Ролик, натяжитель ремня: шум, свист, ремонт, переделка, вопросы....

[Андрей_Омск]

Сообщение от shurik79 Ответов не увидел, поэтому принял решение на свой выбор. Поставил ШС10 плюс выточил пару переходных втулок под болты крепления, посмотрим как покажет себя данная конструкция со временем. Первые два моточаса полет нормальный

А что такое ШС10??? Прокомментируй...

Там на 47 странице я 20.08.13 года разбирал натяжитель.
Смазал всё... Собрал и поставил...
Сейчас опять писки визги начались...
Сегодня за ремень снизу потянул - он так и остался висеть...
Понятно...
Разобрал сегодня снова натяжитель... (13.04.14)
Опять эту втулку выбивал молотком...
Опять всё закисло напрочь...

Разобрал, помыл, почистил, смазал...
Опять поставил... На полгода хватит...
Потом та же самая процедура...
Короче на полгода хватает чистилища этого узла...

[lelik0965]

Сообщение от Андрей_Омск Потом та же самая процедура... Короче на полгода хватает чистилища этого узла...

С тем же столкнулся три раза. На третий раз сделал винтовые проточки на втулке для смазки. Пока полёт нормальный.

[Мирянин]

Неоднократно писал на форуме, что бы избавиться от свиста необходимо выяснить причину. А причина в попадании зрязи и воды на нижний шкив. Для этой цели установил снизу защиту из тонкой листовой резины, теперь грязь на шкивы и на ремень не попадает, второй год как забыл о натяжители и свисте. Удачи!

[shurik79]

ШС это шарнирный подшипник, отличается от традиционных тем, что не имеет шариков/роликов, а имеет сферическую поверхность скольжения, за счет чего более хорошо воспринимает ударные нагрузки.

Учитывая, что в нашем случае подвижность механизма натяжителя не большая выбрал ШСы, которыми и заменил изношенные втулки.
Основную втулку тоже пришлось выбивать молотком, обработал шкуркой, смазал и собрал обратною.

[lelik0965]

Сообщение от Мирянин А причина в попадании зрязи и воды на нижний шкив

Причину мы давно выяснили. Она гораздо прозаичнее чем грязь на шкивах и ремне. Это РЕГУЛЯРНОЕ ЗАКИСАНИЕ ВТУЛКИ МЕХАНИЗМА НАТЯЖЕНИЯ от плотной посадки. Смазке там находиться просто не где, кроме как в пазу между вкладышами и тонкий нанесённый слой не справляется. Видимо ещё и при нагреве втулки её просто выдавливает. По этому и решил сделать винтовые пазы для смазки и врезал маленькую масленку в корпус натяжителя для возможности шприцевания данного узла. Достаточно незначительного нажатия на шприц и смазка прёт из под шайб и обновляется. Процедуру можно проводить после каждого преодоления брода.
Кстати. На дизеле Санг Ёнга стоит подобный механизм. Амортизатор один в один наш Ниссановский. Втулка длиннее не 10 мм (токарю 2 мин работы), диаметр, боковые шайбы и прокладки точ в точ. Так, что если у кого изношена втулка или при выбивании была повреждена рекомендую. Цена всего узла не соизмерима с Ниссановским. Всего 1200 руб.в то время как только сам (оригинальный) амортизатор стоит около 2-х, а цена всего натяжителя просто космос. Конструкция втулок в амортизаторе везде аналогична (Мазда, Ниссан, Санг Ёнг) свободно болтаются даже на новом и полагаю не спроста. ИМХО, но как бы жёсткий ШС не навредил чему другому.

[lelik0965]

Вот как выглядит этот узел у Ссанг Ёнга.

[Эдуард Геннадьевич]

Сообщение от lelik0965 но как бы жёсткий ШС не навредил чему другому.

У меня уже год стоит механичёский,вообще без всяких пружин и втулок,пока ничему не навредил.

[Сергей 1950]

Сообщение от lelik0965 Неоднократно писал на форуме, что бы избавиться от свиста необходимо выяснить причину. А причина в попадании зрязи и воды на нижний шкив. Для этой цели установил снизу защиту из тонкой листовой резины, теперь грязь на шкивы и на ремень не попадает, второй год как забыл о натяжители и свисте.

Очень ценное замечание.

[lelik0965]

Эдуард Геннадьевич, Может оно и так, но почему на всех моторах ручейковые ремни длинной более 1000мм, в отличии от клиновидных, ставятся с использованием именно пружинного натяжителя, а не жёсткого? Видимо из за большого коэффициента растяжения.

[Андрей_Омск]

Да механический натяжитель особого вреда не нанесет, я думаю...

Кстати. Тут задался заменой ремня... И???
Нет в наличии... Я аж прикольнулся....Срок доставки 2 недели...
Заехал в первый грузовой магаз и купил 1635 ремень на 8 ручейков...
за 600 рублей...
Аккуратно острым ножом отрезал один ручей и поставил...