Nissan-Almera в условиях низких температур

[-=mad2006=-]

[AndreyP]

Если не трудно, то при таких температурах снимайте АКБ - и в тепло, при исправном электрооборудовании запуск гарантирован!!! У меня рабочий ИЖ-2717, и заводится именно так...Желаю удачи...

[Алекс]

Не знаю друзья у меня Р-12 все время заводилась, тяжеловато конечно. Ни каких хитростей с прогревом акб не устраивал. Первый раз не схватывала ни когда, второй раз педаль газа полностью выжимаю и кручу секунд 30-40 и все. Дизелек до этого былР-11 CD 20T вообще в любой мороз без проблем.

[Oil man]

Не знаю, что с вашими машинами, но у меня и при -33 она заводилась с первого раза(стояла около суток на таком морозе под окном и не прогревалась). Какое масло не знаю. У меня пробег около 5000км.
Обычно я перед пуском двигателя выжимаю сцепление и переключаю скорости (3я - 2я), до тех пор пока рычаг не начинает ходить более - менее свободно (а то на таких морозах масло в коробке становится как гудрон). После этого только завожу. Проблем нет с пуском (может машина просто новая?)

[anis20]

Тоже самое. Все морозные дни приходилось ездить. Стояла на улице. А выезжал рано, в 6 утра. Ни разу не подвела. Альмера Ноябрь 2005.

[Allexxiss]

В -30С -35С заводилась нормально (чуть больше, чем обычно крутил стартер). Правда, один раз со второй попытки.

[каб]

а уменя при морозе ниже -30 на термометре в nissan almera прочерк мигает и машина не заводится никак, а в -29 с пол оборота

[Alexandr1976]

Заводится то нормально, но при долгой езде (около 3 часов) по трассе при ткой температуре перемерзает сопун и выдавливает масло (на себе проверил аж 2 раза). Что делать не знаю, дилер то же.

[нахимыч]

на Камчатке у клабера ESSO Альмера,ехали с ним с п.Эссо до Петропавловска (около 600 км.),темп. за всю дорогу от -40 до - 13,машина шла нормально, мотор не крутили (2000-2500 оборотов),было страшновато если вдруг встанем,(околеем и мишка съест) но доехали без проблем,хотя дорога заняла около 14 часов. Так что Альмера N16 из UK-достойная и крепкая машина!!!

[IlyaEka]

Завожу в мороз так: передачи туда-сюда покручу, сцепление выжимаю, стартер, движок поработает немного при отжатом сцеплении, отпускаю сцепление - еще покрутит, включаю передачу и еду потихоньку, пока движок не прогреется. На движок кидаю старое свернутое покрывало, чтоб остывал медленнее. Вначале заводил, просто временно отжимая сцепление и сразу отпускал, так она глохла через 40-60 секунд. Потом стал делать, как написал и в сервисе спросил - сказали в самый раз. В -25гр. обычное дело, как-то к концу рабочего дня -29гр - тоже нормально, а больше - машину жалко. Масло Ниссановское 5W40.