Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #91   20.05.2010, 21:34
По умолчанию
Поискал вроде нет нигде -напишу сюда тоже про стаб :
А кто нить менял стойки (опоры) стабилизатора? возможно ль самому эт сделать подскажите какие нюансы могут быть при данной операции?
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
chebur789 вне форума chebur789    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г. Люберцы-Москва; Авто: nissan x-trail 2.5 elegans 2004 г.в. автомат
Старый #92   21.05.2010, 08:48
По умолчанию
Глянь сюда
http://forums.drom.ru/nissan-x-trail/t1151164180.html
Ответить с цитированием
Тольяттинский вне форума Тольяттинский    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тольятти; Авто: Nissan X-trail 2,0 2007 CVT LE (УБИТ)
Старый #93   21.05.2010, 23:34
По умолчанию
СПС
__________________
Россия может не только держать перед всеми ответ, но и еще им слегка помахивать.
Ответить с цитированием
4g63t вне форума 4g63t    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: X-TRAIL T30 2003 QR25DE MT
Старый #94   24.05.2010, 23:23
По умолчанию
я менял сам недавно без под'емника и ямы. Тяжелее спереди. Втулки тоже менял. Алгоритм такой:
1. Поднял домкратом одну сторону, снял колесо.
2. Открутил кронштейн втулки, вынул втулку
3. открутил тяжку линка от рычага ( не нужно бояться шестигранника, пока не сорвешь гайку - он не нужен), отсоединил придавив стабилизатор фомкой.
4. открутил тяжку от стабилизатора.
5. прикрутил новую тяжку к стабилизатору
6. поставил новую втулку, закрутил ее кронштейн к кузову.
7. Взял крепкую веревку(подойдет и любой старый ремень) и притянул с ее помощью конец стабилизатора (с уже висящей на нем новой тяжкой) к рычагу.
8. закрутил тяжку на рычаге
9. снял веревку.
10. повторяем процедуру с другой стороны.
11. Пропиваем сэкономленные деньги

Ахтунг! Не пытайтесь поменять втулки переднего стаба не снимая тяжки (стойки)с рычага.
С одной стороны это может и получится но с другой точно нет (стабилизатор уйдет в противоположную)
Т.е если менять спереди одни втулки то тяжку от рычага все равно придется откручивать.

Сзади все проще.

P.S. стойки (опоры), тяжки, тяжки линка, все это синонимы. Втулки - это две резинки с разрезами.

Последний раз редактировалось 4g63t, 24.05.2010 в 23:33.
Ответить с цитированием
Ovsyanka вне форума Ovsyanka    
Главный дизелист Москвы и округа
Откуда: Москва. на околице; Авто: х-trail dci MKПП (Т30)
Старый #95   25.05.2010, 07:25
По умолчанию
Сообщение от Тольяттинский Посмотреть сообщение
А кто нить менял стойки (опоры) стабилизатора? возможно ль самому эт сделать подскажите какие нюансы могут быть при данной операции?
будь готов умереть делая это без ямы или подъемника.
менял две недели назад. очень неудобно подлезать. нужен ключ и шестигранник.
Сообщение от 4g63t Посмотреть сообщение
Ахтунг! Не пытайтесь поменять втулки переднего стаба не снимая тяжки (стойки)с рычага.
С одной стороны это может и получится но с другой точно нет (стабилизатор уйдет в противоположную)
Т.е если менять спереди одни втулки то тяжку от рычага все равно придется откручивать.
что бы не было такой проблемы надо домкратить с двух сторон сразу
__________________
everytime when I learn that that new it pushes out from my brain that that old
В курилке вообще все просто так, кроме праставы
не бойтесь все будет хорошо, в крайнем случае плохо.
Ответить с цитированием
Сибирский Волк вне форума Сибирский Волк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Тюмень; Авто: NISSAN X-Trail 2.0 МКПП
Старый #96   25.05.2010, 08:53
По умолчанию
Чуть не в тему - на днях поменял задний стабилизатор вместе с тягами(линками) и втулками. Мне такой прислали из Владика.
Но менял во дворе, зад машины загнал на доски с кирпичами, добвали высоту удобства на 20-30 см. И ничего, все нормально поменял..
Но это зад - спереди должно быть похуже, да и советуют домкратить с двух сторон, а тут надо аккуратности больше.. С точки зрения безопасности проведения работ.
Ответить с цитированием
4g63t вне форума 4g63t    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: X-TRAIL T30 2003 QR25DE MT
Старый #97   25.05.2010, 09:36
По умолчанию
Сообщение от Сибиряк Посмотреть сообщение
советуют домкратить с двух сторон
может быть. Двух домкратов не было а с пеньками возиться не хотелось

Последний раз редактировалось 4g63t, 25.05.2010 в 09:47.
Ответить с цитированием
ant19on64 вне форума ant19on64    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow region Krasnogorsk , Russia; Авто: Nissan Pathfinder R51LE - YD25DDTi,АТ 2008
Старый #98   25.05.2010, 17:16
По умолчанию
Не нужно домкратить с двух сторон что-бы заменить передние резинки стаба,достаточно подложить какой нить пенёк под диск и чуть приспустить домкрат,и все отлично получится.
Ответить с цитированием
Jafar вне форума Jafar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: X-Trail T30 QR25DE AT ->Volvo XC60 D4 AWD
Старый #99   25.05.2010, 23:07
По умолчанию
+1
Или вторым домкратом под рычаг/ступицу стойку подсжать. Гораздо удобнее, чем когда обе стороны домкратишь.
Ответить с цитированием
4g63t вне форума 4g63t    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Черкассы; Авто: X-TRAIL T30 2003 QR25DE MT
Старый #100   26.05.2010, 00:13
По умолчанию
Сообщение от Jafar Посмотреть сообщение
+1
Или вторым домкратом под рычаг/ступицу стойку подсжать. Гораздо удобнее, чем когда обе стороны домкратишь.
ну пробовал я кирпич под рычаг подкладывать и опускать до уровня второго колеса. Напряг в стабилизаторе все равно такой что голыми рукамами резинки не вправить. Стаб все равно уходит в другую сторону
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook