Ошибка Р2478

[Александр 13]

Ошибка Р2478 что делать..............................

[Casper4WD]

датчик температуры ОГ менять,много написано на эту тему,даже акция у ниссана по ним была


БЮЛЛЕТЕНЬ СЕРВИСНОЙ КАМПАНИИ (PCB-NES-13-042, тип кампании S2), который содержит сведения по а/м Nissan Navara (D40), Pathfinder (R51) (только данные модели, реализованные на территории РФ и Белоруссии, попадают под действие кампании) касательно датчика температуры отработавших газов.

Специалисты Nissan обнаружили, что в результате неправильного функционирования датчика температуры отработавших газов блок управления двигателем (ECM) может ограничить крутящий момент двигателя во избежание перегрева турбокомпрессора. При этом, клиент может заметить включение сигнализатора неисправности MIL на приборной панели и почувствовать недостаток мощности двигателя.

На всех еще не выданных владельцам а/м, необходимо произвести замену датчика температуры отработавших газов на деталь нового образца строго до передачи а/м клиенту.

На всех а/м, подпадающих под действие данной кампании, при первой сервисной возможности необходимо произвести замену датчика температуры отработавших газов на деталь нового образца.

В связи с тем, что на всех а/м Nissan Navara (D40) и Pathfinder (R51) (YD25), предназначенных для российского рынка, устанавливаются только двигатели спецификации ЕВРО 4, для всех случаев замены датчика температуры отработавших газов необходимо заказывать и использовать только деталь № 22630 5X00B (EURO 4).

Дата начала отображения кампании в eNews (PFP P3242): 13 августа 2013 г.

При невыполнении данной кампании на а/м, требующих ее проведение, будет производиться блокировка рекламаций по гарантийному ремонту до момента подтверждения проведения кампании.

Ниссан Россия также планирует организовать рассылку пригласительных писем клиентам, чьи а/м подпадают под действие данной кампании. О начале рассылки и содержании текста письма нами будет сообщено дополнительно.

Процедура ремонта
P3243
БЮЛЛЕТЕНЬ СЕРВИСНОЙ КАМПАНИИ (PCB-NES-13-043, тип кампании S3), который содержит сведения по а/м Nissan Navara (D40), Pathfinder (R51) (только данные модели, реализованные на территории РФ и Белоруссии, попадают под действие кампании) касательно датчика температуры отработавших газов.

Специалисты Nissan обнаружили, что в результате неправильного функционирования датчика температуры отработавших газов блок управления двигателем (ECM) может ограничить крутящий момент двигателя во избежание перегрева турбокомпрессора. При этом, клиент может заметить включение сигнализатора неисправности MIL на приборной панели и почувствовать недостаток мощности двигателя.


Т.к. данная кампания относится к типу S3, выполняется она только при следующих условиях:

Наличие жалобы клиента;
А/м более не на гарантии Ниссан: с момента даты начала
гарантии прошло более 3-х лет либо пробег а/м превышает 100 000 км;
Соблюдены условия бюллетеня кампании по пробегу и времени, прошедшему с даты начала гарантии: пробег не превышает 150 000 км, и а/м не старше 5 лет;
Подтверждена неисправность датчика температуры отработавших газов.

В связи с тем, что на всех а/м Nissan Navara (D40) и Pathfinder (R51) (YD25), предназначенных для российского рынка, устанавливаются только двигатели спецификации ЕВРО 4, для всех случаев замены датчика температуры отработавших газов необходимо заказывать и использовать только деталь № 22630 5X00B (EURO 4).

Также напоминмаем Вам, что все кампании типа S3 не требует проактивных действий со стороны ДЦ, включая заказ з/ч и коммуникацию с клиентами а/м.

[Александр 13]

Спосибо за информацию.У меня Pathfinder (R51) (YD25), 2011г. из Испании пробег 114000 т.Гарантия кончилась. Ошибку показал при пробеге 103000 в сервисном центре поменяли датчик № 22630 5X00А на № 22630 5X00B. В этот же день вылезла таже ошибка.Ошибка срабатывает при резком наборе скорости.Тяга пропадает иприходится глушить мотор.Потом завожу иеду до следующей перегазовки.В сервисном центре поставили новый датчик все повторилось иони назад поставили мой и сказали что надо менять сажевый фильтр.Что делать кто что подскажет. Сажевый фильтр промывал.

[Casper4WD]

Александр 13, Теперь уже есть 22630 5X00С,менять датчик имхо,благо не дорогой совсем,сажевик даже если он есть не причем

Наличие жалобы клиента;
А/м более не на гарантии Ниссан: с момента даты начала
гарантии прошло более 3-х лет либо пробег а/м превышает 100 000 км;
Соблюдены условия бюллетеня кампании по пробегу и времени, прошедшему с даты начала гарантии: пробег не превышает 150 000 км, и а/м не старше 5 лет;
Подтверждена неисправность датчика температуры отработавших газов.

а вообще коли акция на вин была,должы и в постгарантийный период поменять

[Александр 13]

Заказал датчик 22630 5X00С по вашему совету.Но попробую обратиться к электрику сказали что может быть что то в проводке или в соединениях.

[Casper4WD]

Александр 13, Ну проводку исключать нельзя,но учитывая массовость проявления косяка на большинстве 190лс моторах,вероятность датчика почти 99.9%

[Александр 13]

Датчик 22630 5X00С пришел.На днях поменяю и отпишусь. Боюсь что дело не в датчике.

Добавлено через 23 часа 7 минут
Датчик поставил проехался а ошибка вылезла.Что делать. Где искать неисправность.Поеду к электрикам.

[PILOT®]

Датчик заменил, но машина перестала ехать вообще! Пришлось менять топливный фильтр. Последствия плохого топлива. После выскочила ошибка Р0089. Похоже, что кончается клапан на ТНВД.

[миха 4WD]

Датчик отработавших газов - код ошибки должен быть 0546.
Тема про это здесь http://www.club-nissan.ru/forums/sho....php?t=169301/

У себя заменил на 22630-5Х00С в июле 14 года. С тех пор пробег 23 тык, полёт нормальный.

[PILOT®]

Датчик имеет посредственное значение. На трассе, когда машина не ехала скидывал фишку с датчика. Ничего не менялось, даже 'Чек' не выскакивал.