Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
CANDR вне форума CANDR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ясногорск; Авто: Nissan Patrol Y-61 2003г ZD 30
Старый #3201   20.03.2016, 21:49
По умолчанию
Сообщение от bulatik85 Посмотреть сообщение
п.с. вот этот внешне нравится:
https://www.avito.ru/tyumen/avtomobi...2009_631001196
Судя по пробегу , мотор на подходе.
__________________
Если что-то плывёт прямо в руки - приглядитесь,возможно оно просто не тонет!
Ответить с цитированием
bulatik85 вне форума bulatik85    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: Шевроле Каптива
Старый #3202   20.03.2016, 22:06
По умолчанию
Сообщение от CANDR Посмотреть сообщение
Судя по пробегу , мотор на подходе.
а чем это грозит? бюджет затрат?
в целом патрули этого кузова уже все с такими пробегами. искать малопробежный наверное пустое занятие, скрученные если только.
п.с. ну и какой то небольшой ресурс мотора... неужели так мало ходят...
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3203   20.03.2016, 22:19
По умолчанию
Сообщение от bulatik85 Посмотреть сообщение
есть ли какие-то глобальные косяки
Главный "косяк" это мотор ЗД30. Такие пробеги для него уже близки к финишу))
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
bulatik85 вне форума bulatik85    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: Шевроле Каптива
Старый #3204   20.03.2016, 22:24
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Главный "косяк" это мотор ЗД30. Такие пробеги для него уже близки к финишу))
лечится?
и какой ценой?
Ответить с цитированием
Aggent вне форума Aggent    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Смоленск; Авто: Nissan Patrol 2004 v8; +3", BFG KM2 35".
Старый #3205   20.03.2016, 22:30
По умолчанию
Лечится капиталкой, заменой мотора на аналогичный или на другой модели.
Если правильно помню, при курсе 30 р./$ нормальная капиталка стоила около 150 т.р. Сейчас не знаю, ибо мотор другой))
Ну и помимо прогара поршней, тнвд-турбина-гбц-форсунки. Лотерея. Можете взять с пробегом 200 и еще 100 относительно безпроблемно накатать, а можно и попасть.
__________________
Приходя не радуйся, уходя не грусти.
Ответить с цитированием
bulatik85 вне форума bulatik85    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: Шевроле Каптива
Старый #3206   20.03.2016, 22:34
По умолчанию
Сообщение от Aggent Посмотреть сообщение
Лечится капиталкой, заменой мотора на аналогичный или на другой модели.
Если правильно помню, при курсе 30 р./$ нормальная капиталка стоила около 150 т.р. Сейчас не знаю, ибо мотор другой))
Ну и помимо прогара поршней, тнвд-турбина-гбц-форсунки. Лотерея. Можете взять с пробегом 200 и еще 100 относительно безпроблемно накатать, а можно и попасть.
опасно)
а бензиновый тоже такое геморойный?

можно ли однозначно определить скрученный пробег, вот например заявлены малопробежные варианты:
https://www.avito.ru/sankt-peterburg...2008_611859599
https://www.avito.ru/chelyabinsk/avt...2008_738092674

Последний раз редактировалось bulatik85, 20.03.2016 в 22:47.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3207   21.03.2016, 06:34
По умолчанию
Сообщение от bulatik85 Посмотреть сообщение
а бензиновый тоже такое геморойный?
как правило, бензиновый переживает даже своего хозяина
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
kolyasik вне форума kolyasik    
Аццкий клаббер
Откуда: Калуга-Москва; Авто: Patrol61-08" V8 6.5GM-был...Y60 TB42E-SUPER SAFARI-был...ROGUE T33, 2021 "Пират" есть!
Старый #3208   21.03.2016, 07:56
По умолчанию
bulatik85, Судя по просматриваемым вариантам бюджет не сильно пугает,расхода горючки не боитесь,и если "автономка" в дикой глуши Вам не грозит с грязью по самую крышу,то берите бензу и будет всё Ок.
__________________
Долгое путешествие всегда начинается со слов: "Я знаю короткую дорогу"
Ответить с цитированием
bulatik85 вне форума bulatik85    
Начинающий клаббер
Откуда: Казань; Авто: Шевроле Каптива
Старый #3209   21.03.2016, 08:09
По умолчанию
Сообщение от kolyasik Посмотреть сообщение
bulatik85, Судя по просматриваемым вариантам бюджет не сильно пугает,расхода горючки не боитесь,и если "автономка" в дикой глуши Вам не грозит с грязью по самую крышу,то берите бензу и будет всё Ок.
т.е. бензы более надёжны и проблем с ними меньше...
жрать конечно будет огого, но на крайняк можно на газ перевести.
главное что дрогостоящими ремонтами не замучал.

до этого протестил у себя в городе пару трейлблейзеров в последнем кузове, там тоже парт тайм.
так вот там хозяева сплошь и рядом по городу зимой ездят на полном приводе, мне кажется они гробят трансмиссию???
у меня парт тайма ни когда не было, но я всегда думал что для парт тайма это вредно, вот так по асфальту гонять на полном приводе. думал что его нужно редко врубать, когда из говна выбираешься ну или конкретно по говну едешь.
подскажите какое мнение относительно этого на форуме? мож я просто не правильно понимаю....

Последний раз редактировалось bulatik85, 21.03.2016 в 08:39.
Ответить с цитированием
Анатолич вне форума Анатолич    
Аццкий клаббер
Откуда: Томск; Авто: Patrol GR 2003 TB48DE AT (всегда в душе со мной), Dodge RAM 1500 Sport
Старый #3210   21.03.2016, 08:33
По умолчанию
bulatik85, каптива 3.2 ?
__________________
Неизлечимо болен заразой "тюнинх". ...когда же это всё закончится..
Аццкий флудер

Меня Александром зовут!!!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook