Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #2361   22.05.2014, 08:17
По умолчанию
nik174,
У меня Wai 2-3236-2W стоит. Ставил в ноябре-декабре 2012г. Проехал около 30 тыс.км.
Ответить с цитированием
nik174 вне форума nik174    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинская обл.; Авто: Nissan Safari Y60 TD-42
Старый #2362   22.05.2014, 08:29
По умолчанию
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
У меня Wai 2-3236-2W стоит. Ставил в ноябре-декабре 2012г. Проехал около 30 тыс.км.
а потом что, кончился?Сейчас оригинал поставил?
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #2363   22.05.2014, 08:51
По умолчанию
nik174, Все еще стоит, кончаться вроде не собирается.
Ответить с цитированием
nik174 вне форума nik174    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинская обл.; Авто: Nissan Safari Y60 TD-42
Старый #2364   22.05.2014, 09:02
По умолчанию
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
nik174, Все еще стоит, кончаться вроде не собирается.
Спасибо, понятно!
Значит можно брать.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2365   22.05.2014, 09:30
По умолчанию
Сообщение от ViktorLis Посмотреть сообщение
Легко, Патрол был куплен за 400, установка мотора 350, продан за 950
Согласен, такое бывает в случае покупки дешевого Патруля, а не по рыночной цене.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
nik174 вне форума nik174    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинская обл.; Авто: Nissan Safari Y60 TD-42
Старый #2366   22.05.2014, 10:22
По умолчанию
vais25
Скажи по переходной пластине на правую подушку, из 5 мм достаточно?Полет нормальный?
У тебя вроде так сделано, не хочу просто крепление переваривать.
Ответить с цитированием
OIS вне форума OIS    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мытищи; Авто: Почти пешеход (((
Старый #2367   22.05.2014, 11:24
По умолчанию
Aggent, т.е. если патруль был изначально куплен по рыночной цене, то лучше ему вкорячить новый 30й чем 42T ?
__________________
"Все фигня кроме пчел.... да и пчелы тоже фигня"
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #2368   22.05.2014, 11:37
По умолчанию
OIS,
Смотря где и как планируешь ездить. Некоторые ездят на стоке по 10 т.км в год и не нарадуются на надежность ЗД)))
Если пробеги большие и планируется оффроад, я бы выбрал ТД42Т.
Что касается ликвидности, то обычно люди, которые планируют свап о ней особо не парятся, т.к. машин строится не на 1 год.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #2369   22.05.2014, 18:07
По умолчанию
Сообщение от nik174 Посмотреть сообщение
vais25
Скажи по переходной пластине на правую подушку, из 5 мм достаточно?Полет нормальный?
У тебя вроде так сделано, не хочу просто крепление переваривать.
Сначала сделал из 2-3мм, проходила совсем нечего, лопнула на Башкирском грейдере. Двигатель завалился на правый бок, лег ТНВД на раму, перебило тормозную трубку еще бы немного наверное и ТНВД бы отломило. Новую пластину из 5мм мне изготовил рукастый дедушка в близлежащей деревне. 5мм держит нормально, испытано жесткой эксплуатацией по дорогам и вне, прошел много км казахстанского грейдера, в том числе Мангышлак. Дедушку вспоминаю добрым словом.
Ответить с цитированием
nik174 вне форума nik174    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: челябинская обл.; Авто: Nissan Safari Y60 TD-42
Старый #2370   22.05.2014, 20:32
По умолчанию
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
Сначала сделал из 2-3мм, проходила совсем нечего, лопнула на Башкирском грейдере. Двигатель завалился на правый бок, лег ТНВД на раму, перебило тормозную трубку еще бы немного наверное и ТНВД бы отломило. Новую пластину из 5мм мне изготовил рукастый дедушка в близлежащей деревне. 5мм держит нормально, испытано жесткой эксплуатацией по дорогам и вне, прошел много км казахстанского грейдера, в том числе Мангышлак. Дедушку вспоминаю добрым словом.
Вот так да, тогда сделаю с запасом из 7-8 мм.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook