Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
shamick вне форума shamick    
Начинающий клаббер
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Almera N-15
Старый #31   28.04.2010, 10:48
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Прокладку КГ и плоскость к которой она должна прижиматься...
Доброе утро!
Полость к которой прижымается и прокладку с етой же стороны? почему так спрашываю, потому что возникла идея намазать её с внутренней стороны, чтоб она немножко выдвинулась из места посадки!
http://img28.imageshack.us/img28/6189/61750872.jpg
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #32   28.04.2010, 10:54
По умолчанию
Сообщение от shamick Посмотреть сообщение
потому что возникла идея намазать её с внутренней стороны, чтоб она немножко выдвинулась из места посадки!
Там я тоже немного прогерметил, но при насаживании прокладки все равно излишки вылезут и момент на глаз не поймать. Поэтому и решил намазать и плоскость головы чтобы наверняка исключить эту проблему.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
shamick вне форума shamick    
Начинающий клаббер
Откуда: Ровно; Авто: Nissan Almera N-15
Старый #33   28.04.2010, 11:40
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
чтобы наверняка исключить эту проблему
и что помогла ета процедура? жор прекратился?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #34   28.04.2010, 13:47
По умолчанию
Сообщение от shamick Посмотреть сообщение
и что помогла ета процедура? жор прекратился?
Этим я лишь выяснил что жор происходит не там...к сожалению.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #35   27.04.2011, 10:11
По умолчанию
Вчера проверил клапан PCV.

Все как в книжке: снял патрубок, завел и посмотрел куда идет воздух на холостых. Так вот он у меня не всасывается а наоборот идет из клапана.

В руководстве написанно что на двигателях у которых избыточное давление картерных газов они проходят во всех режимах работы двигателя, а не только на высоких оборотах. Получается, что двиг изношен?

Пробег по приборам 184 тыс. Заметил небольшой жор масла - грам 100 на 1000 км.
Войлочный фильтр не в масле. Промывал его тыщь десять назад. Может немного и есть но сказать что фильтр купается в масле - такого нет.

Может просто конец клапану пришел? Или двигателю уже не хорошо?
Помогите советом, пожалуйста.
Спасибо.

Добавлено через 16 минут
Похоже туплю.
Залез только что в экзист. Посмотреть почем клапан. И оказалось я не то проверял.


клапан отмечен цифрой 1
а то что проверял я - 2

что такое 2 и почему оттуда все время идет воздух и войлочный фильтр (который кстати называется фильтр PCV) для клапана №2 а не №1?
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION

Последний раз редактировалось dima1k986, 27.04.2011 в 10:11. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #36   27.04.2011, 10:26
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
что такое 2 и почему оттуда все время идет воздух и войлочный фильтр (который кстати называется фильтр PCV) для клапана №2 а не №1?
Клапан связан с картером ДВС, а фойлочный фильтр с маслоотделителем и пространством под клапанной крышкой.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #37   27.04.2011, 10:36
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Клапан связан с картером ДВС, а фойлочный фильтр с маслоотделителем и пространством под клапанной крышкой.
Виталий, скажи пожалуйста - так это нормально, что из маслоотделителя выдувает воздух?
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #38   27.04.2011, 10:58
По умолчанию
Сообщение от dima1k986 Посмотреть сообщение
Виталий, скажи пожалуйста - так это нормально, что из маслоотделителя выдувает воздух?
Нормально. На то она и вентиляция. А вот когда масло попрет, то уже фигово.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
dima1k986 вне форума dima1k986    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Днепропетровск; Авто: Аlmera n15
Старый #39   27.04.2011, 11:02
По умолчанию
Виталий, огромное спасибо за пояснения!
__________________
ALMERA N15 04/1998 GX
2WD/CENTER EUR
GA14DE TYPE ENGINE
5 DOOR HATCH BACK
MANUAL TRANSMISSION
Ответить с цитированием
mrDuke вне форума mrDuke    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рязань; Авто: Nissan Tiida седан 1,6 АКПП '08г.
Старый #40   02.05.2011, 14:11
По умолчанию
Подскажите что мне делать. Поменял оба фильтра и за 500км вот такое.







Внутри корпуса фильтра сухо.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook