Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
DEN_V вне форума DEN_V    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2.4 GXE(был) Сейчас:Mazda3 2.0 Sport
Старый #11   17.08.2006, 11:11
По умолчанию
Сообщение от den4eg
а купить не проще европейский бампер ? зачем лепить то ?
Вообще то если вы не в курсе , Nissan Altima делается для североамериканского рынка и в европу не поставляется , да и аналогов нет у нее .
__________________
Приобретайте уголовный кодекс - самый подробный прайс лист экстремальных развлечений!
Ответить с цитированием
Alfuciy вне форума Alfuciy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan 200sx Kouki Z-edition
Старый #12   18.08.2006, 11:20
По умолчанию
DEN_V, можно оптимизировать ваш бампер. Для этого совершенно не обязательно лепить бампер из карбона или лепить его заново. Основа есть, переделывается только номерная полка.
З.ы. модеры, не сочтите рекламой. www.cardi.ru - самые толковые спецы. Советую, так как знакомый мой там работает, а я видел как он восстанавливал бампера, которые по щепкам разлетелись, как мозайка, и в которых нехватало частей.
Ответить с цитированием
DEN_V вне форума DEN_V    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2.4 GXE(был) Сейчас:Mazda3 2.0 Sport
Старый #13   18.08.2006, 13:48
По умолчанию
Сообщение от Alfuciy
DEN_V, можно оптимизировать ваш бампер. Для этого совершенно не обязательно лепить бампер из карбона или лепить его заново. Основа есть, переделывается только номерная полка.
З.ы. модеры, не сочтите рекламой. www.cardi.ru - самые толковые спецы. Советую, так как знакомый мой там работает, а я видел как он восстанавливал бампера, которые по щепкам разлетелись, как мозайка, и в которых нехватало частей.
А поденьгам не тоже самое получится ?
__________________
Приобретайте уголовный кодекс - самый подробный прайс лист экстремальных развлечений!
Ответить с цитированием
Alfuciy вне форума Alfuciy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan 200sx Kouki Z-edition
Старый #14   18.08.2006, 16:13
По умолчанию
DEN_V, подумай сам Что стоит сделать новый бампер по "матричной" технологии из пластика и что стоит его модифицировать слегка при помощи болгарки, технологии восстановления и такой-то матери?
З.ы. топ про карбон/кевлар. Ты же не хотел делать бампер из карбона? Это ГОРАЗДО дороже пластика.
Ответить с цитированием
DEN_V вне форума DEN_V    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Altima 2.4 GXE(был) Сейчас:Mazda3 2.0 Sport
Старый #15   21.08.2006, 15:39
По умолчанию
Сообщение от Alfuciy
DEN_V, подумай сам Что стоит сделать новый бампер по "матричной" технологии из пластика и что стоит его модифицировать слегка при помощи болгарки, технологии восстановления и такой-то матери?
З.ы. топ про карбон/кевлар. Ты же не хотел делать бампер из карбона? Это ГОРАЗДО дороже пластика.
Понял. Я ужо узнал цену на карбоновый бампер с нуля... 5000$ ... Я в легком шоке... Лучше доработать...
__________________
Приобретайте уголовный кодекс - самый подробный прайс лист экстремальных развлечений!
Ответить с цитированием
Alfuciy вне форума Alfuciy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan 200sx Kouki Z-edition
Старый #16   21.08.2006, 22:47
По умолчанию
DEN_V, конечно. Карбон всегда был очень дорогим пластиком. Его прелесть перед простым пластиком - он более прочный. Но он БЕЗУМНО дорогой.
Ответить с цитированием
ab-tuning вне форума ab-tuning    
Начинающий клаббер
Откуда: Mосква; Авто: BMW318i
Старый #17   23.08.2006, 12:00
По умолчанию
Сообщение от Alfuciy
DEN_V, конечно. Карбон всегда был очень дорогим пластиком. Его прелесть перед простым пластиком - он более прочный. Но он БЕЗУМНО дорогой.
Да ладно уж, чего там, не такой уж безумно дорогой. Углеткань около 40 баксов за квадрат, смола по большому счёту тоже не дорогая..... Дорого научиться самому делать - не один год нужен, что-бы что-то получилось, а каждый квадрат испочренной ткани - деньги. А некоторых даже научить не удалось - два предприятия обучали, не вышло - не смогли они ничего делать сами....

Мне кажется, что из металла дороже будет стоить что-либо сделать (не сварить, а отжать). Плюс ко всему прочность очень высокая - прочнее металла.

Последний раз редактировалось Ines, 07.09.2007 в 20:43.
Ответить с цитированием
Alfuciy вне форума Alfuciy    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan 200sx Kouki Z-edition
Старый #18   23.08.2006, 13:51
По умолчанию
ab-tuning, согласен со всем вышенаписанным, только железо имеет один плюс: способность деформироваться.
Ответить с цитированием
ab-tuning вне форума ab-tuning    
Начинающий клаббер
Откуда: Mосква; Авто: BMW318i
Старый #19   07.09.2007, 12:47
По умолчанию
на сайте карди.ру фотографии работ топ кар
а топ кар это совместное предприятие
причём на территории России в первую очередь торговая марка, а не фирма производитель

Последний раз редактировалось Ines, 07.09.2007 в 20:46.
Ответить с цитированием
Ines вне форума Ines    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: J10 + L200
Старый #20   07.09.2007, 20:49
По умолчанию
2 ab-tuning

Смените подпись, убрав рекламу. В противном случае вы будете удалены с форума за нарушение Правил. Все сообщения, содержащие информацию, которая была расценена, как реклама, были отредактированы или удалены. Вам вынесено предупреждение.
Ines
__________________
Троллей не кормлю
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Тюнинг, стайлинг и доп. оборудование

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook