Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
AD Patrol вне форума AD Patrol    
Аццкий клаббер
Откуда: Tver; Авто: AD 4WD CD17, Patrol GR2 RD28 К Номакон б/ф,AD 2WD GA13 газ
Старый #561   23.07.2012, 12:23
По умолчанию
Хоть я и не зд, но столько раз повторяли, что запомнил - турбина. Защита от перенадува.
__________________
- Мама, а куда деваются старые автомобили?
- Их покупает твой отец!
Ответить с цитированием
balu7 вне форума balu7    
Начинающий клаббер
Откуда: Коммунар; Авто: NISSAN PATROL
Старый #562   02.08.2012, 10:51
По умолчанию NISSAN PATROL 3.0 TDI 2001 г.в.
Ниссан Патрол 3,0 TDI 2001 г.в. пробег 150000 км двигатель ZD30, резко пропала тяга у двигателя, максимальная скорость около 120 км/ч. На трассе обороты не поднимаются выше 3000. Дыма нет, машину не дергает, заводится без проблем. С места разгоняется до 100 км/ч без проблем, затем начинает "тупить".
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #563   02.08.2012, 11:23
По умолчанию
balu7, Была такая же ситуация когда умирал ТНВД. Постепенно ухудшалось и ухудшалось, потом больше 40 км/ч вообще ехать отказывался. Итог ремонт.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #564   02.08.2012, 13:28
По умолчанию
balu7, смотри МАФ, топливный фильтр
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
TROL999 вне форума TROL999    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сочи; Авто: Nissan patrol Y61 2001 ZD30
Старый #565   12.08.2012, 17:50
По умолчанию
Раскажу о своих приключениях,маршрут Сочи-Воронеж-Сочи,туда и там без проблем,обратно остается ровно тысяча км .Сначала еле заметное подергивание потом несколько рывков,загорается чек обороты падают ниже двух тысяч потом динамика падает до минимума 30-40кмч,наконез глохнет.Ночь,я один,сливаю отстой с фильтра и немогу завестись накачиваю-завожусь-глохну,надо одновременно качать и крутить никто не останавливается.Кое как завожусь все нормально но ровно на полчаса потом цикл повторяется один в один.Подергивание-рывки-чек-полная потеря динамики-остановка-нервно курю-завожусь и опять все по новой.Так и доковылял домой.Вчера промыл винсом,сменил фильтр сегодня отьездил без проблем.А скоро ехать опять и что то я очкую
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #566   12.08.2012, 20:29
По умолчанию
пока не поставишь нормальный фильтр на 10 микрон, так и будешь убивать тнвд
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
viktor204 вне форума viktor204    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN PATROL Y61 3.0 2000г.(продал) 2006г. zd30.(купил)
Старый #567   12.08.2012, 23:29
По умолчанию
А я свою победил!!! Мучался долго. Оказалось все до омерзения просто. МАФ! Но его я пробовал менять первым. Заменил на новый. Машина вообще встала.(Кто бы мог подумать что так повезет? БРАК!) Леха дал от щедрот. Тоже мимо. Но этот хоть б/у был. Забрал с апгрейда свой сканер. Подключил и убедился что МАФ не просто в норме а практически эталон. Стоя 1в ХХ - !,9 - 2в и на 3500об - 3,8. Думаете что супер? Хренушки. Он зараза с 1500об начинал выдавать полную чехарду. А я в полной уверенности что с МАФой все гуд перелопатил всю машину. И фильтр поставил от Паджерика 3 и систему всю промыл и турбинку регулировками задолбал. Все без толку.Смог заметить бяку в МАФе только распечатав график. Поставил от тазика 037й. И стало все как в сказке.
__________________
Если руки золотые... уже неважно из какого места ростут и подо что заточены!
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #568   13.08.2012, 13:47
По умолчанию
всем привет!
подскажите а кто нибудь в Тюмени может это чудо ипонское ZD3.0 (2005г.в. автомат) про диагностировать и по возможности починить???
Живу в деревне и в радиусе 1000 км есть только г.Тюмень, согласен туда выдвинуться для лечения авто...
даже не представлял что так сложно с диагностикой ZD3.0 на патрол
Ответить с цитированием
Vaha
Старый #569   13.08.2012, 15:28
По умолчанию
val-saper а в сургуте не пробовал в ниссан центре продиагностировать?
Ответить с цитированием
val-saper вне форума val-saper    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Когалым; Авто: patrol ZD30 AT 2005г.
Старый #570   13.08.2012, 17:10
По умолчанию
в Сургуте сказали: у Вас все отлично.
из их рекомендации стало ясно что у меня требуется заменить:масляные датчики,оба, по причине внутренней не исправности.и прочистить клапан ЕГР (который заглушен).
При всем сами что то делать отказались, сославшись что некому ремонтировать..
ТЮМЕНЦЫ АУУУУУ,ОТЗОВИТЕСЬ.еду к Вам на неделе.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook