Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
georgiipatrol вне форума georgiipatrol    
Начинающий клаббер
Откуда: санкт-петербург; Авто: nissan-patrol zd30 2000
Старый #61   25.04.2009, 21:05
По умолчанию
По умолчанию
доброе время суток!
у меня zd3.0 2000г.в.машина перестала ехать,больше 100км/ч не разогнать.больше2000обр.неразвивает ни на ходу,ни стоя.на холодную заводится нормально,на горячем сттрелка тахометра не поднимается выше 300!и сильно вибрирует(конкретно тресет)а из глушителя черный вонючий дым.постоит остынет-нормально заводится,но с оборотами таже фигня.кто сталкивался подскажите пожалуйста в чем дело.заранее благодарю.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #62   26.04.2009, 00:47
По умолчанию
боюсь, кирдык пришел Вашему движку. На ZD30 до 2005 года поршня прогорают на 9 движках из 10. Проверьте компрессию во всех цилиндрах и все станет ясно. Эксплуатацию а/м притормозите до полного установления причины.
__________________
+79262ЗЗ78Ч9 любые з/ч nissan/infiniti, внедорожный тюнинг
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #63   26.04.2009, 09:14
По умолчанию
А масла в двс сколько влазит?
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Alexv-6 вне форума Alexv-6    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol,02,ZD30A
Старый #64   27.04.2009, 07:39
По умолчанию
Сообщение от georgiipatrol Посмотреть сообщение
сильно вибрирует(конкретно тресет)а из глушителя черный вонючий дым
видимо троит мотор, как правильно сказал Женя проверить компрессию и если всё нормально искать форсунку которая льёт.
Ответить с цитированием
yurikom вне форума yurikom    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия; Авто: Patrol
Старый #65   27.04.2009, 11:45
По умолчанию ZD30 не тянет
Всем привет! 2004 г\в 3.0 Td ZD30 пробег 400 000км. Началось у машины проблема резко с утра запустив на стоянке машину, машина потеряла процентов 70% приёма. Заводится на холодную и горячую отлично, не троит , не дымит. Ошибка висит одна P2-TDC PULSE SIG что она обозначает ? Присутствует запах несгоревшего топлива как на камазах Если снять патрубок с турбины на кулер движок становится бодрым, но не тянет естесно машину при снятом патрубке. Пока больше ничего не делал. Попадалась кому данная проблема? а особенно по ошибочке хотелось бы побольше узнать.
обороты плавно наберает до 4000 тыщ.
Ответить с цитированием
georgiipatrol вне форума georgiipatrol    
Начинающий клаббер
Откуда: санкт-петербург; Авто: nissan-patrol zd30 2000
Старый #66   27.04.2009, 13:15
По умолчанию
Сообщение от Alexv-6 Посмотреть сообщение
видимо троит мотор,
мотор работает четко если получилось запустить.проблема в том,что при запуске на горячий ему какбы не определиться толи глохнуть толи работать,оборотов 300 не бальше ни меньше,так и тарахтит,не глохнет.было что после 5-10 минут такой работы обороты поднимаются и движок выравнивается начинает четко работать и дым пропадает и все ок!.только при движении больше 2000-2500об. все одно не развивает.заказал датчик расхода воздуха,поменяю,посмотрю
Ответить с цитированием
georgiipatrol вне форума georgiipatrol    
Начинающий клаббер
Откуда: санкт-петербург; Авто: nissan-patrol zd30 2000
Старый #67   27.04.2009, 13:23
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
А масла в двс сколько влазит
почти 8
Ответить с цитированием
jvr вне форума jvr    
Ван из Ванахейма
Откуда: Москва; Авто: l200- 2018 год
Старый #68   27.04.2009, 13:24
По умолчанию
Сообщение от yurikom Посмотреть сообщение
2004 г\в 3.0 Td ZD30 пробег 400 000км.
1.Вот это обьявление,вот я понимаю, 400 000 км пробег с 2004 года и наконец то первая проблема
2.Я думаю ,как обычно и не буду оригинален,надо начинать с МАФа

Последний раз редактировалось Ines, 27.04.2009 в 13:36. Причина: добавление тега цитаты
Ответить с цитированием
vao вне форума vao    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Y61'98'3dr RD28 - был; Murano II'2010 - есть
Старый #69   27.04.2009, 17:43
По умолчанию
первый + в пользу ЗД30 по надежности

Похоже, действительно, современный ЗД30 в плане поршневой группы стали надежными. Это очень радует!

По проблеме, да Может с мафом непорядок. его первым проверить стоит.
Ответить с цитированием
yurikom вне форума yurikom    
Начинающий клаббер
Откуда: Карелия; Авто: Patrol
Старый #70   27.04.2009, 18:14
По умолчанию
маф при неработающем двигателе 1 вольт, на холостом ходу 2.2, на 4000 об мин 3.7. получается рабочий маф?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook