Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
kazanova84 вне форума kazanova84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Patrol Y61 2005, ZD30 => QD32ETi, АКПП. VladSprings +2", Koni HT
Старый #2781   15.06.2015, 14:35
По умолчанию
Датчик оборотов на RD28 выдает, если не ошибаюсь, 3 импульса за один оборот колена. На TD значительно больше, сколько именно не скажу - надо искать или замерить экспериментально. Делитель частоты - это электронная приблуда с говорящим названием. На вход подается одна частота, а на выходе другая. Но это все теория, может РД-свапперы как-то иначе решают эту проблему?
Ответить с цитированием
911M вне форума 911M    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Егорьевск, МО; Авто: 61 Коротыш TD42 МКПП
Старый #2782   15.06.2015, 22:23
По умолчанию
Все работает. Соединил 1 провод. Уже как 6-ой год работает. На РД тахометр кажет оборота ТНВД. Если не изменяет память, на средний пин серой фишки ТНВД кинул провод с датчика на лобовине ТД-42

Добавлено через 2 минуты
На крайний пин минусовой с датчика. От ошибки в проводах ничего не сдетонирует. Проверено.

Последний раз редактировалось 911M, 15.06.2015 в 22:23. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
самсонн вне форума самсонн    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол y 61 td42t
Старый #2783   16.06.2015, 21:40
По умолчанию тахометр
всем спасибо за участие.нашел причину .подключил датчик на лобовине и тахометр подружился с рд-шными мозгами.а нижний под тнвд ну ни как не хочет(интересно почему?)
Ответить с цитированием
kazanova84 вне форума kazanova84    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тверь; Авто: Patrol Y61 2005, ZD30 => QD32ETi, АКПП. VladSprings +2", Koni HT
Старый #2784   17.06.2015, 23:56
По умолчанию
ух ты, а что на ТД42 тоже два датчика оборотов? Интересно, для чего?
Ответить с цитированием
самсонн вне форума самсонн    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол y 61 td42t
Старый #2785   18.06.2015, 07:02
По умолчанию
не издевайся.штатно у меня стоит датчик под тнвд,а на лобовине заглушка.взял у друга датчик и поставил вместо заглушки.итахометр ожил.а при подключении своего под тнвд 6000 оборотов .
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #2786   18.06.2015, 23:20
По умолчанию
самсонн, А это ты смс слал???, хоть "спасибо" написал бы(((

Добавлено через 38 секунд
Сообщение от kazanova84 Посмотреть сообщение
ух ты, а что на ТД42 тоже два датчика оборотов? Интересно, для чего?
На ТД вообще 4 датчика хола шло!
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.

Последний раз редактировалось ViktorLis, 18.06.2015 в 23:20. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
самсонн вне форума самсонн    
Начинающий клаббер
Откуда: пермь; Авто: ниссан патрол y 61 td42t
Старый #2787   22.06.2015, 12:25
По умолчанию
ViktorLis, виктор.у меня телефон тут крякнул. Так что от тебя ни каких ответов не приходило.но все равно спасибо.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #2788   08.07.2015, 13:00
По умолчанию
Ну вот и мой мотор приехал для свапа. Мотор купил у соклабера oleg800.
Вначале договорились о покупкеЮ затем олег выслал мне видеообзор двигателя. Договорились об условиях поставки. Сегодня получил, распокавал. Получил именно то, что хотел. Всё честно и порядочно. Всем соклаберам рекомендую иметь дела с именно такими людьми. На скорую руку сделал несколько фото того, что было в ящике. Смотрите, но не завидуйте. Еще раз огромное спасибо Олегу.









__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...
Ответить с цитированием
ViktorLis вне форума ViktorLis    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moskva; Авто: Patrol Y61 ТД42Т МКПП, Patrol Y61 ТД42Т АКПП (3D)
Старый #2789   16.07.2015, 09:50
По умолчанию
Красава, теперь осталось внедрить))) Комплект как всегда отличный, Олег800 не подводит. А что ты банку фильтра не взял?
__________________
Мысль, рожденная за секунду, могла зреть веками, а
хорошую мысль можно и по миру пустить.
Ответить с цитированием
Nic99 вне форума Nic99    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Барнаул; Авто: Nissan Patrol Y61-2000г. был ZD, стал TD42T МКПП
Старый #2790   17.07.2015, 06:11
По умолчанию
Банку тоже взял. Просто не сфотал. Согласен с тобой, что Олег продал мне достойный агрегат. Все смотрю, и думаю, как будто он не на машине а на скаде полежал, чуток запылился и достался мне....
__________________
Главное, ребята, сердцем не стареть...

Последний раз редактировалось Пуська, 17.07.2015 в 11:36. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook