Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Den85 вне форума Den85    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Иваново; Авто: Nissan Patrol, 3.0, МКПП, 2007 г.в.
Старый #1101   30.06.2012, 23:39
По умолчанию
Gul, Сливная пробка слева по ходу движения, рядом с маслянным фильтром. Нащупать ее можно, а вот отвернуть... Один из шлангов задней печки - место выхода ОЖ. Воздух можно подать в верхний патрубок радиатора.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1102   30.06.2012, 23:48
По умолчанию
Gul, сливается все через низ второй печки , в блок не лезь

крышка для бачков
http://www.dhgate.com/nismo-radiator...bbf070721.html
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #1103   30.06.2012, 23:54
По умолчанию
Да вот ни ... ничего не слилось...
Радиатор полностью снимал - мыл\чистил и с задней печки оба шланга скинул. В результате в систему долил чуть больше 5 литров и получился "максимум". Воздуха в системе нет...

Ps А чё это за крышка такая модная? У меня пока родная вроде как работает...
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1104   01.07.2012, 00:24
По умолчанию
Gul, просто нашел в инете
рассказывать смысла нет уже если долил
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #1105   01.07.2012, 00:26
По умолчанию
Я туда воды долил с промывкой на 200-300км
Так что придется рассказать...
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1106   01.07.2012, 00:46
По умолчанию
сливаешь с радиатора, снимаешь шланги с второй печки под кузовом, снимаешь с радиатора и в верхний шланг дуешь в сторону движка естественно, вылетает все если не выходит то есть проблема
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #1107   01.07.2012, 00:52
По умолчанию
Т.е. просто дуть в шланг от расширительного бачка к радиатору смысла нет (при снятых патрубках задней печки)?
Надо обязательно сливать из радиатора отдельно и без радиатора дуть в движок через верхний патрубок?
А что тогда делать с нижним патрубком радиатора?
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #1108   01.07.2012, 01:10
По умолчанию
Gul, можешь его не снимать , ты же выкручиваешь снизу сливной болт
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
ice9 вне форума ice9    
Начинающий клаббер
Откуда: Смоленск-Москва; Авто: Y60 TD42 1995
Старый #1109   02.07.2012, 17:01
По умолчанию
Всем привет.

Подскажите, на TD42 есть сливная пробка блока цилиндров? В мануале пишут
Выверните сливную пробку блока цилиндров, расположенную под выпускным коллектором в задней части двигателя.
Но поиски результатов не дали.

Плохо искал?
Ответить с цитированием
Gul вне форума Gul    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Y61`08 ZD30 АКПП сток Eberspacher 5кВт
Старый #1110   02.07.2012, 21:47
Подмигивание
Сообщение от Petrovi4 Посмотреть сообщение
сливается все через низ второй печки , в блок не лезь
Всё именно так и есть! Главное дунуть как следует....
Спасибо, Петрович, что спас меня от ненужного секаса с пробками на двигателе!
__________________
-Ты кто? -Добрая фея... -А почему с топором? -Да настроение что-то не очень...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook