Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #181   13.12.2012, 00:43
По умолчанию
Сообщение от partizzan86 Посмотреть сообщение
Укорачивать и заваривать или отдать токорю он ее разрежет и в середину муфту регулировочную. Что надежнее будет.
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Муфта надёжнее, если конечно правильно сделать.
Да к тому же возможность регулировок будет, а вот это уже важно.
А место крепления рулевого демпфера Вы тоже регулируемым сделаете?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #182   13.12.2012, 08:51
По умолчанию
Так это вообще не проблема . Всего то , кронштейн на стремянку привязать к тяге. Можно регулировать куда угодно. На уазах так демпферы крепят обычно.
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #183   25.02.2013, 16:41
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
хотя срок службы родных рулевых
Достойный срок у тех которые с завода шли, следующие ощутимо слабее, год не выходили хотя и ориджинал.
Задумался от чего рулевые наконечники взять, чтобы надежней оригинальных?
Ответить с цитированием
bezvas вне форума bezvas    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Хабаровск; Авто: Ниссан Сафари y61 2003г. ТВ-48ДЕ Лифт: Перед - 3", зад -4", рычаги от Керосина, 285х75х16, катализаторы off.
Старый #184   26.02.2013, 16:13
По умолчанию
Один раз можно поменять сухари (развальцевать наконечники).
Ходят не хуже родных. А если поставить пальцы с шаром бОльшего диаметра, можно надолго забыть о тягах.
Ответить с цитированием
fisherman2101 вне форума fisherman2101    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сибирь; Авто: автомобиль
Старый #185   26.02.2013, 17:51
По умолчанию
Сообщение от bezvas Посмотреть сообщение
можно надолго
: ... попасть в !
Ответить с цитированием
starik78 вне форума starik78    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol Y61
Старый #186   26.06.2013, 18:25
По умолчанию
Скиньте кто-нибудь французский чертёж, а то по ссылкам выше уже ничего не открывается. Заранее благодарю.
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #187   26.06.2013, 20:18
По умолчанию
Сообщение от starik78 Посмотреть сообщение
Скиньте кто-нибудь французский чертёж
Лови http://www.patrol-gr.net/pages.php?pageid=217
Ответить с цитированием
Корень
Старый #188   27.06.2013, 08:58
По умолчанию
Почти всё правильно, только колёса у нас затягиваются моментом не 10, а 12 - 14 кг.
Ответить с цитированием
Zapolyarnik вне форума Zapolyarnik    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Серпухов; Авто: GMC Yukon 5700
Старый #189   27.06.2013, 23:16
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
А место крепления рулевого демпфера Вы тоже регулируемым сделаете?
При желании можно все сделать
__________________
Большой тюнинг подвески. Полная замена масла в АКПП.
Ответить с цитированием
mad nut вне форума mad nut    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Navara v6 + Patrol Y60 TD42 лифт 25см и 40 колеса пока
Старый #190   26.09.2013, 02:11
По умолчанию
Сообщение от SUBVEN Посмотреть сообщение

Левый, по ходу движения - D8570-VS42A - наконечник рулевой тяги
Правый, по ходу движения - D8520-VS42A - от чего-то назывется в exist рулевая тяга, но стоит 2008 руб.
Купил эти наконечники, резьбовая часть вкручивающаяся в тягу у них 23мм, то что стоит у меня 25мм.
Подскажите номера нужных, а то уже устал искать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook