Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Поиск Сообщения за день Все разделы прочитаны

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1731   25.10.2013, 19:36
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
Лёлик-58, Их очень мало...,чтоб 160 лошадей от 61 и рядный.....наверняка устанешь ждать или впарят 145 кобыльный от 60-ки....
... ничего, я подожду, немножко денюшков осталось подкопить и будем искать: 12В, обязательно турбированый, попробую все таки найти 160 кобыльный. Если все пойдет нормально, то следующим летом должен опробывать на ходу. Да, кстати, поздравляю!!! GM-V8 это сильно, ооооочень сильно!!!
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1732   25.10.2013, 19:43
По умолчанию
Сообщение от Лёлик-58 Посмотреть сообщение
попробую все таки найти 160 кобыльный.
Одна из причин 160 кобыльности - другой тнвд.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1733   25.10.2013, 19:59
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Одна из причин 160 кобыльности - другой тнвд.
...какой другой: их, насколько мне известно, два электронный и механический (рядный) или еще какие появились???
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #1734   25.10.2013, 20:14
По умолчанию
Лёлик-58,

У меня тнвд не рядный, но мотор 145 л.с. Так что электронных тнвд тоже несколько разновидностей.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
insash вне форума insash    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Воронеж; Авто: Патрол Y60, 3дв, ТД42Т (был РД28Т), +2", мт36-38"
Старый #1735   25.10.2013, 21:17
По умолчанию
Где вы в этих насосах электронику увидели? И рядный, и пучковый - механические. Спросите по почте Олега800, бывают ли турбовые с рядным тнвд? Насколько я помню, мне он говорил, что не бывают. Тем более 160л/с.
Ответить с цитированием
vais25 вне форума vais25    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Y61 TD42
Старый #1736   25.10.2013, 21:57
По умолчанию
Да, куда жизнь катится? Похоже скоро на ТД42 комонрайл припаяют.
Ответить с цитированием
orbirk вне форума orbirk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иркутск; Авто: Ниссан Патруль Y61, ТД42, 2", спальник
Старый #1737   27.10.2013, 16:03
По умолчанию
Сообщение от insash Посмотреть сообщение
Где вы в этих насосах электронику увидели? И рядный, и пучковый - механические. Спросите по почте Олега800, бывают ли турбовые с рядным тнвд? Насколько я помню, мне он говорил, что не бывают. Тем более 160л/с.
Бывают с рядным ТНВД, как правило на автобусах, грузовиках и погрузчиках.
С электронной аппаратурой тоже есть варианты, на Сафарях ставились..
Ответить с цитированием
Лёлик-58 вне форума Лёлик-58    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С.Петербург; Авто: PatrolY61,08,ZD30MT,ЧипТюнинг,катализатор-off,CooperST33"
Старый #1738   28.10.2013, 07:05
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Лёлик-58,

У меня тнвд не рядный, но мотор 145 л.с. Так что электронных тнвд тоже несколько разновидностей.
Спрошу у Олега800, может чего посоветует?
__________________
С уважением, Алексей.
Ответить с цитированием
Вадяныч вне форума Вадяныч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y61 TD42Ti 12V 160 hp MT & Patrol Y61 TB48
Старый #1739   19.11.2013, 10:52
По умолчанию
Лёлик-58,
Я свой 160-сильный тд42т брал у Олега800, так вот он меня сразу поправил - никакой электроники не было на 42-х никогда.
Не поручусь, но за что купил, за то и продаю.

Да, и я тоже считаю, что с рядным тнвд 160 сил быть не может (у меня пучковый, и электроники нет никакой). На погрузчики если ставили рядный, то мощность там была другая, скорее всего.
__________________
С уважением,
Вадим ака Вадяныч
+7926-7371304
Ответить с цитированием
PetroFF вне форума PetroFF    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новопетровское/Звенигород; Авто: Y61тд42 & Y61v8 gm 6.5td
Старый #1740   19.11.2013, 20:25
По умолчанию
и будет отличный динамичный надежный мотор
Сообщение от vais25 Посмотреть сообщение
Да, куда жизнь катится? Похоже скоро на ТД42 комонрайл припаяют.
__________________
Patrol Custom Garage (Power Hunters).
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход



Опции темы

 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook