Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
aspirin вне форума aspirin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: KIEV;
Старый #41   16.01.2006, 10:12
По умолчанию
1)проблем нет
2)P11E-144 2.0GT SR20DE MKПП 152 000km
3)заводится с первого раза и в морозы под 30
4)-
5)mobil1- 0W40 зима/5W50 лето(уровень зимой min,летом max)
6)98/95 (80%/20%)лукоил,одна заправка
7)приблизительно 100 км
8) 5-10
9)без машины дней 10 в году(дни рожнений и новый год)
10)город/трасса
11)-
12)1-2 сек(в морозы2-3сек)
13)заводится всегда
__________________
ЖМЕМ!!!!
Ответить с цитированием
PRIMERANT вне форума PRIMERANT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург и окрестности; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #42   16.01.2006, 10:31
По умолчанию
2Диагност и некоторые другие:

PRIMERANT, а вот здесь Вы не правы.
++++ Ну не надо так однозначно… Не надо…

Этот-то момент самый важный: в чем отличие проблемных машин от беспроблемных.
++++Да не в чём… В том то и дело, что дефект заложенный при производстве просто проявляется не спрашивая хозяина машины… Не надо комплексовать и искать проблему самокопанием… Проблема в машине заложена ИЗНАЧАЛЬНО.

Теперь, как честный человек, Вы просто обязаны написать отчет
++++Ну я даже с Ниссаном рассчитался в кассе сразу, а уж тут просто ничем НЕ ОБЯЗАН. Это факт… но попробую, может быть… Хотя там ВСЁ тоже самое, что и у Grabilkina , только незавод почти всю прошлую зиму при ниже –10-15С. бенз точно не паленый

Помогите одноклубникам и люди к Вам потянутся
++++Уже, к сожалению, бывшим одноклубникам…

Кстати, Сергей, твой опыт исправной и неисправной машины вообще неоценим.
++++Ну не думаете же вы, что я настолько туп, чтоб опять взять Ниссан (другой-то модели среднего класса они не выпускают)? Т.ч. могу рассказывать про неисправный ниссан и исправную машину сейчас, не хочу называть какая, т.к. это офф.
Думаю, можно поискать причину в катколлекторе (к тому же у ниссана были большие проблемы с этим в прошлом).
Тут ещё продолжают совету давать типа «Может ты знаешь сам, но попробуй во время запуска сцепление выжимать.» Ещё бы посоветовали зажигание включить.
Проблема в машине. И устранять должен дилер, но ему это пока не надо. Они спохватятся, когда молва пройдет и имидж попортит…
Вот ещё цитата: «Проблемма, как сама по себе для всех двигателей решена. Вопрос только в линейности и стабильности показаний датчиков, которыми снабжен двигатель.»
Мы про АвтоВаз говорим или про современный автомобиль???

Цитата: «С толкача ракрутили только с пятой попытки,
++++А вот после этого «болезнь примет точно хронический характер, т.к., имхо, катколлектор засрался ещё больше…

2Xattab Откуда: Екатеринбург
++++Привет, земляк, из каменска-уральска
У тебя случайность.. В Р11 – нет массовости…
И нифига себе… Где ты читал, что машина должна заводиться при –34С??? Это возможно, но остаётся на совести каждого…Унас вообще –38С, я на стоянку не пошел… жалко тачку…
Ответить с цитированием
Боярин вне форума Боярин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Примера Тревел
Старый #43   16.01.2006, 10:47
По умолчанию
Сообщение от hameleon
Поддал газку на ХХ оборотов так 5000-6000 - из выхлопухи черный дым, аж пятно на бетоне :shock: . Завтра опять к дилеру поеду.
вот черный дым и есть бедная смесь, недостаток воздуха для сжигания смеси. В настройках имхо нужно копаться дилерам и сервисменам, а не на АЗС и свечи пенять.
Ответить с цитированием
PRIMERANT вне форума PRIMERANT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург и окрестности; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #44   16.01.2006, 12:00
По умолчанию
Сообщение от Боярин
Сообщение от hameleon
Поддал газку на ХХ оборотов так 5000-6000 - из выхлопухи черный дым, аж пятно на бетоне :shock: . Завтра опять к дилеру поеду.
вот черный дым и есть бедная смесь, недостаток воздуха для сжигания смеси. В настройках имхо нужно копаться дилерам и сервисменам, а не на АЗС и свечи пенять.
Ну да... сказал... :shock: :shock: :shock:
Вообще-то черный дым всегда считался признаком переобогащения смеси... Надо запомнить тебе это тоже.
Т.к. кол-во бенза можно регулировать, а воздух на атмосферниках "самотеком" идет
Ответить с цитированием
Боярин вне форума Боярин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Примера Тревел
Старый #45   16.01.2006, 12:41
По умолчанию
Ну да... сказал... :shock: :shock: :shock:
Вообще-то черный дым всегда считался признаком переобогащения смеси... Надо запомнить тебе это тоже.
Т.к. кол-во бенза можно регулировать, а воздух на атмосферниках "самотеком" идет [/quote]
Мож чего и напутал... :? Не суть
Ответить с цитированием
hameleon вне форума hameleon    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Ниссан Премьер Р12
Старый #46   16.01.2006, 21:29
По умолчанию
На тазике ВАЗ 2112 была подобная проблема. В холода катали мы её по 2 км. :? и в один прекрасный день максималка стала 30 км. в час 8) , а продолжительность пути стала 2-3 км. :x Поехал я в сервис, после 3 часов диагностики нашли - расплавился и рассыпался каталик. Рассказывал и диллерам эту историю, но говорят не сравнивай Р12 и ВАЗик 8) 8) 8) . Кстати, а каталики по гарантии меняют??? Кто сталкивался???
Ответить с цитированием
andy_sun вне форума andy_sun    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskau; Авто: Primera p11-144 + Almera N15
Старый #47   17.01.2006, 08:37
По умолчанию
Завелся в -26 идеально - с поворотом ключа.
Ответить с цитированием
rabbit вне форума rabbit    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: nissan primera
Старый #48   17.01.2006, 08:41
По умолчанию
Температура сегодня утром -23. Завелась без проблем. Обращайся в сервис.
Ответить с цитированием
gennadevich вне форума gennadevich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Подмосковье; Авто: P-12
Старый #49   17.01.2006, 10:40
По умолчанию
Идеальная заводка (сегодня - 26).
Ответить с цитированием
PRIMERANT вне форума PRIMERANT    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург и окрестности; Авто: NISSAN PRIMERA P12
Старый #50   17.01.2006, 14:24
По умолчанию
ИМХО, для статистики по ПРИМЕРАМ надо собирать не примеры удачных заводок или наоборот. А ВИНы проблемных машин смотреть, и ...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook