Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #171   09.03.2017, 21:18
По умолчанию
серый73, так и езди 20 км/ч, зато такой красавчик.
Замотаешь, не беда.
Че там, как успехи?
__________________
Дуракам закон не писан.
Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так
89184355520
Ответить с цитированием
серый73 вне форума серый73    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Primera P12
Старый #172   10.03.2017, 16:06
По умолчанию
Проблема усугубилось тем, что пока шоркал (заводил, глушил) стартер, он вышел из строя, пока лазил снимал/ставил стартер для замены щёток, видимо встряхнул проводку и теперь всё работает. Буду ждать очередного проявления проблемы и выявлять. Всем огромное спасибо но не надейтесь это не последнее сообщение от меня. Как и обещал, как только выявлю проблему, а я её все равно выявлю раз уж взялся, обязательно отпишусь и расскажу, где коротыш/обрыв скрывался.
Ответить с цитированием
серый73 вне форума серый73    
Начинающий клаббер
Откуда: Ульяновск; Авто: Nissan Primera P12
Старый #173   11.03.2017, 19:32
По умолчанию
Всем привет!
Проблема решилась, помогло в решении проблемы вышедшая из строя форсунка, а точнее как выяснилось обрыв провода. Если более подробнее, то от фишки дросселя отходят 6 проводов, которые с правой стороны двигателя соединяются с другими проводами, в том числе и форсунок, и весь этот жгут который в гофре уходит вниз, а потом снова поднимается в верх и уходит в салон, то есть образуется своего рода чашка/низина, где и собирается сырость, влага, конденсат. Когда прозванивали форсунку у которой контакт до был, то пропадал стали теребить/"ломать" упомянутый жгут и в определенном месте, а именно в этой "чашке"/низине контакт совсем пропал. Распотрошив в этом месте гофру был обнаружен сломанный провод от форсунки и естественно в этом же месте пробитая изоляция на белом с серебристыми насечками проводе от дроссельной заслонки.
Всем огромное спасибо за помощь!!!
Ответить с цитированием
Юрка123 вне форума Юрка123    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Краснодар; Авто: Almera N16 1.8 comfort M/T 2006
Старый #174   11.03.2017, 22:50
По умолчанию
серый73, ну как я в личке писал, вариант 2, проводка в крыло уходит. Тоже частая беда
__________________
Дуракам закон не писан.
Если писан, то не читан. Если читан, то не понят. Если понят, то не так
89184355520
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook