Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Результаты опроса: На каком пробеге потребовался ремонт или замена турбины?
ZD30 до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
ZD30 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 5 2.59%
ZD30 100-150 тык 19 9.84%
ZD30 150-200 тык 32 16.58%
ZD30 200-250 тык 31 16.06%
ZD30 250-300 тык 25 12.95%
ZD30 300-350 тык 14 7.25%
ZD30 350-400 тык 7 3.63%
ZD30 400-450 тык 4 2.07%
ZD30 450-500 тык 1 0.52%
RD28T до 50 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 0 0%
RD28T 50-100 тык(включая и гарантийный ремонт/замену) 1 0.52%
RD28T 100-150 тык 2 1.04%
RD28T 150-200 тык 7 3.63%
RD28T 200-250 тык 8 4.15%
RD28T 250-300 тык 9 4.66%
RD28T 300-350 тык 11 5.70%
RD28T 350-400 тык 3 1.55%
RD28T 400-450 тык 2 1.04%
RD28T 450-500 тык 3 1.55%
ZD30 - менял турбину 2 или более раз 3 1.55%
RD28T - менял турбину 2 или более раз 1 0.52%
TD42T 100-150 тык 0 0%
TD42T 150-200 тык 0 0%
TD42T 200-250 тык 1 0.52%
TD42T 250-300 тык 0 0%
TD42T 300-350 тык 0 0%
TD42T 350-400 тык 1 0.52%
TD42T 400-450 тык 0 0%
TD42T 450-500 тык 0 0%
TD42T 500-550 тык 0 0%
TD42T 550-600 тык 1 0.52%
TD42T 600-650 тык 0 0%
TD42T 650-700 тык 2 1.04%
Голосовавшие: 193. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы
Ronnie O'Sullivan вне форума Ronnie O'Sullivan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Арзамас; Авто: паджеро4
Старый #131   15.08.2009, 20:26
По умолчанию
Да для двигателя
Ответить с цитированием
TiO2 вне форума TiO2    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодарский край; Авто: Patrol GR Y61 ZD30DDTI 03.2000г.в
Старый #132   17.08.2009, 14:39
По умолчанию
Заглушки изготовил сам(2хБолта,Тиски, Лерка,пила, герметик Nissan и вот оно чудо), сегодня все запустил, пока вроде все хорошо, всем спасибо
Ответить с цитированием
Сиамская Кошка вне форума Сиамская Кошка    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol GR
Старый #133   20.08.2009, 11:33
По умолчанию
Ребят; мне на встрече Алексей говорил, что у нас есть кто-то, кто занимается или имеет контакты мастеров по "переборке" турбины.
Подскажите, плиз - кто этот замечательный человек?
__________________
Nissan Patrol GR 3,0D, 2004 г., черный.
Continental Ice Contact, стандартные, шипы.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #134   20.08.2009, 12:39
По умолчанию
Если ремонт будет дорогой, то можно глянуть бушку от ауди 2,5 тд V6.
Подходит полностью.
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #135   20.08.2009, 13:02
По умолчанию
Сообщение от Сиамская Кошка Посмотреть сообщение
Ребят; мне на встрече Алексей говорил, что у нас есть кто-то, кто занимается или имеет контакты мастеров по "переборке" турбины.
Подскажите, плиз - кто этот замечательный человек?
Компания "Диас-Турбо" в Москве.
Я вчера им позвонил - 77два-дваб-4девять.
Человека там зовут Игорь.
Находится на Каширке.
А теперь самое интересное:
1. Диагностика турбы (занимает полтора часа) - 1250 рублей
2. Ремонт стоковой патрулёвской турбы 8-14 тыщ (в зависимости от имеющихся траблов).
Гарантия на отремонтированную турбу 1 год - это ИМХО много

Сам поеду сегодня-завтра на диагностику, т.к. пробега уже 160 тыщ.

ЭТО НЕ РЕКЛАМА
Ответить с цитированием
Micra 066 вне форума Micra 066    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Космос
Старый #136   20.08.2009, 16:17
По умолчанию
Сообщение от Kobaletter Посмотреть сообщение
Компания "Диас-Турбо" в Москве.
А какие они делают тюненные турбины
абсолютно по другому машинка поехала, кардинальные отличия - отсутствие провала на 2600-3000, подхват со скорости 100 и далее....

Последний раз редактировалось jvr, 13.01.2010 в 16:24.
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #137   20.08.2009, 22:02
По умолчанию
Съездил я сегодня в Диас на диагностику.
Сняли впускной патрубок, замерили люфты (их нет), проверили систему смазки и работу клапанов.
Воздушная крыльчатка чистая, масла и выработки нет - сказали что состояние новой.
Посоветовали ездить в таком же режиме как и ездил и каждые 7500 менять фильтр и масло (как и менял) и сказали что тогда турбина пробегает еще столько же (уже 160 тыщ).
Кстати, они еще топливной аппаратурой занимаются и дизелями в целом. Видел стенды для проверки и ультразвуковой чистки форсунок.
За диагностику с меня взяли 1100 рублей и сказали что если какаи осложнения возникнут приезжайте - все решим.
З.Ы. По поводу масла в соляру сказали нафигне надо, заправляйтесь на лукойле или шелле и в случае нонейма заправок или на трассах лейте TDA.
З.З.Ы. Это не реклама
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #138   20.08.2009, 23:23
По умолчанию
про масло в соляру это их мнение и не более
Ответить с цитированием
Kobaletter вне форума Kobaletter    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Msk; Авто: ZD30, ComeUP 9.5, SS16HF, +2", Koni HT, 33" ATZ + Path LE
Старый #139   20.08.2009, 23:50
По умолчанию
Согласен по поводу масла. Но в турбе они разбираются и цены демократичные вполне...
Ответить с цитированием
trade вне форума trade    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: moscow; Авто: LX570
Старый #140   21.08.2009, 09:23
По умолчанию
Сообщение от Kobaletter Посмотреть сообщение
З.Ы. По поводу масла в соляру сказали нафигне надо, заправляйтесь на лукойле или шелле и в случае нонейма заправок или на трассах лейте TDA.
З.З.Ы. Это не реклама
Масло в соляру это скорей для тнвд, для турбы нахождение оного в соляре фиолетово
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook