Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Mixxxa вне форума Mixxxa    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: москва; Авто: темный бегемот на железном человеке
Старый #261   16.01.2013, 16:16
По умолчанию
Сообщение от Домовой68 Посмотреть сообщение
VW форумах.Там на тракторных везде 2х массовые
на бензинках так же, на 1.8 по крайней мере.
Ответить с цитированием
Домовой68 вне форума Домовой68    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тамбовский; Авто: Pathfinder был
Старый #262   16.01.2013, 16:26
По умолчанию
Надо удвоить дозировку литровок
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #263   16.01.2013, 16:32
По умолчанию
Сообщение от Домовой68 Посмотреть сообщение
Надо удвоить
Вот Вам и домашнее задание под две литровочки, что такое "неразъемный" маховик и что такое "маховик DMF" ??? В нормальных терминах это как будет???
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #264   16.01.2013, 16:55
По умолчанию
Поводырь, Одно- и двухмассовый...
DMF — Dual Mass Flywheel
SMF — Single Mass Flywheel
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #265   16.01.2013, 17:04
По умолчанию
Отлично, разбираемся дальше:
Для повышения уровня удовлетворенности клиентов возможно техническое решение с использованием модифицированной корзины сцепления (DMF) для владельцев, использующих свои а/м преимущественно в нормальных условиях, что позволит также избежать появления жалоб на появление шумов и вибраций после ремонта сцепления.
Вопрос: в соседней теме про сцепление все ругают одномассовые маховики, а тут именно он рекомендуется для сложных (внедорожных) условий???
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #266   16.01.2013, 17:07
По умолчанию
Поводырь, ну и?
рекомендуют DMF — Dual Mass Flywheel (двухмассовый маховик)
Остальное - издержки перевода...
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #267   16.01.2013, 17:11
По умолчанию
Еще раз:
Сообщение от Поводырь Посмотреть сообщение
(DMF) для владельцев, использующих свои а/м преимущественно в нормальных условиях
а вот абсолютно другое мнение
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=193
Где правда?
Ответить с цитированием
pzot вне форума pzot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MOW; Авто: R51
Старый #268   16.01.2013, 17:18
По умолчанию
Поводырь, Философски... Почему на Дакаре не увидишь Бентли?
Тряска и комфорт - побарабану... Надежность и ремонтопригодность - это главное...
В тяжелых условиях, прежде чем разобьешь привода, спалишь не одно сцепление...
Ответить с цитированием
Igor63 вне форума Igor63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Pathfinder R51 2.5TD SE 2007 г.в., +2", DOTZ HAMMADA/BFG AT 32"
Старый #269   16.01.2013, 17:22
По умолчанию
Сообщение от Igor63 Посмотреть сообщение
пошел я тогда к ним ...
млять... там тоже ничего для меня нового...

Сообщение от T500EM76 Посмотреть сообщение
а как определить какой маховик стоит? обычный или двухмассовый? VSKJVWR51U0076771
А тему прочитать не судьба?
бьешь в экзисте номер своего маховика потом сюда тынц... или позвони ОД и спроси у них.

Сообщение от Домовой68 Посмотреть сообщение
начитался на VW форумах
а наварики наоборот пересаживаются на одномассовые. Нет, ну конечно если наш Пат ближе к VW, то тогда не стоит

Короче, кажись нашел полный комплект (маховик, диск, корзина, подшипник, 8 болтов для маховика) от Exedy - NSK2191SMF за деньги порядка 27 000 тыров. Наверное буду брать.
__________________
Оптимист учит английский язык, пессимист китайский, реалист изучает автомат Калашникова и повышает проходимость своего джипа.
Ответить с цитированием
Поводырь вне форума Поводырь    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: R51M 2.5D LE
Старый #270   16.01.2013, 17:24
По умолчанию
Отлично! Теперь лезем в FASTи видим... что на все механики, за исключением очень короткого периода времени и только для XE, ставился двухмассовый маховик со своим комплектом сцепления, получается, что ни для каких сложных, читай внедорожных, условий сцепление с механики не предназначено, но при этом на корзине сцепления для DMF зачем-то написали BIG PRESSURE PLATE.......
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook