Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
denjl вне форума denjl    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва м.тимирязевская; Авто: Y61 ZD30 АКПП "чипанутый"01гв,TD 2" Йоко G012, MINI 1S
Старый #201   01.06.2010, 17:42
По умолчанию
Николай , а можно адресочек где все это делалось и цену за все(работа+материал) узнать ?
__________________
внутренняя красота , важнее внешней .
Развиваться чтобы жить , жить чтобы развиваться .
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #202   01.06.2010, 19:15
По умолчанию
телефон (495) 741 34 38
рядом со строгинским строительным рынком, практически под эстакадой на строгино
мне обошлось 8000 руб все под ключ
говори что уже вырезали у патрола они должны помнить , я им говорил что будут обращатся , чтоб цены не загибали
и еще там рядом магазины , советую купить гайки медные и там же есть шпильки , у меня две открутились с гайками, япошки ставят обычные жалезные
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #203   01.06.2010, 19:25
По умолчанию
TB45 так и мучаемся. Ford Tranzit у меня еще есть 2004г. уже 90 000 р. а все равно не едит. Дилер чинит и чинит , деньги просит и просит.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #204   01.06.2010, 20:30
По умолчанию
А резонатор тогда зачем оставил?
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #205   01.06.2010, 20:58
По умолчанию
резать его нет смысла, он сквозной без перегородок и прочего тормоза
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #206   01.06.2010, 21:01
По умолчанию
чую я последую я твоемк примеру. трубы только надо толстые стаивить
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #207   01.06.2010, 21:15
По умолчанию
если есть возможность сделать новую систему тогда есть смысл, а если вместо вырезанного ставить толстые трубы то смысла не вижу, когда система выйдет из строя тогда и можно целиком поменять
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Сергей Петрович вне форума Сергей Петрович    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чехов; Авто: Nissan Patrol
Старый #208   02.06.2010, 19:16
По умолчанию
Тут недавно извращался над грузовиком VW LT 46 2.5 TDI . Валялись нержавеющие трубы от Гелентвагена G400. Воткнули их на фольксваген (еснно с кучей переварок и переделок) но получилось удачно и выхлоп поет как у Каена.
Ответить с цитированием
Petrovi4 вне форума Petrovi4    
Аццкий клаббер
Откуда: Moskva; Авто: Patrol-3.0 08г, АКПП, Внедорожники должны быть дизельными
Старый #209   02.06.2010, 22:09
По умолчанию
вся прелесть турбованного мотора, как раз в том что можно ставить прямоток, турбина отбивает весь грохот
__________________
/autoclubman.ru/forum/
Ответить с цитированием
Xsen вне форума Xsen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Patrol GR Y60 '96 & FJ '07
Старый #210   03.06.2010, 08:36
По умолчанию
Я до сих пор так и не понял одного момента.

Вот беру я толстые трубы, варю их так, чтобы на штатные крепления повесить, но как к выходу турбины-то подцепить? Ведь штатный переходник будет уже основного тракта.
__________________
Y60 трехдверка..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook