Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1651   23.05.2013, 09:36
По умолчанию
Что-то для зд30 большая температура у вас была. На моем по городу если не педалировать то 85-88. Если хорошо нагрузить -дать газу в затяжной подьем то температура доходит до 92гр. Ну максимум до 95...
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1652   23.05.2013, 09:48
По умолчанию
Сообщение от Jhan Посмотреть сообщение
большая температура была
Сужу по пробкам в Москве, по трассе понятно что меньше.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1653   23.05.2013, 09:50
По умолчанию
Странно, у меня в пробках наоборот остывает. А растет при длительном педалировании в горку.
Ответить с цитированием
Бедуин вне форума Бедуин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Люберцы; Авто: Nissan Patrol Чёрный.лифт +2.фен.Лехаха-чип
Старый #1654   23.05.2013, 11:04
По умолчанию
согласен.конструктив дизеля такой,что при ХХ температура ОЖ падает
__________________
порядочность и честность-слишком дорогие подарки, и не стоит их ждать от дешёвых людей.
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1655   23.05.2013, 12:01
По умолчанию
Насколько помню было так(показания по мультику), могу конечно ошибаться но не намного. Может термостат был неисправен. А данных нет по ТД?
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1656   23.05.2013, 12:16
По умолчанию
можно посмотреть в мануале дома, но думаю следует отталкиваться от температуры открывания термостата.

А вообще, я полагаю так же как и на зд 85-95гр
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1657   23.05.2013, 12:36
По умолчанию
В мануале, который на 3 движка - РД,ЗД и ТД, не увидал. Температура термостата стоит 82 градуса, но радиатор от ЗД остался. Вот и мучает вопрос может маловат он? Хотя разница в объеме незначительная.
Ответить с цитированием
Jhan вне форума Jhan    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы; Авто: Y61 ZD30 35MT 4'' силовой обвес
Старый #1658   23.05.2013, 12:59
По умолчанию
у меня в прошлом году температура росла на зд выше 95гр. Мытье радиатора снаружи и внутри со вскрытием верхнего бачка не помогла. Был чистый... Потом случайно обнаружил, что пружинка что на термомуфте была полностью забита глиной и грязью. Как только все отмыл все стало на свои места. Температура больше 92 не растет... Выходит эта грязь не давала нормально заблокироваться термомуфте и двигатель грелся. Проверьте может тоже самое. Я вечером попробую глянуть мануал, может чего увижу..
Ответить с цитированием
Клаксон вне форума Клаксон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol 2001 Y61, лифт 2,5" был 3.0TD стал ТD42T, АКПП
Старый #1659   23.05.2013, 13:28
По умолчанию
Спасибо.
Ответить с цитированием
Tot вне форума Tot    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Patrol 2007г. Эбер, сепар, +2, 33, помпа, доп. насос.
Старый #1660   31.05.2013, 14:55
По умолчанию
Не пинайте, у кого термостат на 76 гр., зимой меняете на сток?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook