. там даже диаметры шлангов разные, на турбу больше

[Шевкет]

Petrovi4 спасибо оч приятно!

[сабр]

кто подскажет какая турба должна стоять на рд28 1994 года.щас стоит от ниссан террано.

[Larsiko]

Ну как обстоит процесс , с установкой турбины от х5 го ?

[Антарес]

Народ, доброго всем, перелопатил тему и вот такой вопрос у меня возник - на RD-шке турбина работает шибко громко, вроде как причина в прокладках от выпускного коллектора до выхода в выпускной тракт (любая из трёх может гавкнуть). Бюджет их поменять не велик. Меня смущает другое, громкость турбины начинается резко (как какой-то клапан срабатывает) при температуре свыше 85 градусов - пока мотор до 85-86 не прогреется турбины не слышно. как прогрелось (с точностью до градуса) и резко засвистела...
Ну не могу понять чего бы это значило... помогите, а?

[globus3]

всем привет, люди, не слушайте супер грамотных механников, сам такой когда нужны деньги)))) 1. шум, визг турбины на нагрузке это дизбаланс в камерах турбины. как проверить? снимаете нагнетательный шланг и подаёте постоянный вакуум на актуатор, ставите руку чуть выше нагнитающкго патрубка. во первых смотрите на то сколько масла на руке, второе определяете когда появится скрежет, на любой машине даже на новой я добьюсь скрежета регулировкой тяги актуатора. в первых постах тоже очень верно написано за прогар среднего слоя прокладки. вот где бы найти инструкцию по регулировке штока турбины???))) правильную)