Замена ЗД30(РД28Т) на ТД42(Т),только техническая информация,отчёты,коменты.

[fkamash]

Камрады, доброго всем здоровья! Чего то приустал мой патруляка. точнее ZD ха на нем... Пробег 330 000 тыщ - ни форсунки, ни тнвд не трогали за это время. Давеча был морозец и вылетел чек, пропала тяга - дело обычное. Я сгрешил на летнюю солярку (мороза как всегда никто не ждал). Поменял фильтр - проблемы не ушли. Выскакивает 0707, 0406, 0904 и т.д. вообщем все ошибки связанные так или иначе с топливной и воздушной системами. Понимаю, что ресурс не вечный, а запы отнюдь не дешевые. Сопли все эти только начнутся - закончить их нереально, да и не прогорал у меня еще четвертый цилиндр... Думаю я поменять мотор целиком на ТД42. Мастерам звонил - они говорят, чтобы мотор был со всеми проводами -шгутами. Посоветуйте чего нить - на что внимание обратить? Какой именно этот 42-ой брать? Станет ли он с автоматом от ЗДхи?

[ушлёпа]

fkamash, если брать тд то желательно турбовый тд42т вареантов несколько 145 165 л/с тд42 грустноват на трассе )))

[motomario]

fkamash, можно без проводов и жгутов,все подойдет от Зд.3.0-проверено,даже останется много лишнего тоже от зд3.0.Причем установил тд42т на 24В.Сам переделал на 12В. Мкпп.

[fkamash]

А акпп от здхи подходит ему? Тд42т? На что обратить внимание при покупке мотора? 24 вольта, ну и фиг с ним! Там вроде датчики тока поменять надо

[motomario]

fkamash, по акпп-к ViktorLis обращайся.Стыкуется по механичке-без проблем,а вот по электрической части...только к Виктору.

[ViktorLis]

fkamash, Привет, жгуты совсем не обязательны. но вот комплектность надо соблюсти, стартер генератор. В общем все навесное! С АКПП стыкуется без проблем!

[ViktorLis]

Замена ЗД30 НА ТД42, а потом на ТД42Т. Экспресс замена мотора или поспешишь… ну а дальше вы все знаете))

Добрый день, начнем с того, что каждый раз ко мне приезжают машинки, когда моторы уже на подходе или вообще не заводятся. А тут прям шедевр, мотор как часы и идет либо на продажу или на всякий… Сняли видео как работает ЗД30:









А вот теперь самое интересное, надо было найти за приемлимые деньги ТД42, да еще и 12 вольт, и еще с пробегом до 120 тысяч. В общем задача вылнялась более месяца нашли:







Заказ сделан, мотор отправляется в нашу контору VLC (viktorlis-custom):



Ах да забыл сказать, дали на все три недели, причем с приходом мотора из Владика. Так что реально на все у нас было 15 дней. Это нереально мало, но пока мотор шел, поменяли подвеску, удлиннили стойки стабилизатора, скинули ЗД30:





Сварили опоры под мотор. Как всегда все зачищено, покрашено и покрыто лаком. Потом общий антикор рамы изнутри и с внешней стороны…:







А вот и пришел мотор к приходу успели все, мотор внешне просто игрушка, решили обслуживать мотор по минимуму (прокладка поддона, задний сальник). перебрали до кучу компрессор кондея (поставили от ЗД30). А вот компрессию не проверяли, так как поставщик надежный и косяков не было…, а клиент привел финансовый аргумент + время...:







Единственное чего не было, это приемной трубы, так это не проблема, болгарку и фрезы в руки и у нас фланец приемной трубы:






ВНЕДРЕНИЕ МОТОРА ТД42...

На следующий день как мотор приехал, начали его внедрять:









Сборка шла очень быстро, хотелось все успеть:









Не забыли прилепить наш фирменный лейбл:





В салоне перепаяли старую проводку, сделали все культурно:





А вот и первый, ну может конечно не совсем первый но пуск(((:



Если не сказать, что я был удивлен, а я был просто в а. удивлении, не сказать ничего. Это видео было снято для отчета поставщику и клиенту.
Проблему мы нашли почти сразу и сказать что нам было грустно, не сказать ничего. Машина получилась очень красивой. Ну а вот и косяк:





Замер компрессии показал провал в шестом и пятом котлах:



Замена свечей конечно ничего не дала:



В общем полное фиаско в сроки мы не уложимся по любому. Одно могу сказать, поставщик оказался надежным мотор забрал. Но к сожалению в наличии был только ТД42Т. После круглого стола: клиент — мы — поставщик, за небольшую доплату мы купили ТД42Т. К сожалению все расходники уже оплачивали мы, так как сальники на ТД42 и ТД42Т не взаимозаменяемы, а прокладку поддона снимать бессмысленно, порвется. А вот пришедший мотор мы облазили полностью, поменяли все, начиная со свечей конечно.
Поставили куллер и машинка благополучно уехала, правда с двух недельной задержкой… За то урок, проверяй, даже если внешне красиво и блестит!

[Profesor]

Да, поучительно.
Спасибо!
У нас был похожий опыт когда TD42 при нормальной компрессии и давлении масла, ест антифриз и масло.
Скоро вскроем посмотрим, гарантия все же

[ice-вий]

Мотор прост и изучен ,странно что не завели до установки и замены расходников .

[ViktorLis]

ice-вий, Это все спешка, бывает....