Проблема с люком

[ЛОЛ2]

Была такая, проблема еще в 90. Была у меня Ваз 05 из Германии с люком. люк путяный был, уходил в крышу ставили там. Так вот, в такой же ситуации, мне сделали его из жести (из старой крыши вырезали). покрасили в цвет, а внутри обтянули как в салон в машине. Конечно как вариант, временно. Уменя так и остался, окрывался, только что непрозрачен. я лист алиминия 5 мм, шпакленуть и покрасить в цвет. если край и сам сможеш.

[turbo-nn-Pathfinder]

действительно ! дешевле и лучше чем стекло !

[fork]

Сообщение от AVL У меня также начиналось - иногда рукой прижать и оно закрывалось. Пару недель назад открылось и с хрустом закрылось не до конца.

Отсюда вывод, не надо насиловать машину, просто надо обучить люк заново

[Dan4ok]

Собственно, возникло 2 проблемы:

1. После поднятия люка (не открытия) не хочет закрываться. Начинает опускаться, но дойдя почти до закрытия снова поднимается. при давлении рукой сверху закрывается.

2. Появился свист ветра на большой скорости от закрытого люка. Причем, если открыть салонную затворку люка, свист слышен намного громче. Совсем не пойму откуда такие завихрения ветра?! никаких выступающих поверхностей нет!

У кого такое было, кто лечил?

[Маздаич]

1. замерз. отогрей где-нить в теплом месте и все будет ОК.
2. скорее всего надо просто его отрегулировать... посмотри, что само стекло было вровень с крышей... регулируется 4-мя винтами по бокам...

[turbo-nn-Pathfinder]

там с двух сторон зубцы - за которые люк двигается , похоже на 1 зубец с кактой то стороны перескочило и перекаживает механизм, у меня такое было летом когда я вылезал из люка при езде по полям ! просто рукой подергал люи и зубец перескочил на место

[Private]

нет, надо ехать к диллеру на регулировку, у мя так было один раз, сказали, что частый косяк...

[Dan4ok]

Сообщение от turbo-nn-Pathfinder посмотри, что само стекло было вровень с крышей

Вроде все вровень, хотя проверю еще раз. По первому пункту не уверен, т.к. началось осенью

[Маздаич]

Сообщение от Dan4ok По первому пункту не уверен, т.к. началось осенью

у меня один в один был случай... зимой, да еще на сопредельной территории.. а мозоз за -20... случайно кнопку нажал, а он и поднялся... и назад ни в какую...
кое как изловчился в момент максимального опускания выключить зажигание, тем самым он так и зафиксировался...
а потом уже вернувшись на Родину, заехал в теплый бокс и через минут 15-20 все заработало....

[yvg]

В инструкции по эксплуатации есть процедура обучения люка

нужно в поднятом положении люка нажать кнопку поднятия и удерживать ее порядка 5..10 секунд, после этого люк немного подвигается в верхнем положении. пока будет двигаться - кнопку не отпускать.

возможно придется данную процедуру несколько раз повторить, пока люк не обучится по правильному положению...

проделывал сам раза 3 (обычно после отключения аккумулятора) - помогало.