Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #111   21.02.2013, 21:31
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
ДПРВ и темп как связаны? не там причина ИМХО !!
Я бы не утверждал столь категорично, отказы электроники при нагреве не редкость. Но в данном случае действительно больше похоже на недостаток бензы.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #112   21.02.2013, 21:47
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Я бы не утверждал столь категорично
из всей увиденной инфы - делаю такой вывод да и не категорично вроде тем более диагностику делали... хотя мастера блин бывают такие
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #113   21.02.2013, 22:07
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
хотя мастера блин бывают такие
Бывают. Как-то приехал "Хитрила" T31 после У Сервис - троит, причем затроил после с\у впускного коллектора его же (У сервиса) "дилерскими спецами". Ошибок нет (?!!!). Те его полдня мурыжили и ничего не нашли, отпустили машинко, перезаписав её на другой день. Чел понял что там ловить нечего - приехал ко мне, неисправность нашлась за десять минут - не был защелкнут разъем форсунки 2-го цилиндра, при этом мозег почему-то не выписал ошибку, что по-видимому ввело "спецов" в ступор. бывает и так. )))
Ответить с цитированием
starchaser вне форума starchaser    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: Продал Almera N15 4S MT GA16 '97
Старый #114   21.02.2013, 22:44
По умолчанию
Сообщение от Axel63 Посмотреть сообщение
ДПРВ и темп как связаны?
да никак не связаны, я об этом и говорю.
__________________
Диагностика двигателя его наличие не подтвердила
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #115   22.02.2013, 01:50
По умолчанию
vital8181, Трамблер и датчики можешь и сам проверить http://www.club-nissan.ru/forums/sho...15#post2126415
У некоторых авто и бензонасосы так шалят.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
vital8181 вне форума vital8181    
Начинающий клаббер
Откуда: Петрозаводск; Авто: Nissan Almera N15
Старый #116   22.02.2013, 13:34
По умолчанию
Спасибо всем за советы!Завтра буду вплотную заниматься проверкой,методом проб и ошибок)по итогу отпишусь)
Ответить с цитированием
unic вне форума unic    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Niss N-16
Старый #117   23.02.2013, 18:13
По умолчанию
Когда не запускается проверяйте интенсивность искры,может катушка умирает
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #118   02.03.2013, 15:24
По умолчанию
народ помогите видимо от переизбытка информации свой мозг отказывается работать

Такая проблема - неустойчивые холостые, иногда движок вообще глох, плохая тяга на оборотах до 2000 (как будто "захлебывается), тяга после 2000 тоже не очень - едет, разгоняется но не как должна... Диагностика никаких ошибок не нашла, все датчики ОК. Свечи и провода рабочие. Диагност говорит типа скорее всего "умирает" крышка трамблера (трещина, пробои...) еще при диагностике на холостых оборотах показывало - чуть прыгает угол зажигания и смесь то бедная то богатая

Как проверить крышку? трамблер 7-ми контактный. куда лезть что искать??
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #119   02.03.2013, 15:56
По умолчанию
Axel63, троит или нет? Что по свечам?
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #120   02.03.2013, 16:00
По умолчанию
100nx, по ощущениям троит, свечи норм - не новые но проверял рабочие с "норм нагаром" Все в одинаковом состоянии, при скидывании ВВ проводов по очереди нет какой то одной не рабочей
появилась инертность при наборе\сбрасывании оборотов, раньше резвее набирала и опускала
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook