Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #601   08.05.2013, 12:27
По умолчанию
На моем разбирается только с паяльником, надо отпаивать пластмасску внутри которой идут металлические дорожки к клемме, от печатной платы. Механические переключатели припаяны к плате между этими деталями.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #602   08.05.2013, 12:33
По умолчанию
ок, спасибо. А если раобрать то доступ к переключателям нормальный? получится подлезть чтобы почистить? Думаю проблема именно в грязи и окислах..
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #603   08.05.2013, 13:00
По умолчанию
проверить на наличие грязи и окислов можно тестером перемещая движок переключателя. По идее там схема такая, что двигающаяся часть переключателя перекоммутирует плюс и минус, подавая плюс на один из проводов к стеклоподъемнику, тем самым обеспечивая его перемещение вверх или вниз, в состоянии покоя на обоих проводах должен быть минус. Соответственно если перестали работать все три стеклоподъемника, наиболее вероятная причина - отсутствует плюс (на водительский он подается помоему отдельным проводом), соответстветственно тестер покажет неисправность. Если посмотреть на печатную плату, там видно куда к каким контактам приходит плюс и минус.
З.ы. свой разбирать не стал, т.к. после волшебных манипуляций снял-поставил водительский стеклоподъемник заработал сам, а искать плавающие неисправности предпочитаю в момент их появления
Ответить с цитированием
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #604   08.05.2013, 15:23
По умолчанию
Предлагаю попробовать аэрозольный очиститель для промывки контактов без разборки.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
mudrets вне форума mudrets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль 2005 3.0Di акпп
Старый #605   08.05.2013, 19:26
По умолчанию
Не работает спидометр. Одометр крутится. Полез к раздатке. От датчика к разъему идет два провода, они оборваны. Дальше из проводки торчит вроде бы оторванная ответная часть, но они тоньше. Бел с черн полосой и с голубой полосой. Подходящего по толщине оборвыша не нашел. Облазил всю коробку с двух сторон и сверху. Помогите советом.
Ответить с цитированием
shurik79 вне форума shurik79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Patrol Y61 ZD30 2004
Старый #606   08.05.2013, 20:31
По умолчанию
mudrets, Привет, если крутится одометр, то датчик скорости не причем, виноват сам прибор. Оборванными могут быть провода от датчика нейтрали или пониженной. Датчик скорости стоит ближе к задней части раздатки около хвостовика заднего кардана.
Еще вариант проверить подключить мультик или сканер, если на них скорость будет, значит прибор, в противном случае проводка или датчик.
Ответить с цитированием
mudrets вне форума mudrets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль 2005 3.0Di акпп
Старый #607   08.05.2013, 20:53
По умолчанию
Не правильно написал, тахометр работает, а спидометр со счетчиком нет ) От датчика скорости оторваны провода. С правой стороны у хвостовика. Серый и голубой провод, как на схеме.
Ответить с цитированием
mudrets вне форума mudrets    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Патруль 2005 3.0Di акпп
Старый #608   09.05.2013, 21:13
По умолчанию
Если абс не работает, спидометр будет работать?
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #609   09.05.2013, 21:18
По умолчанию
mudrets, Года два задний левый датчик в обрыве...контролька горит,а спидометр работает.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
japman вне форума japman    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: SUZUKI JIMNY JB23W,NISSAN SAFARI Y61 1999 г.
Старый #610   20.07.2013, 22:59
По умолчанию
Подскажите пожалуйста!Отдали Сафари Y61 дорестайл на замену всех лампочек на диоды.....с мастерской позвонили и говорят что всё собрали-но не работает вообще блок управления климатом,со слов мастеров предохлики все целые-питание подходит,но ума дать не могут!В чём может быть проблема-спалили блок?или что?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook