Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #41   26.12.2009, 11:27
По умолчанию
Сообщение от Doc095 Посмотреть сообщение
можно подробнее какая стояла резина
Нокиан стояла, летняя. Выяснять не выяснял т.к. от колеса осталось одно название. Я когда диск с машинки снял эти лохмотья с него сами свалились. Подозреваю, что пробил где-то не за долго до аварии. А так как, сами знаете, машина электроникой набита под завязку то и ехала она до последнего, и не чувствовалось, что колесо стравило. Так-что эти безумные собаки в колёсах не всегда есть хорошо...
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Coopeer вне форума Coopeer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нижневартовск; Авто: Nissan X-Trail Т-31 2.5 механика
Старый #42   26.12.2009, 14:44
По умолчанию
Лето, раннее утро трасса Тобольск Тюмень идеальная, машин практически нет. Икс обкатку прошёл. Пробег 8 тысяч. Зная дорогу, плюс обзорность отличная, слева поле, справа поле. Решаю попрбовать на что способен Икс. Начинаю ускорение с 140 км\час разгоняю до 170 км и вдруг чуствую что ДВС просто не тянет. Пока сбросил скорость, остановился на обочине.., заднее правое колесо пустое. Когда попал на шиномонтаж. колесо накачалось но вылезла грыжа, тоесть произошло раслоение шины.
К чему это я? А к тому что потдверждаю слова Myhalychа. Не смотря на то что колесо спускало я не почуствовал чтобы машну куда нибудь тянуло. Про спущенное колесо понял только при попытке ускорения...
Сорри оффтопик. Поставил запаску, смотрю огранчение 80 км\час. Первое что подумал не отбалансироанно. Но потом всё таки разогнал до 205 км\час. Запаска вела себя адекватно но более шумно.
Ответить с цитированием
Myhalych вне форума Myhalych    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ленинград; Авто: Были: Trail Т30 2,0L- уехал, Trail T31 2,5L- уплыл.
Старый #43   26.12.2009, 14:46
По умолчанию
Сообщение от Coopeer Посмотреть сообщение
Не смотря на то что колесо спускало я не почуствовал чтобы машну куда нибудь тянуло.
+1
__________________
Опять на коне(педальном)! Pathfinder, 2.5D SE; OME 608/610+2"; MegaJet MJ-600 Turbo; MT Baja ATZ 265/70/17; продолжение следует...
Ответить с цитированием
Pandemi вне форума Pandemi    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Московская область; Авто: SY d20DT
Старый #44   27.12.2009, 22:12
По умолчанию
тебе очень крупно повезло... лучше не повтаряй опыты со спущенным колесом
__________________
Оттого, что ты засунул в жопу перо, ты еще не стал павлином...
Ответить с цитированием
alex672005 вне форума alex672005    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: югорск; Авто: Pathfinder 2.5CDI АКПП
Старый #45   10.03.2010, 17:57
По умолчанию полет с трассы...
Ехал из Тюмени в Югоск, дорога жуть, снег всю длрогу, 17-й час пути улетаю мягко в кювет, попути срубаю бампером сосенку в диаметре сантимов 70. 15 секунд-полет нормальный. бампер треснул с вывалившимися кусками. ( дор. ситуацию не расписываю - надо было нырять.) Визуальный осмотр: бампер весь в трещинах, царапины по бокам, правое переднее колесо спустило, Назад почти сам выехал. Резюме: На ТО30000 попросил проверить углы установки колес (моя инициатива) Результат : подрамник-замена, стойка правая передняя-замена, рычаг правй нижний-замена, кулак поворотный правый-замена, тяга рулевая правая- замена. Итого можете подсчитать! Причем каждую позицию , попадающую под замену можно определить только путем научного тыка!(со слов ОД). Я говорю ОДу, "Дескать, ничего уж совершенно трагичного, регулировали на порядок хуже все углы" (я сам механик), он г-рит "на заводе все установлено, и регулировке не подлежить!". Я всетаки убедил, что схождение можно вывести тягой, и чудо свершилось!. Но про развал сказали однозначно НЕТ!. Спорить не стал, надо было ехать домой. Замечу: машина ведет себя на любой скорости адекватно, резину не хавает. Ваше мнение уважаемые?
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #46   10.03.2010, 18:09
По умолчанию
продать машину.
или затянуть пояс и купить детали. машина ведет адекватно- субъективное мнение и следующий кювет может быть не таким безопасным.
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
alex672005 вне форума alex672005    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: югорск; Авто: Pathfinder 2.5CDI АКПП
Старый #47   10.03.2010, 18:24
По умолчанию
Тяга рулевая- самая опасная деталь. Менять однозначно. Сегодня сам посмотрел на подъемнике, видимых деформаций и повреждений (остальных деталей) нет. Нигде даже краска не треснула(в случае деформации или повреждения) . Может разводят? Всетаки углы не очень сильно сбиты, чтобы менять пол подвески. И точно ли не регулируются углы7 сам еще не влазил досконально.
Ответить с цитированием
alexius72 вне форума alexius72    
Bacillus anthracis
Откуда: Тюмень; Авто: Крошка Енот 1,6
Старый #48   10.03.2010, 20:59
По умолчанию
я один, что ли, внимательно читаю???
Сообщение от alex672005 Посмотреть сообщение
попути срубаю бампером сосенку в диаметре сантимов 70.
кмк, или сантиметров 7, или миллиметров 70, так? потому что 70-сантиметровую в диаметре сосну завалить трейлом нереально
__________________
Пуля производит удивительные изменения в голове, даже если она попадает в задницу.
Звон денег в кармане уже не означает богатство.
Снимаю сглаз, вешаю на уши.
Ответить с цитированием
Boxxer вне форума Boxxer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano Z51R
Старый #49   10.03.2010, 22:27
По умолчанию
Сообщение от alex672005 Посмотреть сообщение
Результат : подрамник-замена
Если ОД не "дует в уши", и геометрия подрамника нарушена на самом деле, это (складка, замятость) будет видна на подъемнике, то эта основная связующая деталь, правильная геометрия которой при повреждении восстановлению не подлежит, только замена! Это может привести не только к "жору" резины, а к вещам похуже, о них Тимур написал в посту №2. Стоит он в районе 20000 (не у ОД), работа по его замене удовольствие тоже не дешевое, + остальные детали. Тут либо делать ВСЕ и кататься, либо ни чего и продавать, либо поверхностно и тоже продавать!
Ответить с цитированием
Old-62 вне форума Old-62    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Икс 2.5 SE вариатор 2008 г.был. Сейчас Шевролет Каптива TDI
Старый #50   10.03.2010, 23:21
По умолчанию
А я бы прежде чем принимать решение,тупо заехал к ХОРОШИМ неофициалам...и посоветовался.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook