Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Bruno вне форума Bruno    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ярославль; Авто: Сафарик леворукий Y60 ТД42Т АТ 93г - был, TLK 100 - был, теперь Туарег NF 249л.с.
Старый #2111   04.11.2014, 18:38
По умолчанию
Всем привет, у кого-нить было такое? Менял термостат, заметил, что задний длинный болт не затянут, потом выяснилось, что резьба в корпусе сорвана. Там хрен нарежешь без глобальной разборки. Нарезал в корпусе термостата резьбу на 10 и ввернул другой болт. Вопрос - что ещё держал этот болт и насколько критично, если без него? Повторюсь, что он уже похоже давно ничего не притягивал, но антифриз не уходил.
__________________
Знать свой путь и пройти его - не одно и то же.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2112   04.11.2014, 19:39
По умолчанию
известно ли кому о методах диагностики герметичности системы охлаждения двигателя, кроме внешнего осмотра?
ни как не можем найти место утечки. прежде, чем лезть в сам двигатель, хотелось бы внешнюю проводку обследовать. пока ничего не видно
__________________
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #2113   04.11.2014, 19:56
По умолчанию
aksakal52,
с ультрафиолетом можно поискать, современные антифризы светятся,
а ещё можно компрессором туда дунуть очко и посмотреть откуда закапает.
Но вообще-то продаются спец наборы для диагностики системы охлаждения.
Ну и самое главное, нужно исключить уход через трещины гбц или пробой прокладки.
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2114   04.11.2014, 20:10
По умолчанию
Сообщение от colvern Посмотреть сообщение
с ультрафиолетом можно поискать, современные антифризы светятся
есть проверенная методика?
а что за спец наборы?
__________________
Ответить с цитированием
colvern вне форума colvern    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Спб; Авто: Patrol Y61 '07 ZD30 АT
Старый #2115   04.11.2014, 20:40
По умолчанию
aksakal52,
как таковой методики нет, надо пробовать всё доступные варианты если глазом ничего невидно.
В качестве ультрафиолета подойдет самая дешевая лампа для проверки купюр.
Наборы всякие есть
http://addtools.ru/catalog/testery-s...okhlazhdenija/
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2116   04.11.2014, 20:59
По умолчанию
colvern спасибо
насчет ультрафиолета почитаю еще, в сервисах наших никто так не делает
__________________
Ответить с цитированием
romanTB45 вне форума romanTB45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Реутов; Авто: Y61. 98 г. 4,5 бензин, лифт 6", 37" прокомп, 2 лебедки
Старый #2117   05.11.2014, 08:32
По умолчанию
Bruno, Я думаю не критично. Чо держал хз двиглы разные

Добавлено через 2 минуты
aksakal52, Сильно уходит?? У меня тек по трещине какой то перемычки. Только на горячем и высыхал тут же. Еле нашел.
Если внутрь уходит и медленна, хрен заметишь. Так что тока фонарик и внешний осмотр и нюхать выхлоп. Ума много не надо
__________________
Я Роман5000!!!

Последний раз редактировалось romanTB45, 05.11.2014 в 08:32. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корень
Старый #2118   05.11.2014, 08:42
По умолчанию
Приборы для поиска утечек есть у тех кто кондиционерами занимается, у них же есть и специальная UV добавка для определения утечек.

Так же, не все современные антифризы светятся, тут нужно пробовать.
Жёлтый антифриз AGA светится, а вот красный и зелёный нет, но смешивается со своей фирмой без проблем.
Я себе его и залил потому что не не мог течь найти, сейчас нашёл и починил.

Правда у него есть минус, после замены на жёлтый в машине стало холодно, температура кипения у него +135 градусов.

Последний раз редактировалось Корень, 05.11.2014 в 09:02.
Ответить с цитированием
Morozovich вне форума Morozovich    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кишинев; Авто: Патруль Y61 RD28ETI 1998
Старый #2119   05.11.2014, 09:50
По умолчанию
Привет всем.

Валера, поясни пож. как может темп. кипения антифриза влиять на работу печки? Я так понимаю, что темпер-ра двигуна в норме? Если бы теплоотдача была низкой то при нагрузке моторчик должон грется немного.
Может все таки воздущная пробка?
Спасибо.
__________________
нам не надо 900,- два по 200 и 500
Ответить с цитированием
aksakal52 вне форума aksakal52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Горький Нижний Новгород; Авто: Patrol Y61 RD28 ETi M 5dr 1998 (в памяти), Prado 90 1KZ TE A 3dr 1999. Зелёные
Старый #2120   05.11.2014, 10:26
По умолчанию
Сообщение от Корень Посмотреть сообщение
Приборы для поиска утечек есть у тех кто кондиционерами занимается, у них же есть и специальная UV добавка для определения утечек
помониторю еще местные сервисы...
у меня красная ОЖ.

Добавлено через 3 минуты
Сообщение от romanTB45 Посмотреть сообщение
Сильно уходит?? У меня тек по трещине какой то перемычки. Только на горячем и высыхал тут же. Еле нашел.
Если внутрь уходит и медленна, хрен заметишь. Так что тока фонарик и внешний осмотр и нюхать выхлоп. Ума много не надо
пока ума не хватило))) уходит по разному, иногда за неделю поллитра. причем в радиаторе не убывает, а только в расширительном бачке.
из выхлопной трубы не дымит ни белым, ни серым, ни черным. запаха антифриза не чуствую.
хочется убедится, что снаружи все в порядке, прежде чем в двигатель лезть
__________________

Последний раз редактировалось aksakal52, 05.11.2014 в 10:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook