Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
TB45 вне форума TB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Nissan Patrol GRX, 1998 г., TB45E, МКПП, +3 lift, 35MT
Старый #101   20.11.2011, 19:38
По умолчанию
Нет такого, оригинал дольше всех бегает, да и цена вроде не космическая...хотя можете CTP попробовать...
Ответить с цитированием
VerTer вне форума VerTer    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Patrol GR 61QD32TI 2000г, Лифт 5, боди 1, МТ 35.
Старый #102   21.11.2011, 09:38
По умолчанию
Непомню название я брал корейские цена вопроса 604 рубля за одну
Ответить с цитированием
maressea вне форума maressea    
Начинающий клаббер
Откуда: Сочи; Авто: nissan patrol 2004
Старый #103   21.11.2011, 17:29
По умолчанию
Ребят подскажите номера для заказа в existe оригинальных наконечников, patrol 2004
Ответить с цитированием
Profesor вне форума Profesor    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Апрелевка.; Авто: Patrol 07 ZD30 AT & Patrol 03 TB48 AT
Старый #104   21.11.2011, 17:54
По умолчанию
Наконечник правый D8520-VS40A
Наконечник левый D8570-VS40A
__________________
«То, что не убивает нас, делает нас сильнее»!!!
Ответить с цитированием
Patrol 2008 вне форума Patrol 2008    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Астана; Авто: Nissan Patrol RD 28 1995 г.в., Nissan Patrol ZD 30 2000 г.в.
Старый #105   10.04.2012, 10:52
По умолчанию
Подскажите пожалуйста каталожный номер наконечника на передней рулевой тяге. По экзисту пробивается только тяга в сборе.
Или можно от чего-то подобрать!?
Ответить с цитированием
Alexey_Sobolev вне форума Alexey_Sobolev    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Patrol Y61 ZD30 МКПП 2005 г., ВАЗ 2108 стока не живут
Старый #106   10.04.2012, 11:31
По умолчанию
Patrol 2008,
Вся тема только об этом. Перечитайте, не так уж и много страниц. Сам только что этим вопросом озаботился.
__________________
"Мощность - это то, благодаря чему машина продается, а крутящий момент - то, за счет чего она едет." Генри Форд.
Хочешь насмешить Бога - расскажи ему о своих планах
Ответить с цитированием
Nikolay93 вне форума Nikolay93    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Геленджик; Авто: Safari Y60 TD42,2" tochdog, МКПП,285/75R16,шнорк,Warn 12000
Старый #107   11.04.2012, 15:08
По умолчанию
Не знаю возможно повторюсь, всю тему не перечитывал...
Я столкнулся с подобной проблемой и решил ее довольно легко...
взял наконечники с УАЗа легко достать, не дорого купить и просто порезал тягу приварил резьбовое соединение и в крутил наконечники....
Получилась регулируемая рулевая тяга....
Ответить с цитированием
mev_Васильевич вне форума mev_Васильевич    
Начинающий клаббер
Откуда: Донецк, Украина; Авто: NP Y61 RD-28tdi
Старый #108   20.04.2012, 02:33
По умолчанию
Я переделывал из задней тяги ГАЗЕЛИ в сборе с наконечниками(цена350гривен).Длину урезал и соединял через проставку(трость тяги-полая труба) которую фиксировал шплинтами перпендикулярно дрг другу + проваривал стык.Конус шарового пальца ГАЗЕЛИ несколько больше родного,да и резьбовой наконечник 16х1,5 у нашего 14х1,5 ,поэтому конической разверткой увеличил размер конуса в поворотном кулаке и сошке.Коническую развертку быстро не смог найти,поэтому сделали её из цилиндрической.Естественно приварил кронштейн демпфера.В итоге получил регулируемую переднюю тягу,где по мере износа заменяется шаровый палец в сборе со своим стаканом.Стоимость этого узла(шаровый палец в сборе) в пределах-50грн.,узел не дефицитный.Уже один раз менял его после пробега примерно 30тыс.км.Не знаю сколько они ходят на ГАЗЕЛИ.
Ответить с цитированием
shetinin_valerii вне форума shetinin_valerii    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol GR Y61 2001г. 3.0 Di turbo
Старый #109   19.05.2012, 10:49
По умолчанию
Всем,Привет!А кто подскажет,какой из наконечников с правой, а какой с левой резьбой?
Ответить с цитированием
PAG 711 вне форума PAG 711    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Зыряновск рес. Казхстан ВКО; Авто: PATROL Y61
Старый #110   07.06.2012, 21:00
По умолчанию
Кто нибудь может подсказать длину стандартной тяги панара на P Y61 2000г.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook