Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
bonus16 вне форума bonus16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 SLX 98
Старый #371   12.10.2017, 11:44
По умолчанию
Сергей Алексин, после покупки контрактного движка, мерили компрессию?
__________________
На смертном одре мы будем жалеть лишь о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. ©Марк Твен.
Ответить с цитированием
SAWA77 вне форума SAWA77    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Волжск Мари-Эл; Авто: ниссан альмера 95г.седан
Старый #372   12.10.2017, 18:54
По умолчанию
bonus16, Дружище,огромное человеческое Спасибо!!!ещё вопрос стрёмный,их на фото две,одна в КК другая в ГБЦ,или это одна вид сверху и снизу типа?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #373   13.10.2017, 08:05
По умолчанию
Одна старая и кривая, а другая новая.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
bonus16 вне форума bonus16    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 SLX 98
Старый #374   13.10.2017, 11:12
По умолчанию
SAWA77, на фотографиях одна и та же КК.
__________________
На смертном одре мы будем жалеть лишь о двух вещах: что мало любили и мало путешествовали. ©Марк Твен.
Ответить с цитированием
SAWA77 вне форума SAWA77    
Начинающий клаббер
Откуда: г.Волжск Мари-Эл; Авто: ниссан альмера 95г.седан
Старый #375   13.10.2017, 22:10
По умолчанию
bonus16, Я понял,Спасибо ребят большое
Ответить с цитированием
Николай3718 вне форума Николай3718    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera N15
Старый #376   25.10.2017, 08:32
По умолчанию
Всех приветствую!
Прошу помочь с консультацией.
Движок 1,4 л 75 л/с. Средний расход масла 500 гр на 200 км, двигаюсь в городе быстрее чем основная масса. За городом, мне кажется жрать будет меньше в разы если держать 2500 об/мин (90-100 км/ч). Двигатель тянет очень хорошо, возможно из-за повышенной компрессии по 14 в каждом (когда покупал было по 12). Работающий кондиционер стал меньше забирать энергии, видимо опять же играет роль - высокая компрессия. Если нажать на газ и поднять обороты до 4 000 - 5 000 об/мин идет черный дым. И выхлоп вонючий какой то, тухлятиной чтоль.., НО, не всегда, кажется даже от оборотов не зависит.
Может ли это быть причиной износа МСК и прокладки картерных газов или нужно готовиться в добавок и к замене поршневых колец?
Пробег 219 тыс км. Начал подливать после 190 тыс с начала по немного, теперь все больше.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #377   25.10.2017, 08:50
По умолчанию
Николай3718, Проверяешь вентиляцию отводом шлангов в бутылки, если остался жор, готовишься менять кольца. 99% что это уже кольца устали. Из-за прокладки вентиляции может быть такой жор, но он начинается резко и после подъема крышки.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Николай3718 вне форума Николай3718    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera N15
Старый #378   25.10.2017, 08:52
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Проверяешь вентиляцию отводом шлангов в бутылки
- как это?
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #379   25.10.2017, 09:19
По умолчанию
Сообщение от Николай3718 Посмотреть сообщение
- как это?
Расписано же много раз было... Снимаешь трубку с клапана вентиляции оставив ее на коллекторе, плотно заматываешь скотчем или изолентой. С клапана вешаешь трубку в пластиковую бутылку. Где поставить места полно. Справа тоже самое делаешь. Перед этим клапан проверь и фильтр вентиляции.

Добавлено через 1 минуту
Например если клапан или фильтр забиты, то будет высокое давление и масло будет выдавливать.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 25.10.2017 в 09:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
sl2809 вне форума sl2809    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Гомель; Авто: Nissan Almera n15 Седан GA16DE SLX МКПП 1996г
Старый #380   01.02.2018, 22:31
По умолчанию
Всем привет! Выручайте ибо я себе уже всю голову сломал... 2 года назад купил машину. С покупки был жор масла(примерно 2л на 1000км). Я на это забил и катался потихоньку собирая деньги на капиталку. Машина за эти 2 года пробежала 30000км. Капиталку запланировал на май 2018. Всё это время невзирая на усмешки знакомых я менял масло каждые 7000. И вот 2 недели назад снова сменил масло. После замены уже несколько раз по привычке проверял уровень и собирался доливать масло. А уровень НА МЕСТЕ!!!! На прошлой недели пришлось много поездить. Сумарно за 2 недели накатал 1500км. До замены масла она бы уже съела за такой пробег 3л! Всё облазил. Антифриз чистенький. Масло светлое и тоже чистое. Пузырей из под клаппанной крышки не лезет. И не дымит.(хотя она и раньше дымила только после 3500об/мин). Может сталкивался кто с таком приколом? В чудеса особо не верю.... По моему мнению очень мала вероятность самораскоксовки колец. Или я не прав?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook