Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #431   12.04.2013, 17:37
По умолчанию
Всем доброго времени суток!Сделал сегодня у токаря втулки на натяжитель из что-то похожего на латунь. При установке оказалось что резьба в движке сорвана.Вот теперь думаю что сделать, либо вкладыш точить, либо резьбу нарезать побольше, соответственно болт другой и проточка плиты под роликом? Кто сталкивался подскажите..
Ответить с цитированием
patriot6504 вне форума patriot6504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кривой Рог; Авто: Nissan Patrol 2004 год,ZD30
Старый #432   14.04.2013, 16:47
По умолчанию
ну вот, поменял и я подшипник муфты кондея и генератора. Писк, шумы полностью исчезли. Два слова об установке-снятии ремня. Ключем оттянуть натяжитель- нереально, я открутил верхний болт крепления гены, ослабил нижние, это дало какую-то слабину, устанавливать нужно в последнюю очередь на шкив коленвала, натягивая ремень отжимаешь натяжитель. По другому у меня не получилось. Как люди меняют без ямы- не представляю.
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #433   15.04.2013, 09:53
По умолчанию
Сообщение от patriot6504 Посмотреть сообщение
Ключем оттянуть натяжитель- нереально
Может не в ту сторону крутили?
Всё свободно отжимается, но нужен ключ с нормальным рычагом
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #434   15.04.2013, 11:57
По умолчанию
Сообщение от Carefree Посмотреть сообщение
Всё свободно отжимается,
Расскажи по пунктам, что сделать, чтоб свободно было? Я всё проклял, когда ремень натягивал...
Сейчас светит второй съём (для замены термостата - как туда влезть без снятия гены - не понимаю..), хочу чтоб "свободно отжималось".
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #435   15.04.2013, 18:59
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
хочу чтоб "свободно отжималось".
Прочти ранее в теме.Я уже писал. Что бы свободно отжималось разбери и смаж втулку на которой крепится плита с роликом. И будет тебе счастье.
Ответить с цитированием
patriot6504 вне форума patriot6504    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кривой Рог; Авто: Nissan Patrol 2004 год,ZD30
Старый #436   15.04.2013, 21:18
По умолчанию
lelik0965, все ходит отлично, отжать на месте- нереально. Может жесткость пружин у нас разная? И еще тяга панара мешает нормальный рычаг применить.
Ответить с цитированием
wolf.di вне форума wolf.di    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: spb; Авто: nissan patrol 61, ZD30, 2000
Старый #437   15.04.2013, 22:45
По умолчанию
Сообщение от patriot6504 Посмотреть сообщение
И еще тяга панара мешает нормальный рычаг применить.
я вот не заметил чтоб что-то мешало, наоборот получается за что-то завести трубу накинутую на ключ чтоб проще держать было (за что именно конечно не помню...все по месту)
отжимается тяжеловато и медленно...
и яма для этого не нужна...и разбирать ничего не нужно...
может ты не тот ключ взял для этого?...я правда не помню каким делал, прямым или слегка изогнутым...
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
как туда влезть без снятия гены - не понимаю..), хочу чтоб "свободно отжималось".
снизу машины...гена далеко и не мешает
__________________
если я туплю...извиняйте...я не со зла)))
Ответить с цитированием
v_a_k вне форума v_a_k    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Уфа; Авто: Patrol y61 zd30- ушёл в добрые руки. МеринGL/Лесник-5
Старый #438   16.04.2013, 07:19
По умолчанию
Сообщение от lelik0965 Посмотреть сообщение
Что бы свободно отжималось разбери и смаж втулку на которой крепится плита с роликом.
Всё что может крутиться на ролике - крутится... Я его снимал. Не помогаеть.
ЗЫ поставим вопрос по другому (у каждого свое понятие "свободно"). В кгс "свободно" - это приблизительно сколько? Можно в ньютонах на метр.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от wolf.di Посмотреть сообщение
снизу машины...гена далеко и не мешает
чтоб снизу залезть - яма нужна. Так что морально готовлюсь к съему гены дубль 2...

Последний раз редактировалось v_a_k, 16.04.2013 в 07:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
lelik0965 вне форума lelik0965    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ростов-на-Дону; Авто: y61.06.QD32ETi.АКПП
Старый #439   16.04.2013, 07:24
По умолчанию
Сообщение от patriot6504 Посмотреть сообщение
И еще тяга панара мешает нормальный рычаг применить.
Пружины в натяжителе у всех вроде должны быть одинаковые. Мешает не панара а амортизатор руля. Вот его нужно открутить с левой стороны.
Недавно выставлял зазор на муфте кондея. Снимал ремень. Со смазанной втулкой отпустился с лёгким усилием 60-см-ого воротка без ямы.лёжа на земле.Просто нужно правильно поставить вороток
Ответить с цитированием
Carefree вне форума Carefree    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Москвич 2141 (1993), Patrol 2008, соляромотор, Лёхачип
Старый #440   16.04.2013, 09:33
По умолчанию
Сообщение от v_a_k Посмотреть сообщение
Расскажи по пунктам, что сделать, чтоб свободно было?
Надо снять кожух карлсона. Потом взять ключ рожковый или накидной (не помню, то ли на 19 то ли на 22) с рычагом сантиметров 30, перекинуть себя через радиатор, чтобы достать руками до этого болта на планке ролика, потом потихонечку с большим усилием надо крутить против часовой стрелки. Чем больше рычаг, тем легче крутить. Там амортизатор вделан, он медленно двигается, сил должно быть в руках много, чтобы хватило на его отжим и на удержание при снятии ремня.
Установка в обратной последовательности.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook