Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1681   25.12.2014, 12:26
По умолчанию
Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
думаю что они не парились на предмет забить еще смазки
Дело не в смазке, а в правильности посадки и опрессовки крестовины.
Проводил эксперимент на собственном кардане, сделав как обычно делают сервисмены - 22ткм и крест пришлось поменять. Остальные меняные с ним в один день прошли уже больше двойного пробега.


Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Мне надо понять вот что - эта проедет 5000 км или нет?
Паш, а ты проверь ))))))))))))))))))


Сообщение от Абырвалг Посмотреть сообщение
Просто весной у меня на Л200 крестовина кончилась настолько скоропостижно, что я был, мягко говоря, шокирован.
На МКАДе у Теплого стана заскрипела, в Зеленограде кардан рассыпался!!!
Сможешь повторить этот эксперимент )))

ЗЫ Набери, расскажу тебе как быстренько диагностировать и выявить ансы на проеду или нет.
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1682   25.12.2014, 13:39
По умолчанию
В общем с помощью сделанного токарем спец переходника я шприцевал крестовины но проблема в том что смазка вылазила только из одного уха крестовины что говорит что возможно остальные ходы забиты.
задний кардан не снимая прошприцевал весь.
передний пришлось снимать так как тавотница штатная даже не могла выкрутиться я не говорю даже о переходнике.
итог такой. попробую крестовину шприцевать при установке. и еще мысль со всех 4х сторон крестовины сделать по тавотнице.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1683   25.12.2014, 13:59
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
я шприцевал крестовины но проблема в том что смазка вылазила только из одного уха крестовины что говорит что возможно остальные ходы забиты
А скорее всего о том, что одно из "ушей" скоро приедет, т.к. фартуку кирдык и смазка пролетает там со свистом. Да и выработка уже приличная.


Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
и еще мысль со всех 4х сторон крестовины сделать по тавотнице.
Тогда уж сделай подвесную масляную ванную для каждой крестовины. Посади ее на сальники на хвостовиках и кардане ))) В общем подумай, идея то рабочая тоже :bigg rin:
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1684   25.12.2014, 14:06
По умолчанию
Сообщение от Мясоед Посмотреть сообщение
Тогда уж сделай подвесную масляную ванную для каждой крестовины. Посади ее на сальники на хвостовиках и кардане ))) В общем подумай, идея то рабочая тоже :bigg rin:
Женя ты как всегда со стебом...
но дело в том что я устал с этими крестовинами...
ничто так не бьет по карману если за 75тыс я поменял 8 крестовин - т.е. по два раза оба кардана.
относительно тавотниц в торцах крестовин то я видел такие тавотницы в руках держал правда тавотница одна.
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD SE
Старый #1685   26.12.2014, 08:31
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
ничто так не бьет по карману если за 75тыс я поменял 8 крестовин - т.е. по два раза оба кардана.
1) Смотря какие крестовины ставите (надо проверенных фирм ставить).
2) Отбалансируйте кардан.
__________________
Ответить с цитированием
Мясоед вне форума Мясоед    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Mos; Авто: Пасик и гараж других
Старый #1686   26.12.2014, 11:47
По умолчанию
Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
Женя ты как всегда со стебом...
Ну не без этого )))) Че скучать то. Ты же понимаешь, что я не зло пишу, а по-дружески )))


Сообщение от Mikhail1981 Посмотреть сообщение
но дело в том что я устал с этими крестовинами...
ничто так не бьет по карману если за 75тыс я поменял 8 крестовин
Ну так я подтвержу...
Сообщение от Вован ПАФ Посмотреть сообщение
1) Смотря какие крестовины ставите (надо проверенных фирм ставить).
2) Отбалансируйте кардан.
... и добавлю, точнее повторю в очередной раз.

1 - ставить оригинал или ину и будет счастье.
2 - проверить баланс карданов после, что не мешает ни когда
и основное - это правильно опрессовать кресты, а не просто их заколотить, как делают во многих сервисах!
__________________
Официальный главный по коробочкам
О моих интересах и возможностях написано в профиле.
Ответить с цитированием
ssKrayss вне форума ssKrayss    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск; Авто: Pathfinder
Старый #1687   28.12.2014, 00:41
По умолчанию
Мне в Москве когда ремонт кардана делали, предлагали вместо кресто сделать шрусы как на фольцах или ади ку7. Дурак съэкономил. А надо было заморочиться. На туре с карманами ни разу проблем не было, пробег уже за 240 т. И все гуд, тфу три раза. И там как раз все на шрусах.
Ответить с цитированием
Mikhail1981 вне форума Mikhail1981    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер "БронеПАТ"
Старый #1688   28.12.2014, 12:05
По умолчанию
Сообщение от ssKrayss Посмотреть сообщение
Мне в Москве когда ремонт кардана делали, предлагали вместо кресто сделать шрусы как на фольцах или ади ку7. Дурак съэкономил. А надо было заморочиться. На туре с карманами ни разу проблем не было, пробег уже за 240 т. И все гуд, тфу три раза. И там как раз все на шрусах.
Напиши где такое тебе предлагали ?
__________________
БронеПАТ.
Ответить с цитированием
Sergyoo вне форума Sergyoo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Пафик 2008 г. 2,5 АКПП
Старый #1689   28.12.2014, 13:26
По умолчанию
Была вибрация на скорости 80-90 кмч, выявил не сильное подклинивание в задней крестовине заднего кардана, только при снятом кардане удалось прочувствовать.
Вопрос к знатокам, где они изготовлены?)
Изображения
Тип файла: jpg IMG_5354.jpg (72.0 Кб, 116 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_5355.jpg (49.3 Кб, 105 просмотров)
Ответить с цитированием
Alexander K вне форума Alexander K    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Pathfinder 2.5 TDI R51 2008
Старый #1690   07.01.2015, 14:07
По умолчанию
Всем здрасте. Недавно приобрел Пафа 2008 г. Сразу к официалам на ТО. Там помимо прочего приговорили обе крестовины переднего кардана. Хотя и явных предпосылок не было,поменял. Проехав 1 тыс км появилась вибрация на скорости 80-100 км/ч. Почитав(честно говоря бегло) данную тему,явного ответа не нашел. Причина в крестовинах заднего кардана? или новые(оригинальные) крестовины косячные???
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook